提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
相信在不少市民的心中
“車輛改裝”往往會和“非法”沾邊
"提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
相信在不少市民的心中
“車輛改裝”往往會和“非法”沾邊
可小編要告訴你的是
從今年9月1日起
新出臺的《機動車查驗工作規程》
正式開始實施
這也意味著車主們
可以改裝車輛的部分外觀啦
近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
"提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
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“車輛改裝”往往會和“非法”沾邊
可小編要告訴你的是
從今年9月1日起
新出臺的《機動車查驗工作規程》
正式開始實施
這也意味著車主們
可以改裝車輛的部分外觀啦
近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
這份最新的《機動車查驗工作規程》已經在9月1日正式實施，所有車輛在年檢時都將按照最新的《機動車查驗工作規程》進行操作。在“車輛外觀形狀”項目中，新版規程表示在“註冊登記檢查時”就可以進行部分外觀改裝。
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你會想到什麼呢？
相信在不少市民的心中
“車輛改裝”往往會和“非法”沾邊
可小編要告訴你的是
從今年9月1日起
新出臺的《機動車查驗工作規程》
正式開始實施
這也意味著車主們
可以改裝車輛的部分外觀啦
近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
這份最新的《機動車查驗工作規程》已經在9月1日正式實施，所有車輛在年檢時都將按照最新的《機動車查驗工作規程》進行操作。在“車輛外觀形狀”項目中，新版規程表示在“註冊登記檢查時”就可以進行部分外觀改裝。
允許改裝的項目包括：
1、車頂行李架:安裝的行李架不可影響車輛長度和寬度，行李架高度不超過30釐米。
2、出入口踏步件：也就是俗稱的腳踏。
3、換裝散熱器面罩：即俗稱的中網。
4、保險槓：關於前後保險槓的改裝，合乎尺寸內的也屬於合法改裝。
5、輪轂：可以更換輪轂的式樣，但是不能改變車身寬度。也就是說，換輪轂可以，但是輪轂的大小規格不能更改。
"提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
相信在不少市民的心中
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從今年9月1日起
新出臺的《機動車查驗工作規程》
正式開始實施
這也意味著車主們
可以改裝車輛的部分外觀啦
近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
這份最新的《機動車查驗工作規程》已經在9月1日正式實施，所有車輛在年檢時都將按照最新的《機動車查驗工作規程》進行操作。在“車輛外觀形狀”項目中，新版規程表示在“註冊登記檢查時”就可以進行部分外觀改裝。
允許改裝的項目包括：
1、車頂行李架:安裝的行李架不可影響車輛長度和寬度，行李架高度不超過30釐米。
2、出入口踏步件：也就是俗稱的腳踏。
3、換裝散熱器面罩：即俗稱的中網。
4、保險槓：關於前後保險槓的改裝，合乎尺寸內的也屬於合法改裝。
5、輪轂：可以更換輪轂的式樣，但是不能改變車身寬度。也就是說，換輪轂可以，但是輪轂的大小規格不能更改。
記者從義烏市公安局交管分局車管大隊處瞭解到，車輛外觀改裝的前提條件是不能改變車輛長度寬度，並明確測量車輛長度寬度時，憑據GB1589-2016國度尺度法則不該計入測量範圍的裝置、部件應除外。
"提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
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“車輛改裝”往往會和“非法”沾邊
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從今年9月1日起
新出臺的《機動車查驗工作規程》
正式開始實施
這也意味著車主們
可以改裝車輛的部分外觀啦
近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
這份最新的《機動車查驗工作規程》已經在9月1日正式實施，所有車輛在年檢時都將按照最新的《機動車查驗工作規程》進行操作。在“車輛外觀形狀”項目中，新版規程表示在“註冊登記檢查時”就可以進行部分外觀改裝。
