發動機清洗劑：
是一種用於清洗發動機內部油泥、積炭、膠質等有害物質，保持發動機內部潔淨的汽車養護用品。在保養更換機油前倒入清洗劑，車輛怠速運轉幾分鐘後隨機油一起放出。
專家建議：里程數不多的車輛不會在一個保養週期內就產生油泥，“發動機內部清洗”項目沒必要做。
發動機保護劑：
這種隨機油一起加入發動機的添加劑，宣傳說有很強大的抗磨損和修復磨損的作用。
專家建議：現在大部分機油本身就帶有各種抗磨損的添加劑，能起到很好的抗磨損和修復磨損的作用，再使用“發動機保護劑”屬於畫蛇添足。
油路清洗：
清洗油路有很多方式，向油箱中添加燃油清潔劑，採用免拆洗劑清洗或將油路拆下來清洗。主要作用是清除油路積炭，防止供油系統阻塞。
專家建議：現在的汽油都是有清潔劑的，哪怕不慎加到劣質汽油，也還有“汽油濾芯”第二道防線。只要沒有出現由於噴油嘴供油不暢引起發動機缺缸抖動，就不用去清洗。油路保養的關鍵在於節氣門體，一般來說，間隔15000公里可清洗節氣門體。而定期更換空氣濾芯，對於緩解節氣門積炭的產生也很重要。
剎車系統深度保養：
這個保養項目就是將輪胎拆了，清洗剎車盤、軸承、卡鉗、剎車片裡的碎石子，最後點上防鏽油和潤滑油。
專家建議：如果大部分是在城市道路行駛，且沒有存在剎車異常、異響等問題，4萬公里以下的車輛不用每次保養做此項目。
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