我們不得不承認有些輪胎絕對可以稱之為“流氓輪胎”，並且“流氓輪胎”有著自己獨特的特點，俗話講流氓輪胎有三寶：翻新侵權不三包。這些為何被稱為流氓輪胎的三大法寶？
我們不得不承認有些輪胎絕對可以稱之為“流氓輪胎”，並且“流氓輪胎”有著自己獨特的特點，俗話講流氓輪胎有三寶：翻新侵權不三包。這些為何被稱為流氓輪胎的三大法寶？
翻新
輪胎翻新是“流氓輪胎”最低的一個招數，也是最流氓的一種行徑。翻新輪胎顧名思義就是將已經使用過並且接近報廢的輪胎進行翻新，一些輪胎的翻新是合法合規的，但更多的輪胎翻新就是耍流氓。下面視頻中的翻新作坊中，翻新的都是小車輪胎，一條輪胎的回收價格在幾十元，但是經過重新刻上的花紋，加上簡單的美化，即使有些舊，告訴車主是九成新的二手輪胎，轉眼就會賣到幾百元，簡直就是暴利！
並且翻新後的輪胎與正規翻新的輪胎在各個方面的比較都有很多差異。另外還有一些翻新是將以前的輪胎日期更改，畢竟有些人在購買輪胎時特別在意是不是庫存輪胎，也有些是將一些舊輪胎日期翻新，將舊輪胎當成新輪胎賣。
我們不得不承認有些輪胎絕對可以稱之為“流氓輪胎”，並且“流氓輪胎”有著自己獨特的特點，俗話講流氓輪胎有三寶：翻新侵權不三包。這些為何被稱為流氓輪胎的三大法寶？
翻新
輪胎翻新是“流氓輪胎”最低的一個招數，也是最流氓的一種行徑。翻新輪胎顧名思義就是將已經使用過並且接近報廢的輪胎進行翻新，一些輪胎的翻新是合法合規的，但更多的輪胎翻新就是耍流氓。下面視頻中的翻新作坊中，翻新的都是小車輪胎，一條輪胎的回收價格在幾十元，但是經過重新刻上的花紋，加上簡單的美化，即使有些舊，告訴車主是九成新的二手輪胎，轉眼就會賣到幾百元，簡直就是暴利！
並且翻新後的輪胎與正規翻新的輪胎在各個方面的比較都有很多差異。另外還有一些翻新是將以前的輪胎日期更改，畢竟有些人在購買輪胎時特別在意是不是庫存輪胎，也有些是將一些舊輪胎日期翻新，將舊輪胎當成新輪胎賣。
侵權
侵權就是將別人的知識成果進行竊取，當然，一經出現問題，侵權的輪胎企業付出的代價也是相當肉疼的。近日，方興輪胎因輪胎侵權被罰70萬，並且責令方興橡膠停止製造、銷售該花紋的輪胎，對於方興橡膠來講，這不僅僅是簡單處罰70萬就可以解決的事情，後續將會有一系列的麻煩產生，侵權的花紋將不會再生產。
我們不得不承認有些輪胎絕對可以稱之為“流氓輪胎”，並且“流氓輪胎”有著自己獨特的特點，俗話講流氓輪胎有三寶：翻新侵權不三包。這些為何被稱為流氓輪胎的三大法寶？
翻新
輪胎翻新是“流氓輪胎”最低的一個招數，也是最流氓的一種行徑。翻新輪胎顧名思義就是將已經使用過並且接近報廢的輪胎進行翻新，一些輪胎的翻新是合法合規的，但更多的輪胎翻新就是耍流氓。下面視頻中的翻新作坊中，翻新的都是小車輪胎，一條輪胎的回收價格在幾十元，但是經過重新刻上的花紋，加上簡單的美化，即使有些舊，告訴車主是九成新的二手輪胎，轉眼就會賣到幾百元，簡直就是暴利！
並且翻新後的輪胎與正規翻新的輪胎在各個方面的比較都有很多差異。另外還有一些翻新是將以前的輪胎日期更改，畢竟有些人在購買輪胎時特別在意是不是庫存輪胎，也有些是將一些舊輪胎日期翻新，將舊輪胎當成新輪胎賣。
侵權
