汽車保養除了換機油，還要換的4個零件，修車工：不然就是白花錢
現在一提到給汽車做維修養護的話，我想大部分的車主想到的肯定都是去給汽車換機油。其實汽車保養是有很多道工序的，並不僅是給汽車換機油。
如果大家在給汽車做保養的時候不一次性做一個徹底，那麼也就表示你每次去4s店花的錢或者是浪費的時間全部都白搭上了。我們在給汽車做保養的時候一定要換四個零件，如果說這些不換，那麼就等於白保養了。
首先第一個就是剎車專用油，現在大部分的汽車都是液壓制動，時間久了之後汽車的剎車力度肯定就會隨之降低。
剎車專用油就是液壓剎車系統所使用到的液體，制動油的容積是要隨著溫度而進行變化的。如果說你的汽車長時間的行駛，那麼制動系統的溫度就會升高，這樣一來汽車的剎車力度肯定就會下降。所以我們再去4s店進行汽車保養的時候一定要記得更換一下這個剎車油。
火花塞也是必須要更換的，因為火花塞的材料並不是說是永久性的，所以它也有一定的使用年限。
一般來說火花塞所使用的時間是和他本身的材料是有非常大的關係的，如果大家不知道自己的火花塞應該多長時間保養一下，那麼就在下一次去保養的時候問一下維修師傅自己的汽車火花塞所採用的是哪種材質的？
一般來說鉑金的火花塞5萬公里就得換一下了，而銥金的用個10萬公里也不會出現任何大的問題。
球籠套這個名字我想大家應該在生活中很少能聽到吧，所以說我們也不知道到底是要更換的一個什麼樣的物件。首先我們先來搞懂這個部件到底對我們的汽車有何作用，還有就是這個部件所處的位置。
這個部件是轎車傳動系統當中的一個重要部件，它的主要的作用就是保護汽車的球籠。這個部件所使用的潤滑脂必須是專用的，因為要不然就會讓自己的汽車產生嚴重的頓挫感。所以到了一定的時間，我們也要去更換一下這個部件，要不然汽車在嚴重的時候可能會發生事故。
剎車分泵，我想大多數的車主並沒有把這個問題放在心上。但是這個零件也是需要經常做保養的，因為它畢竟是金屬做成的，時間久了肯定就會出現生鏽的情況，這樣一來汽車的剎車性能絕對就會下降。
