埃爾法兄弟車型普瑞維亞，外觀內飾莊重沉穩，舒適性很強

每次說起豐田的MP V車型，大家會不由自主的想起阿爾法這臺車，雖然說，在市場上這一臺車它的加價現象是非常嚴重的，但是大家對這種現象真的有點樂此不疲，有一些買阿爾法的人甚至要把它的價格加到一個比較吉祥的數字，才會願意把阿爾法買下，足以見得這臺車在一些南方城市有多麼火爆了吧。但是今天我們的主角並不是它，今天我們的主角是阿爾法的小弟，它的名字叫豐田普瑞維亞，快來看看這臺車到底表現怎麼樣吧：

其實這臺車以前並不是叫豐田普瑞維亞，它曾經的名字叫做豐田大霸王，看過港片的小夥伴們可能都已經非常熟悉這臺車了，雖然說車身的造型很醜，就像一個子彈一樣，但是它的車內空間是現在很多車型所比不上的，而且帶有非常成熟的動力系統，即使是現在老款的豐田大霸王，它給人的舒適性還是非常好的。說說這臺全新的豐田普瑞維亞吧，這臺車的長度達到了4795毫米，它的軸距達到了2950毫米，軸距表現相當開掛，軸距越長，就說明它的舒適性，還有它的空間會表現的越好。很多人都說這臺車的外觀設計並不好看，但是作為一臺半商務半家用的車型，好看，似乎並不是非常主要的。它的尾燈採用的是現在比較流行的貫穿式尾燈，整體給人的感覺還是很潮流的懸浮式的車頂設計啊，真的非常的耐看。

這臺車在內飾方面相比，老款車型有了一個比較大的提高，全車大部分的地方都用上了米色的配飾，雖然說比較不耐髒，但是它營造了一種非常溫馨非常豪華的車內氛圍，我覺得也是非常好的。它的中控採用的是一個環抱式的造型，整體的視覺效果是非常寬大的，這臺車還用上一些傳統的木紋飾板，雖然說對於當今的年輕人來說是難以接受的，但是對於老一輩人來說，木紋飾板才是王道。它把擋把的位置設置在了中控區域，跟很多中大型的MPV的佈局是非常類似的。這臺車我覺得它最出彩的地方就是它的第二排座椅，相比老款它的座椅設計條更加的寬厚，而且它的填充物和柔軟度也會表現的更好，就跟兩個大沙發一樣。這臺車的第二排座椅還有一個手動的調節腿託，長途行駛相當豐富。

今天我們給大家試駕的這臺車是一個頂配車型，它的發動機代號是RGRFE它的發動機排量達到了3.5升，我覺得在同級別中也算是比較的有規格了，而且這是一臺V6的發動機，雖然說並沒有現在小排量渦輪增壓發動機那麼強勁，但是275匹的最大馬力也是非常夠用了，搭配的變速箱是來自豐田的6擋手自一體變速箱，雖然說檔位不多，但是我覺得它的調校是非常成功的。

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在行駛的過程中，雖然說這一臺普銳的舒適度並沒有阿爾法這麼強悍，但是它的舒適度我覺得相比市面上的很多車型已經有非常大的優勢了，隔音也是做得相當的好。

（圖片來源於網絡）