侵權就是將別人的知識成果進行竊取，當然，一經出現問題，侵權的輪胎企業付出的代價也是相當肉疼的。近日，方興輪胎因輪胎侵權被罰70萬，並且責令方興橡膠停止製造、銷售該花紋的輪胎，對於方興橡膠來講，這不僅僅是簡單處罰70萬就可以解決的事情，後續將會有一系列的麻煩產生，侵權的花紋將不會再生產。
在2018年方興橡膠因侵犯了普利司通的外觀專利，被罰62萬，本案涉及的專利為普利司通株式會社的卡車輪胎R118胎面花紋（如下圖），R118是普利司通株式會社面向以中國為首的亞洲市場而獨立開發的產品。
我們不得不承認有些輪胎絕對可以稱之為“流氓輪胎”，並且“流氓輪胎”有著自己獨特的特點，俗話講流氓輪胎有三寶：翻新侵權不三包。這些為何被稱為流氓輪胎的三大法寶？
翻新
輪胎翻新是“流氓輪胎”最低的一個招數，也是最流氓的一種行徑。翻新輪胎顧名思義就是將已經使用過並且接近報廢的輪胎進行翻新，一些輪胎的翻新是合法合規的，但更多的輪胎翻新就是耍流氓。下面視頻中的翻新作坊中，翻新的都是小車輪胎，一條輪胎的回收價格在幾十元，但是經過重新刻上的花紋，加上簡單的美化，即使有些舊，告訴車主是九成新的二手輪胎，轉眼就會賣到幾百元，簡直就是暴利！
並且翻新後的輪胎與正規翻新的輪胎在各個方面的比較都有很多差異。另外還有一些翻新是將以前的輪胎日期更改，畢竟有些人在購買輪胎時特別在意是不是庫存輪胎，也有些是將一些舊輪胎日期翻新，將舊輪胎當成新輪胎賣。
侵權
侵權就是將別人的知識成果進行竊取，當然，一經出現問題，侵權的輪胎企業付出的代價也是相當肉疼的。近日，方興輪胎因輪胎侵權被罰70萬，並且責令方興橡膠停止製造、銷售該花紋的輪胎，對於方興橡膠來講，這不僅僅是簡單處罰70萬就可以解決的事情，後續將會有一系列的麻煩產生，侵權的花紋將不會再生產。
在2018年方興橡膠因侵犯了普利司通的外觀專利，被罰62萬，本案涉及的專利為普利司通株式會社的卡車輪胎R118胎面花紋（如下圖），R118是普利司通株式會社面向以中國為首的亞洲市場而獨立開發的產品。
不三包
不三包輪胎的出現就是典型的耍流氓行為，不三包輪胎泛指一切售出後對輪胎不保證其質量的輪胎！一般只有在卡客車輪胎的銷售中有不三包輪胎。其含義就是輪胎廠家對生產銷售的輪胎產品出現任何質量問題，不做任何賠償。
我們不得不承認有些輪胎絕對可以稱之為“流氓輪胎”，並且“流氓輪胎”有著自己獨特的特點，俗話講流氓輪胎有三寶：翻新侵權不三包。這些為何被稱為流氓輪胎的三大法寶？
翻新
輪胎翻新是“流氓輪胎”最低的一個招數，也是最流氓的一種行徑。翻新輪胎顧名思義就是將已經使用過並且接近報廢的輪胎進行翻新，一些輪胎的翻新是合法合規的，但更多的輪胎翻新就是耍流氓。下面視頻中的翻新作坊中，翻新的都是小車輪胎，一條輪胎的回收價格在幾十元，但是經過重新刻上的花紋，加上簡單的美化，即使有些舊，告訴車主是九成新的二手輪胎，轉眼就會賣到幾百元，簡直就是暴利！
並且翻新後的輪胎與正規翻新的輪胎在各個方面的比較都有很多差異。另外還有一些翻新是將以前的輪胎日期更改，畢竟有些人在購買輪胎時特別在意是不是庫存輪胎，也有些是將一些舊輪胎日期翻新，將舊輪胎當成新輪胎賣。
侵權
