通用汽車上半年中國銷量下降15%；寶馬與戴姆勒合作開發自動駕駛技術；比亞迪年度銷售報告出爐︱每週汽車電子新聞速遞
三分鐘瞭解產業大事1【通用汽車上半年中國銷量下降15%】通用汽車公司週五發佈的數據顯示，第二季度中國市場銷量為753926輛，為連續第四個季度下滑。該公司...
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中國汽車改裝行業政策交流會於7月25日在北京成功舉行。會議由中國汽車工業協會副祕書長師建華主持，中國國際汽車升級套件暨改裝車展覽會主辦單位雅森國際集團、華晨寶馬、戴姆勒、菲亞特克萊斯勒、奧迪、捷豹路虎、日產、豐田、保時捷等整車廠企業的代表參加了此次研討會。
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中國汽車改裝行業政策交流會於7月25日在北京成功舉行。會議由中國汽車工業協會副祕書長師建華主持，中國國際汽車升級套件暨改裝車展覽會主辦單位雅森國際集團、華晨寶馬、戴姆勒、菲亞特克萊斯勒、奧迪、捷豹路虎、日產、豐田、保時捷等整車廠企業的代表參加了此次研討會。
汽車改裝行業政策交流會全體合照
此次會議主要圍繞兩方面內容進行深入的交流與探討，一方面是對於對汽車改裝行業的相關政策的交流，另一方面則是對汽車改裝市場的現狀以及未來發展趨勢的分析與討論。
近年來，隨著改裝車市場的逐漸興起，國家的相關政策也迎來利好。2018年從國家層面發文，汽車改裝將作為消費升級的一個重要手段；2019年交通運輸部發文表示，將維修資質由審批制改為備案制，不斷給汽車後市場消費進行升級和鬆綁。改裝車的春天已經逐步到來，相信未來將有更多的利好政策推出。
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中國汽車改裝行業政策交流會於7月25日在北京成功舉行。會議由中國汽車工業協會副祕書長師建華主持，中國國際汽車升級套件暨改裝車展覽會主辦單位雅森國際集團、華晨寶馬、戴姆勒、菲亞特克萊斯勒、奧迪、捷豹路虎、日產、豐田、保時捷等整車廠企業的代表參加了此次研討會。
汽車改裝行業政策交流會全體合照
此次會議主要圍繞兩方面內容進行深入的交流與探討，一方面是對於對汽車改裝行業的相關政策的交流，另一方面則是對汽車改裝市場的現狀以及未來發展趨勢的分析與討論。
近年來，隨著改裝車市場的逐漸興起，國家的相關政策也迎來利好。2018年從國家層面發文，汽車改裝將作為消費升級的一個重要手段；2019年交通運輸部發文表示，將維修資質由審批制改為備案制，不斷給汽車後市場消費進行升級和鬆綁。改裝車的春天已經逐步到來，相信未來將有更多的利好政策推出。
中國汽車工業協會副祕書長師建華先生髮言
師建華先生在會議中表示，鑑於目前的行業的發展態勢，急需一個更加專業、權威的組織機構，高屋建瓴的為行業發展提出寶貴意見，為政府決策提供支持，引導行業監管和標準化的建設，並保障消費者的權益。基於這樣的背景，中國汽車工業協會成立汽車改裝分會，並舉行了本次研討會。未來，汽車改裝分會將在促進行業良性發展，促進市場規範化運行，滿足消費者需求等方面努力做出更多貢獻。
會上，中國汽車工業協會後市場委員會副祕書長杜道鋒先生對中國汽車改裝行業的現狀及相關政策進行了全面細緻的介紹。杜道鋒先生指出，隨著汽車工業的在中國市場的全面鋪開和深入，汽車改裝也迎來了更進一步的發展，但始終缺乏相關政策對整個行業進行引導和規範，這也導致了行業發展緩慢，改裝水平參差不齊等現狀。強調了對於汽車改裝行業來講，安全以及合規的重要性，並且進一步解釋和闡述了汽車改裝分會的重要意義及未來工作目標，未來將更加努力促進行業相關政策的落地執行。
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中國汽車改裝行業政策交流會於7月25日在北京成功舉行。會議由中國汽車工業協會副祕書長師建華主持，中國國際汽車升級套件暨改裝車展覽會主辦單位雅森國際集團、華晨寶馬、戴姆勒、菲亞特克萊斯勒、奧迪、捷豹路虎、日產、豐田、保時捷等整車廠企業的代表參加了此次研討會。
汽車改裝行業政策交流會全體合照
此次會議主要圍繞兩方面內容進行深入的交流與探討，一方面是對於對汽車改裝行業的相關政策的交流，另一方面則是對汽車改裝市場的現狀以及未來發展趨勢的分析與討論。
近年來，隨著改裝車市場的逐漸興起，國家的相關政策也迎來利好。2018年從國家層面發文，汽車改裝將作為消費升級的一個重要手段；2019年交通運輸部發文表示，將維修資質由審批制改為備案制，不斷給汽車後市場消費進行升級和鬆綁。改裝車的春天已經逐步到來，相信未來將有更多的利好政策推出。
中國汽車工業協會副祕書長師建華先生髮言
師建華先生在會議中表示，鑑於目前的行業的發展態勢，急需一個更加專業、權威的組織機構，高屋建瓴的為行業發展提出寶貴意見，為政府決策提供支持，引導行業監管和標準化的建設，並保障消費者的權益。基於這樣的背景，中國汽車工業協會成立汽車改裝分會，並舉行了本次研討會。未來，汽車改裝分會將在促進行業良性發展，促進市場規範化運行，滿足消費者需求等方面努力做出更多貢獻。
會上，中國汽車工業協會後市場委員會副祕書長杜道鋒先生對中國汽車改裝行業的現狀及相關政策進行了全面細緻的介紹。杜道鋒先生指出，隨著汽車工業的在中國市場的全面鋪開和深入，汽車改裝也迎來了更進一步的發展，但始終缺乏相關政策對整個行業進行引導和規範，這也導致了行業發展緩慢，改裝水平參差不齊等現狀。強調了對於汽車改裝行業來講，安全以及合規的重要性，並且進一步解釋和闡述了汽車改裝分會的重要意義及未來工作目標，未來將更加努力促進行業相關政策的落地執行。
雅森國際總裁謝宇先生髮言
雅森國際總裁謝宇先生從自身企業出發，深入淺出的介紹了整個行業的發展歷程，目前面臨的發展困境，以及未來行業規範化發展的深入思考，同時他建議積極學習國際上的成熟經驗，因地制宜的將一些成功的商業模式引入中國市場，從而推動中國市場的更進一步發展。
參會的各企業代表就會議內容進行了熱烈討論，分別表達了對整個汽車改裝行業的期待。總體而言，大家對於汽車改裝行業的未來保持樂觀積極的態度，認為改裝行業在未來具有重大的發展潛力，在大家的共同努力下，改裝行業一定會發展得越來越好。
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