允許改裝的項目包括：
1、車頂行李架:安裝的行李架不可影響車輛長度和寬度，行李架高度不超過30釐米。
2、出入口踏步件：也就是俗稱的腳踏。
3、換裝散熱器面罩：即俗稱的中網。
4、保險槓：關於前後保險槓的改裝，合乎尺寸內的也屬於合法改裝。
5、輪轂：可以更換輪轂的式樣，但是不能改變車身寬度。也就是說，換輪轂可以，但是輪轂的大小規格不能更改。
記者從義烏市公安局交管分局車管大隊處瞭解到，車輛外觀改裝的前提條件是不能改變車輛長度寬度，並明確測量車輛長度寬度時，憑據GB1589-2016國度尺度法則不該計入測量範圍的裝置、部件應除外。
但在實際操作中，如前後保險槓以及車輛後部導流裝置（尾翼、下擾流）等較為明顯的改裝，在檢驗時將有可能不被通過。
"提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
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正式開始實施
這也意味著車主們
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近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
這份最新的《機動車查驗工作規程》已經在9月1日正式實施，所有車輛在年檢時都將按照最新的《機動車查驗工作規程》進行操作。在“車輛外觀形狀”項目中，新版規程表示在“註冊登記檢查時”就可以進行部分外觀改裝。
允許改裝的項目包括：
1、車頂行李架:安裝的行李架不可影響車輛長度和寬度，行李架高度不超過30釐米。
2、出入口踏步件：也就是俗稱的腳踏。
3、換裝散熱器面罩：即俗稱的中網。
4、保險槓：關於前後保險槓的改裝，合乎尺寸內的也屬於合法改裝。
5、輪轂：可以更換輪轂的式樣，但是不能改變車身寬度。也就是說，換輪轂可以，但是輪轂的大小規格不能更改。
記者從義烏市公安局交管分局車管大隊處瞭解到，車輛外觀改裝的前提條件是不能改變車輛長度寬度，並明確測量車輛長度寬度時，憑據GB1589-2016國度尺度法則不該計入測量範圍的裝置、部件應除外。
但在實際操作中，如前後保險槓以及車輛後部導流裝置（尾翼、下擾流）等較為明顯的改裝，在檢驗時將有可能不被通過。
義烏市公安局交管分局車管大隊工作人員告訴記者，如果車主對車輛部件進行了改裝，就要前往車管所，由工作人員按照車子現在的外觀，重新拍照並製作行駛證。
"提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
相信在不少市民的心中
“車輛改裝”往往會和“非法”沾邊
可小編要告訴你的是
從今年9月1日起
新出臺的《機動車查驗工作規程》
正式開始實施
這也意味著車主們
可以改裝車輛的部分外觀啦
近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
這份最新的《機動車查驗工作規程》已經在9月1日正式實施，所有車輛在年檢時都將按照最新的《機動車查驗工作規程》進行操作。在“車輛外觀形狀”項目中，新版規程表示在“註冊登記檢查時”就可以進行部分外觀改裝。
允許改裝的項目包括：
1、車頂行李架:安裝的行李架不可影響車輛長度和寬度，行李架高度不超過30釐米。
2、出入口踏步件：也就是俗稱的腳踏。
3、換裝散熱器面罩：即俗稱的中網。
4、保險槓：關於前後保險槓的改裝，合乎尺寸內的也屬於合法改裝。
5、輪轂：可以更換輪轂的式樣，但是不能改變車身寬度。也就是說，換輪轂可以，但是輪轂的大小規格不能更改。
記者從義烏市公安局交管分局車管大隊處瞭解到，車輛外觀改裝的前提條件是不能改變車輛長度寬度，並明確測量車輛長度寬度時，憑據GB1589-2016國度尺度法則不該計入測量範圍的裝置、部件應除外。
但在實際操作中，如前後保險槓以及車輛後部導流裝置（尾翼、下擾流）等較為明顯的改裝，在檢驗時將有可能不被通過。
義烏市公安局交管分局車管大隊工作人員告訴記者，如果車主對車輛部件進行了改裝，就要前往車管所，由工作人員按照車子現在的外觀，重新拍照並製作行駛證。
此外，新版《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）的一些新規定還讓年檢變得更方便。
1、不再要求車主身份證明，本人不必到現場
新規的註冊登記環節還規定：未來年檢不再要求提供車主身份證明，只需要提供車輛送檢人的身份證明即可。
免去了車主本人必須到場的要求。簡而言之，就是開車去年檢的人帶上身份證就可以了。
"提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
相信在不少市民的心中