侵權就是將別人的知識成果進行竊取，當然，一經出現問題，侵權的輪胎企業付出的代價也是相當肉疼的。近日，方興輪胎因輪胎侵權被罰70萬，並且責令方興橡膠停止製造、銷售該花紋的輪胎，對於方興橡膠來講，這不僅僅是簡單處罰70萬就可以解決的事情，後續將會有一系列的麻煩產生，侵權的花紋將不會再生產。
在2018年方興橡膠因侵犯了普利司通的外觀專利，被罰62萬，本案涉及的專利為普利司通株式會社的卡車輪胎R118胎面花紋（如下圖），R118是普利司通株式會社面向以中國為首的亞洲市場而獨立開發的產品。
不三包
不三包輪胎的出現就是典型的耍流氓行為，不三包輪胎泛指一切售出後對輪胎不保證其質量的輪胎！一般只有在卡客車輪胎的銷售中有不三包輪胎。其含義就是輪胎廠家對生產銷售的輪胎產品出現任何質量問題，不做任何賠償。
首先，不三包輪胎是違法的，商品製造者不可以免除其產品責任，無論其是否聲明。之所以不三包輪胎橫行，也就是沒人追究罷了，或者企業玩文字遊戲，一旦真的追究企業必將受到嚴厲打擊。其次不三包輪胎幾乎不講品牌，品牌價值幾乎為零，對於經銷商和用戶也就談不上品牌忠誠度，基本就是一錘子買賣，沒有品牌生命力，來得快死得也會很快。
我們不得不承認有些輪胎絕對可以稱之為“流氓輪胎”，並且“流氓輪胎”有著自己獨特的特點，俗話講流氓輪胎有三寶：翻新侵權不三包。這些為何被稱為流氓輪胎的三大法寶？
翻新
輪胎翻新是“流氓輪胎”最低的一個招數，也是最流氓的一種行徑。翻新輪胎顧名思義就是將已經使用過並且接近報廢的輪胎進行翻新，一些輪胎的翻新是合法合規的，但更多的輪胎翻新就是耍流氓。下面視頻中的翻新作坊中，翻新的都是小車輪胎，一條輪胎的回收價格在幾十元，但是經過重新刻上的花紋，加上簡單的美化，即使有些舊，告訴車主是九成新的二手輪胎，轉眼就會賣到幾百元，簡直就是暴利！
並且翻新後的輪胎與正規翻新的輪胎在各個方面的比較都有很多差異。另外還有一些翻新是將以前的輪胎日期更改，畢竟有些人在購買輪胎時特別在意是不是庫存輪胎，也有些是將一些舊輪胎日期翻新，將舊輪胎當成新輪胎賣。
侵權
侵權就是將別人的知識成果進行竊取，當然，一經出現問題，侵權的輪胎企業付出的代價也是相當肉疼的。近日，方興輪胎因輪胎侵權被罰70萬，並且責令方興橡膠停止製造、銷售該花紋的輪胎，對於方興橡膠來講，這不僅僅是簡單處罰70萬就可以解決的事情，後續將會有一系列的麻煩產生，侵權的花紋將不會再生產。
在2018年方興橡膠因侵犯了普利司通的外觀專利，被罰62萬，本案涉及的專利為普利司通株式會社的卡車輪胎R118胎面花紋（如下圖），R118是普利司通株式會社面向以中國為首的亞洲市場而獨立開發的產品。
不三包
不三包輪胎的出現就是典型的耍流氓行為，不三包輪胎泛指一切售出後對輪胎不保證其質量的輪胎！一般只有在卡客車輪胎的銷售中有不三包輪胎。其含義就是輪胎廠家對生產銷售的輪胎產品出現任何質量問題，不做任何賠償。
首先，不三包輪胎是違法的，商品製造者不可以免除其產品責任，無論其是否聲明。之所以不三包輪胎橫行，也就是沒人追究罷了，或者企業玩文字遊戲，一旦真的追究企業必將受到嚴厲打擊。其次不三包輪胎幾乎不講品牌，品牌價值幾乎為零，對於經銷商和用戶也就談不上品牌忠誠度，基本就是一錘子買賣，沒有品牌生命力，來得快死得也會很快。
這些雖然是流氓行徑，但是市場卻沒有被淘汰，“流氓輪胎”就是是不是“流氓”，各有各的說法！
（責任編輯：Rain）