新款皮卡、改款皮卡,皮卡召回,今年大部分的皮卡新聞都在這了

目前國內比較火是SUV和傳統A級車,其實還有一款車比較適合中國市場,那就是皮卡。皮卡不僅具備通過性強、承載力大的特性,外形也不至於像雙排座貨車那麼低端;且目前國內發展節奏較快,創業者也越來越多,再加上城鎮化的迅速擴張,因此一輛能拉又能跑的皮卡車,對於許多創業者來說真的很實用,另一層面也避免了許多人需要買一輛轎車再備一輛貨車的資源浪費。

新款皮卡、改款皮卡,皮卡召回,今年大部分的皮卡新聞都在這了

其實,近期關於皮卡的新聞不少,比如全新的2020款GMC皮卡、雪弗蘭的索羅德-1500皮卡即將發佈,又比如皮卡界的“大佬”品牌出現了大範圍召回事件等等,由於國內用車環境的制約,不少人對皮卡都不甚瞭解,但是說不定未來某個時間,皮卡有機會在國內得到推廣呢?因此今天小編就把最近收集到的,關於皮卡的新聞與大家分享。

新款皮卡、改款皮卡,皮卡召回,今年大部分的皮卡新聞都在這了

2020款索羅德-1500上市

近期,通用汽車一口氣發佈了兩款2020款皮卡的計劃,一輛就是GMC Sierra 1500,另一輛就是2020款的雪佛蘭索羅德。其中重型皮卡將搭載霸氣的6.2升V8引擎,提供強大的四驅系統,而在更小的1500車型上,將搭載3.0升直列6缸柴油機,與此同時,這款輕型皮卡還將搭載一個全覆蓋攝像頭系統,可以在車內大屏幕,甚至是移動端,比如手機上面,查看汽車周圍15處不同的視角。預計,新車將會在今年的年底正式亮相發佈,有興趣的朋友一定不要錯過這款精緻、強悍的輕型皮卡。

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福特F-150皮卡採用全鋁車身

可能很多人為認為,福特F-150改為全鋁車身會增加維修成本,其實是相反的,廠家表示之所以更換全鋁材質,正是為了降低維修費用。後期該車配件將採用模塊化生產並進行組裝,除了可以在很大程度上提升產量外,還能降低配件的生產成本,從而最終達到降低消費者的維修費用。但在這裡卻有一點值得注意,那就是當車輛更換了全新的材質後,4S店原先維修鋼製車體的機械設備,也將需要進行大範圍的更新。如此來看,這次全鋁車身的推出,好像只有廠家和消費者獲益了,貌似4S店可能要增加成本了。

GMC皮卡推出碳纖維車床

GMC推出的碳纖維車床十分炫酷,比鋼鐵材質具有很大的優勢,比如重量更輕、更加耐髒、無須車篷等等,但是這套碳纖維的車床卻需要額外的加裝費用,最可氣的是你無法單獨加裝它,它是被其他的一些裝潢品捆綁銷售的,而且費用不低,大概10萬塊左右。也許有的朋友喜歡把自己的皮卡弄得很炫酷,但大部分人還是喜歡髒兮兮的感覺。

RAM皮卡大範圍召回

作為皮卡界知名品牌,RAM日前遇到了一個大麻煩。因為它的皮卡存在一個小瑕疵,即皮卡尾門的鎖釦很容易產生斷裂,這將導致車輛在高速行駛時尾門會自動打開,如果是在鄉村行駛倒也無妨,倘若車廂裡裝載幾十條輪胎在城市中行駛,如果尾門自行打開,那麼後果將不堪設想。而這個“不堪設想”的麻煩,致使RAM不得不找回2015年、2017年以及2018年4月1日前生產批次的1500、2500以及3500重型皮卡,共計41萬輛車。

2020款豐田塔庫瑪

2020款的豐田塔庫瑪在新車外形,以及技術升級方面進行了相關調整。新車在車頭的格柵部分、整體的線條規劃,以及輪轂類型上都將與上一代不同;而比較讓人期待的是,新款車型的系統終於可以同時兼容安卓和蘋果系統了,且車內的屏幕也將更大一些

不用改裝的日產納瓦拉

對於一些業餘的越野皮卡愛好者來說,在晉級成職業選手過程中最大障礙可能就是預算,因為皮卡的可塑性太強,除了車身框架,幾乎每一個部件你都可以升級成更好的規格,當然,價格也是非常嚇人的。但這一切都將在納瓦拉這裡得到終結,廠家宣佈,全新款的中型皮卡納瓦拉,將配備你幾乎想到的所有越野套件,雖然價格不菲,起售價在40000美元(摺合人民幣28萬),但是它將搭載全部的越野配置,包括底盤升高、前後越野保險槓、下護滑板、帳篷、絞盤等等。也就是說,把它買到手你就可以毫不猶豫地盡情撒歡了。

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