隨著各大汽車廠商對自家產品的不斷的創新，人們對汽車的需求也在不斷上漲，你可知道在這飛速發展的汽車中，因為汽車保養不當等眾多原因引起的交通事故也在不斷上升，接下來我就和你們講講汽車保養小常識吧！
1. 用適當等級的潤滑油 汽車發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油；柴油發動機需要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用以不低於生產廠家規定要求為準。
2.定期更機油及過濾芯 何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的汙染加劇。
3. 定期清洗曲軸箱 發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
4.定期清洗汽車燃油系統
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統，並定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
Close up shot of powerful diesel engine
5.堅持先暖車後起步
一些司機在起動車後，往往受緊踩幾腳油門，讓發動機急速運轉。殊不知，這樣做會對發動機的零部件造成極大損害。因為發動機起動(尤其是冷起動)時，發動機工作溼度較低，內部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發動機高負荷工作，會使內部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。
良好的駕駛習慣應該是在發動機起動以後，先進行預熱，使發動機冷卻液達到正常工作溫度(起碼也要達到50℃以上)，然後才能進步。
6.起步要平穩
必須使用低速擋起步，而保證起動迅速、平穩的關鍵就在於油離配合是否得當。離合器踏板在放鬆時有“一快、二停、三慢、四鬆完”幾個過程，即起步開始時，要快速放鬆離合器踏板；在離合器處於半離合狀態時稍微停頓，同時適當加油；接著再緩慢放鬆離合器踏板直到離合器完全接合；車輛平穩起動後，快速鬆完離合器踏板的自由行程。以上過程應該迅速完成，這要靠平時多加訓練。離合器的半離合時間不能太長，以免離合器摩擦片過分磨損。當然，以上有關離合器的操作對於有自動變速器的轎車來說，已經用不著了
手拿著車鑰匙和發動汽車
7.剎車使用常識
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯繫，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
8.防凍液使用常識
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護髮動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
Pouring antifreeze to the car
9.夏季高溫防爆胎
夏天天氣溫度高，輪胎溫度隨著增高，橡膠容易軟化，嚴重時容易產生燒胎現象，汽車在高速行駛中遇到堅硬不平道路極易爆胎，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停放陰涼處降溫，不可用冷水潑衝，也不要放氣 ，否則會導致汽車爆胎剎車盤斷裂。
10.記得拉手剎
即使是無極變速的車也要記得拉手剎，特別是停在斜坡上時。手剎能讓我們的剎車片與車貼附得更牢固，並能延長其壽命。千萬別忘在開車前把手剎鬆開。
那個設置汽車手剎，把它舉到頂部
以上幾點 ，老司機你們學會了嗎？