隨著時代的發展，現今的汽車行業也是發展的越來越好，基本上已然是發展的特別成熟了。現在說起我們的A級轎車，我們現今最先想到的便是我們的逸軒，朗逸，卡羅拉。這三款車在去年可以說銷量是非常好的，經常性的霸佔著銷量排行榜的前三。不過，這麼一款車以前也經常是銷量榜的前三，不知道大家還有人記不記得，這款車便是別克英朗。
說起英朗，也是很多內行人著實的替他可惜，因為在18年前，這款別克英朗有著非常不俗的實力，並且這款車的月銷量基本上都是3，4萬，不過後來卻是因為一個三缸發動機的銷量和口碑的一落千丈這款車的月銷量便在瘋狂的暴跌，最低的時候逗跌了70%。
不過今年別克也是要下定決心去以價換代，真的是大手筆，直接降價5萬，並且這款車的低配車型最低的裸車價也是低到了6萬了，很多老百姓都買得起了。在經過這次降價後，英朗也是終於看到了一些希望，這幾個月的銷量也是在逐漸增長，終於又是殺進了銷量排行的前三名。
這款車在外觀上面基本就是遺傳了傳統，並沒有很大的變化，還是比較受到消費者的青睞。整輛車的長寬高分別為4609*1798*1486mm，軸距是2640mm,可以說在A級車中也算是足夠好了。在車的內飾方面，這款車已經是傷勢好幾年了，內飾的話相對於其他車來並不是特別新穎，甚至還有點老舊。
不過在配置方面，這款英朗還是有不少的改進的，整輛車也是標配胎壓監測、天窗、真皮方向盤、真皮座椅，並且除了一些低配的車型外，這款車也是配置了LED大燈，可以說在同級別的車中還是比較良心的。
動力上這款車一直被大家吐槽，這當然是真實存在的問題，首先這款車的三缸機的抖動問題也是無法解決，這輛車在發動的時候抖動可以說是非常的明顯的，動力補給比較慢，所以一般在高速上超車也是比較吃力。對此你有什麼看法呢
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