內外兼修 勞倫士套件套件改裝奔馳S級

汽車改裝 奔馳S級 奔馳 轎車 豪華車 睡眠 無敵改裝車 2019-07-06

今天的主角,車主其實對它進行改裝的目的有些讓人出乎意料,由於這臺車在手下服役已久不捨易手,所以才將其進行深一步的外觀與周邊升級,讓它煥然一新。既是升級,還是一臺主打行政的大奔馳,首當其衝的就是外觀,全車亞光黑已經成了這些車車主的規範動作,而空力套件則安裝了目前市場中較為冷門的勞倫士套件,套件中包含了包圍尾翼,甚至是葉子板。使用勞倫士套件的奔馳在上一代W220 S車型中較為常見,但進入W221時代後卻成了稀有品種,相當有範兒。

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圖:亞光黑車身與勞倫士套件的上身外加後面的標語,整臺車霸氣側漏!

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圖:套件上身後所創造出的線條打破原車行政優雅,取而代之的是一些運動元素。

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圖:細細觀察,你就會發現這套空力套見,每一個部件全部有獨立的LOGO。

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圖:勞倫士套件上身使前槓更為突出尖銳。

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圖:側面也增加了鰓形散熱口。

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圖:尾部套件與車身貼合完美。

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圖:當然也少不了鴨舌翼。

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圖:一個衝擊力十足的外觀,如果不配上一套好輪轂那幾乎一切的努力都是白費,在這臺奔馳S350的輪轂改裝中,使用了ADV.1 5.1鍛造輪轂,重量更輕強度更高。與此同時,出於安全性考慮,還安裝了Brembo GT 前8後4活塞剎車卡鉗,配合380mm 328mm通風式剎車碟,充分提高制動性能。

如果不真正坐在這臺S350的後排,我想你絕對沒法想象在這臺車內裝的改裝中與冰冷外觀所形成的鮮明對比。悶騷的最高境界也不過如此了吧?相比亞光黑色外觀改裝所涉及到的點點滴,內裝中所下的功夫雖略顯簡單,但所得到的最終效果是顯著的。車主不僅將原裝所有皮面的包裹物全部替換成紅色的皮革外,還將頂棚與一些關鍵部位包裹成為紅色翻毛皮,可見車主對紅色的熱衷於喜愛。說真的,如果僅僅是將座椅包裹成紅色還真覺得有點惡趣,不過一部車的內裝所有的部件全部使用紅色元素,那麼也就能讓人釋懷了。

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圖:紅色主題內飾,與此同時所有應該為實木的點綴全部更換為碳纖維,讓這臺之前坐上去就想睡覺的車變成了沒人敢睡覺。

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圖:座椅包裹非常精細。

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圖:中央扶手也變為紅色皮革。

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圖:在一臺奔馳S的車門中,所包含的零件眾多,可想而知要全部改變它們的材質是一件多麼困難的事。

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圖:有沒有坐進去的衝動?

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圖:車頂環繞翻毛皮。

試問國內能夠有多少敢於拿W221的奔馳S進行開刀升級的人呢?最初發現這臺車的時候並沒有意識到其實自己是幸運的,直到將這篇介紹性的文章寫完才意識到,對於市場而言這種車的案例實在是少之又少。如今汽車改裝進入了一個怪圈,買得起豪車的人樂於將購買的轎車發揮到極限,可又意識不到廠家為了滿足使用,刻意降低了車的一些極限,往往這些人在購買轎車後盲目相信原廠實力,最終導致危險發生。如何像這臺S350車主那樣被正確導向到應該理性進行汽車升級的正軌上來呢?這還需要店家與我們的理性引導。

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