正如大家所見，如今我國的皮卡解禁的政策正在以肉眼可見的速度執行，同時皮卡文化也開始風行。正因如此，自主品牌的皮卡逐漸與國際接軌，不但外形越來越炫麗，內飾設計也更加豪華，配置逐漸豐富。就以皮卡界領頭羊長城皮卡為例，其便推出了更加個性智能、更加國際化的長城炮皮卡，而且即將在18號開啟預售，就問你驚喜不驚喜！
正如大家所見，如今我國的皮卡解禁的政策正在以肉眼可見的速度執行，同時皮卡文化也開始風行。正因如此，自主品牌的皮卡逐漸與國際接軌，不但外形越來越炫麗，內飾設計也更加豪華，配置逐漸豐富。就以皮卡界領頭羊長城皮卡為例，其便推出了更加個性智能、更加國際化的長城炮皮卡，而且即將在18號開啟預售，就問你驚喜不驚喜！
整體外觀衝擊力十足
那話不多說，接下來我們就先來“舔”長城炮皮卡的顏！首先，就以馬上開啟預售的長城炮乘用皮卡為例，其新車和名字一樣，給人眼前一亮的感覺，並且帶來了十足的視覺衝擊，其中塊頭最大的一款長達5.6米，車身之大，十足比肩美式大皮卡。
正如大家所見，如今我國的皮卡解禁的政策正在以肉眼可見的速度執行，同時皮卡文化也開始風行。正因如此，自主品牌的皮卡逐漸與國際接軌，不但外形越來越炫麗，內飾設計也更加豪華，配置逐漸豐富。就以皮卡界領頭羊長城皮卡為例，其便推出了更加個性智能、更加國際化的長城炮皮卡，而且即將在18號開啟預售，就問你驚喜不驚喜！
整體外觀衝擊力十足
那話不多說，接下來我們就先來“舔”長城炮皮卡的顏！首先，就以馬上開啟預售的長城炮乘用皮卡為例，其新車和名字一樣，給人眼前一亮的感覺，並且帶來了十足的視覺衝擊，其中塊頭最大的一款長達5.6米，車身之大，十足比肩美式大皮卡。
它的前臉採用了碩大的梯形進氣格柵裝飾，進氣格柵也採用了較寬的鍍鉻條覆蓋，看上去很有豪華厚實感。而大燈採用了簡潔的LED燈組堆砌，風格很年輕化。值得一提的是車身的背部，消費者可選裝貨廂蓋，這對於喜愛長途越野的皮卡迷來說，是非常不錯的設計，能夠避免行李等物品免受雨淋，但未知的是後排座椅設計細節，不知是否能翻倒平鋪，與貨箱是否連通。國際上家用皮卡多有這樣的連通設計，使得用途多樣及廣泛，方便露營，當然，這一功能長城炮皮卡是否設計，還要等到預售那天才能見分曉！
正如大家所見，如今我國的皮卡解禁的政策正在以肉眼可見的速度執行，同時皮卡文化也開始風行。正因如此，自主品牌的皮卡逐漸與國際接軌，不但外形越來越炫麗，內飾設計也更加豪華，配置逐漸豐富。就以皮卡界領頭羊長城皮卡為例，其便推出了更加個性智能、更加國際化的長城炮皮卡，而且即將在18號開啟預售，就問你驚喜不驚喜！
整體外觀衝擊力十足
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它的前臉採用了碩大的梯形進氣格柵裝飾，進氣格柵也採用了較寬的鍍鉻條覆蓋，看上去很有豪華厚實感。而大燈採用了簡潔的LED燈組堆砌，風格很年輕化。值得一提的是車身的背部，消費者可選裝貨廂蓋，這對於喜愛長途越野的皮卡迷來說，是非常不錯的設計，能夠避免行李等物品免受雨淋，但未知的是後排座椅設計細節，不知是否能翻倒平鋪，與貨箱是否連通。國際上家用皮卡多有這樣的連通設計，使得用途多樣及廣泛，方便露營，當然，這一功能長城炮皮卡是否設計，還要等到預售那天才能見分曉！
精美內飾堪比豪華SUV
