提到家用車，大家無疑都會想到A級車中的“一代神車”—豐田卡羅拉。眾所周知，豐田卡羅拉之所以能在國內乃至全球汽車市場中取得如此輝煌的成就，不僅僅只是因為它有著強勁的整車實力和穩定可靠的整車品質，而且還在於它的家用性質特別的出色。不過，“山外有山，人外有人”，車同樣也是這樣。儘管豐田卡羅拉已經有著如此出色的實力，但在國內眾多家用車中依然還是可以找到能與之一較高下的對手，正如我們今天介紹的主角—雪佛蘭科沃茲。科沃茲作為雪佛蘭旗下的主力，在國內家用車市場是佔有一席之地的，在2018年11月的銷售量達到了2萬7，與豐田卡羅拉的月銷量相比雖是稍有不及，但差距不是那麼明顯。
不過，銷量不夠好並不意味著實力不夠強！我個人通過觀察、測試和試駕雪佛蘭科沃茲這款合資A級車發現，它在外觀、空間、動力性和燃油經濟性等方面的表現十分出色，且在整車實力上也完全不遜色於豐田卡羅拉。更值得一提的是，雪佛蘭科沃茲現目前在優惠後的起步價僅不足7萬，這無疑是比豐田卡羅拉更具競爭力的。也許正是因為科沃茲既有堪比豐田卡羅拉的整車實力，又有比豐田卡羅拉更高的性價比，所以才能月銷2萬7，同時也獲得了家用車中的“神話”這樣的美譽。下面將從外觀、空間、動力性和燃油經濟性等幾個方面進行介紹，讓我們一起來詳細地瞭解一下科沃茲這款家用車中的“神話”吧！
首先，在外觀方面，新款科沃茲無疑是做得極為亮眼的，深受愛車人士的青睞。從前臉看，科沃茲採用家族式雙格柵，再輔以寶石切割式前大燈和雙L型LED日間行車燈，讓整個前臉顯得十分引人注目，更加凸顯出科沃茲所具有的高貴品質。從尾部看，科沃茲採用一體式導流尾翼和雙L型LED雙元素尾燈，讓整個尾部造型顯得更加矯健，同時也大大提高了整車的動感。從側面看，科沃茲採用流暢的車身線條，再加上16寸精面雙色時尚鋁合金輪轂，無不體現出科沃茲追趕潮流的時尚感。從科沃茲的前臉、尾部和側面造型可以看出，科沃茲是一款充滿時尚氣息且具有高貴品質的合資家用車。
其次，就空間方面而言，雪佛蘭科沃茲完全具有和豐田卡羅拉一較高下的資本。科沃茲作為一款合資A級車，它有著4544mm*1779mm*1467mm的車身長寬高和2600mm的最大軸距，而同為A級車且貴4萬的豐田卡羅拉卻僅僅只有著4620mm*1775mm*1480mm的車身長寬高和2700mm的最大軸距。從科沃茲和卡羅拉這兩款A級車的車身尺寸數據可以輕易看出，雖然科沃茲無論是乘坐空間還是儲物空間都不如豐田卡羅拉寬敞，但是科沃茲在空間方面所具有的劣勢相對於4萬的價差來說並不是那麼讓人無法接受的，反之還更符合大眾的需求。
最後，雪佛蘭科沃茲在動力性和燃油經濟性這兩個方面的表現相比於豐田卡羅拉來說也是不遑多讓的。科沃茲不同燃油車型分別搭載了一臺1.5L的自然吸氣發動機和一臺1.0T的渦輪增壓發動機，而且它還全系標配6AT。在這樣的動力配備之下，1.5L車型的最大功率和峰值扭矩分別可以達到113馬力和141N*m，雖然並不亮眼，但對於一款A級車來說是完全夠用的。而1.0T車型的最大功率和峰值扭矩分別可以達到120馬力和165N*m，就算與高配版卡羅拉相比也是平分秋色的。另外，科沃茲還有著和卡羅拉同樣出色的燃油經濟性，它的百公里油耗僅為6L左右，在所有A級車中也算是出類拔萃了。
總之，雪佛蘭科沃茲不僅只是一款在外觀、空間、動力性和燃油經濟性等方面有著卓越表現且整車實力強勁的合資A級車，而且還是一款不足7萬就標配6AT的“神話”級家用車。也正是因為科沃茲既有不輸卡羅拉的整車實力，又有比卡羅拉更高的性價比，所以在國內家用車市場中有著月銷2萬7這樣出色的銷售成績也不會讓人感到奇怪了。同時就我個人看來，科沃茲在未來國內汽車市場的銷售表現極有可能超越豐田卡羅拉，成為真正意義上的家用車“神話”。對此，你們有何看法？