“車輛改裝”往往會和“非法”沾邊
可小編要告訴你的是
從今年9月1日起
新出臺的《機動車查驗工作規程》
正式開始實施
這也意味著車主們
可以改裝車輛的部分外觀啦
近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
這份最新的《機動車查驗工作規程》已經在9月1日正式實施，所有車輛在年檢時都將按照最新的《機動車查驗工作規程》進行操作。在“車輛外觀形狀”項目中，新版規程表示在“註冊登記檢查時”就可以進行部分外觀改裝。
允許改裝的項目包括：
1、車頂行李架:安裝的行李架不可影響車輛長度和寬度，行李架高度不超過30釐米。
2、出入口踏步件：也就是俗稱的腳踏。
3、換裝散熱器面罩：即俗稱的中網。
4、保險槓：關於前後保險槓的改裝，合乎尺寸內的也屬於合法改裝。
5、輪轂：可以更換輪轂的式樣，但是不能改變車身寬度。也就是說，換輪轂可以，但是輪轂的大小規格不能更改。
記者從義烏市公安局交管分局車管大隊處瞭解到，車輛外觀改裝的前提條件是不能改變車輛長度寬度，並明確測量車輛長度寬度時，憑據GB1589-2016國度尺度法則不該計入測量範圍的裝置、部件應除外。
但在實際操作中，如前後保險槓以及車輛後部導流裝置（尾翼、下擾流）等較為明顯的改裝，在檢驗時將有可能不被通過。
義烏市公安局交管分局車管大隊工作人員告訴記者，如果車主對車輛部件進行了改裝，就要前往車管所，由工作人員按照車子現在的外觀，重新拍照並製作行駛證。
此外，新版《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）的一些新規定還讓年檢變得更方便。
1、不再要求車主身份證明，本人不必到現場
新規的註冊登記環節還規定：未來年檢不再要求提供車主身份證明，只需要提供車輛送檢人的身份證明即可。
免去了車主本人必須到場的要求。簡而言之，就是開車去年檢的人帶上身份證就可以了。
2、全程視頻留痕
新版查驗規程對進行車輛年檢的檢驗員也做出了約束：車輛年檢應該在公安機關指定的查驗區進行，查驗區的視線應良好，視頻監控全布控；同時，民警和檢驗員都應佩戴執法記錄儀，檢測過程全程留痕，期間會有督察人員複查，以防檢驗員和黃牛串通等非法行為的發生。
"提起“車輛改裝”
你會想到什麼呢？
相信在不少市民的心中
“車輛改裝”往往會和“非法”沾邊
可小編要告訴你的是
從今年9月1日起
新出臺的《機動車查驗工作規程》
正式開始實施
這也意味著車主們
可以改裝車輛的部分外觀啦
近日，在中華人民共和國公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，其明確指出輪轂、中網等方面都屬於合法改裝項目，年檢時允許通過。
這份最新的《機動車查驗工作規程》已經在9月1日正式實施，所有車輛在年檢時都將按照最新的《機動車查驗工作規程》進行操作。在“車輛外觀形狀”項目中，新版規程表示在“註冊登記檢查時”就可以進行部分外觀改裝。
允許改裝的項目包括：
1、車頂行李架:安裝的行李架不可影響車輛長度和寬度，行李架高度不超過30釐米。
2、出入口踏步件：也就是俗稱的腳踏。
3、換裝散熱器面罩：即俗稱的中網。
4、保險槓：關於前後保險槓的改裝，合乎尺寸內的也屬於合法改裝。
5、輪轂：可以更換輪轂的式樣，但是不能改變車身寬度。也就是說，換輪轂可以，但是輪轂的大小規格不能更改。
記者從義烏市公安局交管分局車管大隊處瞭解到，車輛外觀改裝的前提條件是不能改變車輛長度寬度，並明確測量車輛長度寬度時，憑據GB1589-2016國度尺度法則不該計入測量範圍的裝置、部件應除外。
但在實際操作中，如前後保險槓以及車輛後部導流裝置（尾翼、下擾流）等較為明顯的改裝，在檢驗時將有可能不被通過。
義烏市公安局交管分局車管大隊工作人員告訴記者，如果車主對車輛部件進行了改裝，就要前往車管所，由工作人員按照車子現在的外觀，重新拍照並製作行駛證。
此外，新版《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）的一些新規定還讓年檢變得更方便。
1、不再要求車主身份證明，本人不必到現場
新規的註冊登記環節還規定：未來年檢不再要求提供車主身份證明，只需要提供車輛送檢人的身份證明即可。
免去了車主本人必須到場的要求。簡而言之，就是開車去年檢的人帶上身份證就可以了。
2、全程視頻留痕
新版查驗規程對進行車輛年檢的檢驗員也做出了約束：車輛年檢應該在公安機關指定的查驗區進行，查驗區的視線應良好，視頻監控全布控；同時，民警和檢驗員都應佩戴執法記錄儀，檢測過程全程留痕，期間會有督察人員複查，以防檢驗員和黃牛串通等非法行為的發生。
你的愛車有改裝計劃嗎？
如果有
別忘了去車管所重新制作行駛證哦！
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