看過了長城炮乘用版的外觀，我們再來看看它的內飾。不得不說，這款長城炮皮卡的內飾十分豪華，比起豪華SUV也有過之而無不及！其採用大面積軟皮質覆蓋，一體化的設計做工盡顯內飾的精美與別緻，整個內飾不僅高端大氣富有科技感還有滿滿的舒適駕乘感，哪怕是長途駕駛也不會感到腰痠背痛或者其他不適。
正如大家所見，如今我國的皮卡解禁的政策正在以肉眼可見的速度執行，同時皮卡文化也開始風行。正因如此，自主品牌的皮卡逐漸與國際接軌，不但外形越來越炫麗，內飾設計也更加豪華，配置逐漸豐富。就以皮卡界領頭羊長城皮卡為例，其便推出了更加個性智能、更加國際化的長城炮皮卡，而且即將在18號開啟預售，就問你驚喜不驚喜！
整體外觀衝擊力十足
那話不多說，接下來我們就先來“舔”長城炮皮卡的顏！首先，就以馬上開啟預售的長城炮乘用皮卡為例，其新車和名字一樣，給人眼前一亮的感覺，並且帶來了十足的視覺衝擊，其中塊頭最大的一款長達5.6米，車身之大，十足比肩美式大皮卡。
它的前臉採用了碩大的梯形進氣格柵裝飾，進氣格柵也採用了較寬的鍍鉻條覆蓋，看上去很有豪華厚實感。而大燈採用了簡潔的LED燈組堆砌，風格很年輕化。值得一提的是車身的背部，消費者可選裝貨廂蓋，這對於喜愛長途越野的皮卡迷來說，是非常不錯的設計，能夠避免行李等物品免受雨淋，但未知的是後排座椅設計細節，不知是否能翻倒平鋪，與貨箱是否連通。國際上家用皮卡多有這樣的連通設計，使得用途多樣及廣泛，方便露營，當然，這一功能長城炮皮卡是否設計，還要等到預售那天才能見分曉！
精美內飾堪比豪華SUV
看過了長城炮乘用版的外觀，我們再來看看它的內飾。不得不說，這款長城炮皮卡的內飾十分豪華，比起豪華SUV也有過之而無不及！其採用大面積軟皮質覆蓋，一體化的設計做工盡顯內飾的精美與別緻，整個內飾不僅高端大氣富有科技感還有滿滿的舒適駕乘感，哪怕是長途駕駛也不會感到腰痠背痛或者其他不適。
據悉，長城炮皮卡將搭載長城最新的智能網聯繫統，讓長城炮皮卡更“聰明”！
尤其是它的遠程操控系統，無鑰匙進入加一鍵啟動，可以讓駕乘者遠距離遙控車門開關；通過語音識別，只需輕鬆對話就可以指示汽車完成各項語音指令，堪比你的私人管家，是不是想想都很炫酷！
正如大家所見，如今我國的皮卡解禁的政策正在以肉眼可見的速度執行，同時皮卡文化也開始風行。正因如此，自主品牌的皮卡逐漸與國際接軌，不但外形越來越炫麗，內飾設計也更加豪華，配置逐漸豐富。就以皮卡界領頭羊長城皮卡為例，其便推出了更加個性智能、更加國際化的長城炮皮卡，而且即將在18號開啟預售，就問你驚喜不驚喜！
整體外觀衝擊力十足
那話不多說，接下來我們就先來“舔”長城炮皮卡的顏！首先，就以馬上開啟預售的長城炮乘用皮卡為例，其新車和名字一樣，給人眼前一亮的感覺，並且帶來了十足的視覺衝擊，其中塊頭最大的一款長達5.6米，車身之大，十足比肩美式大皮卡。
它的前臉採用了碩大的梯形進氣格柵裝飾，進氣格柵也採用了較寬的鍍鉻條覆蓋，看上去很有豪華厚實感。而大燈採用了簡潔的LED燈組堆砌，風格很年輕化。值得一提的是車身的背部，消費者可選裝貨廂蓋，這對於喜愛長途越野的皮卡迷來說，是非常不錯的設計，能夠避免行李等物品免受雨淋，但未知的是後排座椅設計細節，不知是否能翻倒平鋪，與貨箱是否連通。國際上家用皮卡多有這樣的連通設計，使得用途多樣及廣泛，方便露營，當然，這一功能長城炮皮卡是否設計，還要等到預售那天才能見分曉！
精美內飾堪比豪華SUV
看過了長城炮乘用版的外觀，我們再來看看它的內飾。不得不說，這款長城炮皮卡的內飾十分豪華，比起豪華SUV也有過之而無不及！其採用大面積軟皮質覆蓋，一體化的設計做工盡顯內飾的精美與別緻，整個內飾不僅高端大氣富有科技感還有滿滿的舒適駕乘感，哪怕是長途駕駛也不會感到腰痠背痛或者其他不適。
