汽車進入我們的生活已經有挺長時間了，改裝這個詞在汽車行業中的出現頻率也越來越高。
但是，大部分車主似乎並不是很清楚：到底哪些地方是可以改裝的；哪些地方又是絕對不能下手的呢？
今天，就讓小編給大家聊一聊“改裝的那些事兒”。
隨便怎麼改都行
織物座椅看上去太Low怎麼辦？包上真皮啊！
包了真皮之後冬冷夏熱怎麼辦？再墊一個布墊子也不是不可以！
如果不在乎成本的話，直接改一套座椅通風&加熱豈不是更加美滋滋。
2019年了，中控臺上只有一個手機支架？說的就是你，德原朗！
那不如去汽車音響店加個16核處理器的中控屏幕，買不了吃虧，買不了上當，買不了受騙，只要999你就能擁有一個可以聽音樂看視頻的超級導航儀。
換擋撥片太小，激發不起你的駕駛樂趣？
某寶上百十塊錢就能買到一個阿爾法·羅密歐-Giulia的同款大撥片，金屬質感還是碳纖維紋理隨你挑。
同樣的，音響、閱讀燈、扶手箱之類的車內部件都是可以隨心所欲的改裝的。
換句話說，車內除了不能增減座椅，其他改裝基本都是合法的。
那麼車外部分哪些是可以隨便改的呢？
我們只需要遵從一個核心原則：不能影響汽車外觀和主要特徵。
下雪天換個雪地胎，除去玩泥巴的時候換個MT輪胎，或者在車上貼一些喜歡的貼紙（不能超過車身面積的30%），這些也都沒什麼問題。
要是你說想做個寬體套件，想加個尾翼？不好意思，這些可都是違法的哦！
有限制條件的改
埃斯托藍的BMW不管什麼時候都那麼耀眼，聖托裡尼黑的路虎無論在哪裡都引人矚目。
不是你的奇瑞QQ不夠光彩，只是在同行的襯托下難免稍顯暗淡。
於是，你來到了新東方汽配城，讓老闆給你的車改一個最酷炫的顏色。
就這樣，一臺獨一無二的奧帕堂粉（Auto Part Town）的奇瑞QQ誕生了，但你的行駛證上的車子照片，卻依舊染著樸素的奇瑞白。
車子與行駛證的照片不對應顯然是不可以的，所以在給車子改顏色之後一定要去車管所備案，重新拍照並更換行駛證。
輪轂從來是以大為美的，但是現行的政策並不允許你變更輪轂的尺寸，不過你可以在同樣的尺寸下更換不同的輪轂樣式。
如果覺得原車的車燈和蠟燭差不多，想要提升照明效果，可以在原車的基礎上適當提高燈泡亮度。
但是，加透鏡、加天使眼或是把鹵素燈改裝成氙氣、LED燈都是不可以的。
雖說平常沒有人檢查你的車燈，但是不合規的車燈是無法通過車輛年審的，所以改車燈的朋友們還是要多加慎重。
就是不讓你改的
速度與激情8中男主在老爺車上加了渦輪，在一群超跑面前完成了逆襲，看了這個橋段的你，是不是突然找到了讓自己的買菜車化身性能怪獸的靈感？
但是理想很豐滿，現實很殘酷，國內是有明確規定不能改發動機的。
很多廠商為了追求盈利，都會為同一款發動機提供不同的調教參數。刷個ECU程序，就可以讓低功率版本發動機的動力輸出直接媲美高功率版本，所以做這事的人也不少。
不過，ECU程序只是改變了電腦程序，並沒有加強發動機的硬件，所以難免會存在一些安全隱患，因此這樣的改裝也是被明令禁止的。
一般來說，但凡是和動力系統扯上關係的改裝都是違法的，雖然一般都不怎麼抓，但一旦被抓到的話難免會面臨著扣分和罰款。
如果非要以身試法，那就只能自求多福不要被交警蜀黍抓到嘍（特！別！不！建！議！）～
寫在最後
汽車改裝在我國還是一個相對新鮮的玩意兒，所以很多與之相關的規定並不完善。但是張揚個性和遵紀守法並非是對立的，相信在改裝行業快速發展的推動下，相關法律法規也會盡快趨於合理的。