前途k50只有1.2米多高,科技感十足!

相信大家在大街上都看到很多四輪的電動車吧,可能大家對於國產電動車見得最多的就是這種,但是我們國家也有企業做出了一臺實實在在的自主品牌電動跑車——前途k50,新車定位純電動超跑,採用了傳統中置跑車的車身比例,它的車長超過2米,而車高卻只有1.2米左右,看起來簡直就是跑車的造型。

前途k50只有1.2米多高,科技感十足!

流線型的車身設計更加合適空氣動力學的需要,車身矮,造型簡潔犀利都完全是超跑的設計風格。車身輪胎選用了來自倍耐力的P zero,這款主打高性能的運動型的輪胎,19寸的輪圈配合前235後265的胎寬,看數據較超跑來說是有點差距的。同時這臺車配備了前後brembo的四活塞的卡鉗,在剎車性能上是不需要擔心的,絕對可以保證需求。

這款車是隱藏式的門把手,而且這麼大的車門它的重量十分的輕,這主要是設計的時候考慮到車重,所以它車門上應用了大量的碳纖維的材質,整車輕量化部分都做得十分的好。車身框架是鋁合金的材料,在除了電池包之外都做了更多的輕量化的處理。無邊框式的車門算是一個驚喜,很有現代科技感,要是來一個一個鷗翼式的車門可能會更加驚豔一些。

前途k50只有1.2米多高,科技感十足!

內飾設計方面肯定沒法跟外觀比,這樣的一款車要以外觀為主。這臺車有兩塊屏幕分別是方向盤前方的全液晶儀表,中控臺這一塊巨大的液晶顯示屏的尺寸估計連特斯拉在它面前都遜色的多。前途k50的車頂設計了太陽能板,當車頂溫度到達45℃以上時,可以把太陽能轉換為電能用於驅動空調鼓風機。空間方面也不需要擔心,腿部、頭部空間都很不錯,副駕駛位置集成老闆鍵等功能,大幅度提升了乘坐舒適性。

前途k50只有1.2米多高,科技感十足!

動力方面,前途k50搭載了前後雙電機的驅動系統,總峰值輸出功率到達280kw,峰值扭矩580nm,在正常模式下峰值輸出到達了280千瓦以及580牛米,則可以到達320千瓦以及680牛米的極限輸出。對於一款自主研發的國產電動跑車來說是值得鼓勵的,能做到這樣非常優秀,至於後面如何看市場反應。

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