據悉，長城炮皮卡將搭載長城最新的智能網聯繫統，讓長城炮皮卡更“聰明”！
尤其是它的遠程操控系統，無鑰匙進入加一鍵啟動，可以讓駕乘者遠距離遙控車門開關；通過語音識別，只需輕鬆對話就可以指示汽車完成各項語音指令，堪比你的私人管家，是不是想想都很炫酷！
搭載寶馬同款8AT變速箱
當然，雖然長城炮皮卡此次在皮卡乘用化方面做到了極致，但是長城皮卡並沒有忘記自己做皮卡的初心，所以長城炮皮卡依舊採用了帶大梁的非承載式車身，保證了高承載能力以及越野時的抗扭曲性能。
而且除了配備傳統鋼板彈簧整體橋後懸掛的型號，長城炮皮卡還能選裝多連桿後懸掛，能夠大幅提高鋪裝路面的駕乘舒適性，值得一提的是，皮卡炮皮卡是國內首款搭載與寶馬同款的採埃孚8AT變速箱的皮卡，其遊艇式的檔把設計，更是做到了豪華質感和手握舒適感兩者合一的完美融合。
正如大家所見，如今我國的皮卡解禁的政策正在以肉眼可見的速度執行，同時皮卡文化也開始風行。正因如此，自主品牌的皮卡逐漸與國際接軌，不但外形越來越炫麗，內飾設計也更加豪華，配置逐漸豐富。就以皮卡界領頭羊長城皮卡為例，其便推出了更加個性智能、更加國際化的長城炮皮卡，而且即將在18號開啟預售，就問你驚喜不驚喜！
整體外觀衝擊力十足
那話不多說，接下來我們就先來“舔”長城炮皮卡的顏！首先，就以馬上開啟預售的長城炮乘用皮卡為例，其新車和名字一樣，給人眼前一亮的感覺，並且帶來了十足的視覺衝擊，其中塊頭最大的一款長達5.6米，車身之大，十足比肩美式大皮卡。
它的前臉採用了碩大的梯形進氣格柵裝飾，進氣格柵也採用了較寬的鍍鉻條覆蓋，看上去很有豪華厚實感。而大燈採用了簡潔的LED燈組堆砌，風格很年輕化。值得一提的是車身的背部，消費者可選裝貨廂蓋，這對於喜愛長途越野的皮卡迷來說，是非常不錯的設計，能夠避免行李等物品免受雨淋，但未知的是後排座椅設計細節，不知是否能翻倒平鋪，與貨箱是否連通。國際上家用皮卡多有這樣的連通設計，使得用途多樣及廣泛，方便露營，當然，這一功能長城炮皮卡是否設計，還要等到預售那天才能見分曉！
精美內飾堪比豪華SUV
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據悉，長城炮皮卡將搭載長城最新的智能網聯繫統，讓長城炮皮卡更“聰明”！
尤其是它的遠程操控系統，無鑰匙進入加一鍵啟動，可以讓駕乘者遠距離遙控車門開關；通過語音識別，只需輕鬆對話就可以指示汽車完成各項語音指令，堪比你的私人管家，是不是想想都很炫酷！
搭載寶馬同款8AT變速箱
當然，雖然長城炮皮卡此次在皮卡乘用化方面做到了極致，但是長城皮卡並沒有忘記自己做皮卡的初心，所以長城炮皮卡依舊採用了帶大梁的非承載式車身，保證了高承載能力以及越野時的抗扭曲性能。
而且除了配備傳統鋼板彈簧整體橋後懸掛的型號，長城炮皮卡還能選裝多連桿後懸掛，能夠大幅提高鋪裝路面的駕乘舒適性，值得一提的是，皮卡炮皮卡是國內首款搭載與寶馬同款的採埃孚8AT變速箱的皮卡，其遊艇式的檔把設計，更是做到了豪華質感和手握舒適感兩者合一的完美融合。
總而言之，長城炮皮卡的問世，是中國皮卡行業發展史邁向乘用化市場體系的全新開端。並且至此，長城皮卡將正式進軍國際化乘用大皮卡市場，與國際主流皮卡品牌同場競技一較高下，是不是聽上去就超級“燃”！所以感興趣的小夥伴們，18號約嗎？