作為車主，你知道“三油五液”是什麼嗎？
答：當然了！不就是大豆油、葵花油、花生油、五糧液嘛！
“三油五液”
“三油”指的是潤滑油（機油）、變速箱油、差速器油；
而“五液”則是指車窗洗淨液（玻璃水）、防凍冷卻液、制動液、助力轉向液以及電解液。
好戲還在後面，知道了“三油五液”的更換週期，讓你秒變老司機。
有些車主在後臺跟小編反映加的油有問題，愛車有時故障指示燈報警。小編告訴你，這很有可能既不是油的問題，也不是汽車機械故障，而是缺少“三油五液”導致。
來來來，和小編一起了解一下“三油五液”的更換週期。
機油
機油全稱發動機潤滑油，對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
不同品牌的汽車，更換機油的頻率也不相同。不少車主反映根本不知道什麼時候該換機油。
小編告訴你嚴格按照汽車保養手冊標準執行即可，在保養時4S店會檢測機油是否缺少。
特別提醒，現在假機油橫行市場，車主要從正規途徑購買，購買時務必開發票以備後用，在網上購買機油當謹慎！
變速箱油
變速箱油主要是保持變速箱系統清潔的油類用品，有潤滑、冷卻的作用。
根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為手動變速箱油和自動變速箱油。手動變速箱油又稱為齒輪油，一般2年或者6萬公里更換一次（具體以保養手冊為準）。
現在的車自動擋的多，自動變速箱油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。在正常行駛的情況下，一般每12萬公里更換一次（具體以保養手冊為準）；路況惡劣的情況下每6萬公里更換一次。
差速器油
差速器存在於每一輛汽車上。不過前驅車的差速器在變速箱中，因此無需的差速器油。後驅車和四驅車由於有獨立出去的差速器，因此需要差速器油。
在正常情況下，差速器油的更換週期一般為8-12萬公里（具體以保養手冊為準）。豪車的差速器是免維護的，可以不用定時更換差速器油。
車窗洗淨液（玻璃水）
這個大家再熟悉不過了，清理車窗用的。不噴水時，補充即可。
值得注意的是玻璃水不同於水（不可直接加水），玻璃水分為夏季和冬季兩種。
防凍冷卻液
防凍冷卻液是汽車發動機冷卻系統最重要的部分。
在嚴寒的冬季，它可以防止停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和發動機氣缸體。
在酷暑的夏季，它在發動機冷卻系統中循環流動，幫助發動機正常散熱使發動機能以正常工作溫度運轉。
一般來說防凍冷卻液的更換週期為2年左右，不過每次保養時應該檢查一下冷卻液壺的液麵高度。
制動液
制動液就是剎車時用的，它是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，具有傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑這四大作用。
正常情況下，制動液一般每4-5萬公里或者2年更換一次（具體以保養手冊為準）。
轉向助力液
助力轉向液是助力轉向泵裡面用的一種特殊液體。通過液壓作用，使方向盤轉向變得非常靈便。
汽車廠家並沒有嚴格規定轉向助力油的更換週期，一般4萬公里或2-3年更換一次轉向助力液（具體以保養手冊為準）。
電解液
其實汽車電瓶裡的電解液是無需更換的，如果電瓶沒電，直接更換電瓶即可。
要想馬兒跑，就得把馬兒喂的飽。
小編提示多多關注愛車的“三油五液”，以防關鍵時刻掉鏈子！
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