'國產皮卡的驕傲：長城炮實車已經到店，小編認為一定會大賣'
近幾年，受進口到國內的福特F150、豐田坦途等皮卡車型影響，國內汽車市場皮卡車的“載貨車”形象越來越模糊，甚至有不少愛好者將其完全視作乘用車以及“高大上”的代表。而國家政策層面對於皮卡車限制進城的逐步解禁，也進一步催生了國內皮卡車市場的熱度。很明顯，與以往皮卡車的“工具”屬性不同，未來市場中需要的是那些具備乘用化、越野化和智能化的“新生代皮卡”，這也就要求汽車生產廠家轉變以前的思維，用打造乘用車的思維來面對未來的皮卡車市場。
而老牌皮卡生產廠商長城汽車無疑走在了前列。在今年初的上海車展期間，長城汽車曾經帶來了一款驚豔全場的“炮”系列皮卡，這款產品除了名字引人關注之外，在外形設計上也與以往的產品大有不同，它除了擁有商用版本之外，還提供了乘用版以及越野版兩種個性化的外觀。
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相比於乘用版以及商用版，這款越野版長城“炮”要明顯更加野性一些，其前臉採用了全新的設計語言，整體風格較為硬朗。梯形的大嘴式前臉採用黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。配合前槓部位的拖車鉤、絞盤等越野元素，使得整車呈現出一種硬派SUV的氣質。
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相比於乘用版以及商用版，這款越野版長城“炮”要明顯更加野性一些，其前臉採用了全新的設計語言，整體風格較為硬朗。梯形的大嘴式前臉採用黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。配合前槓部位的拖車鉤、絞盤等越野元素，使得整車呈現出一種硬派SUV的氣質。
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相比於乘用版以及商用版，這款越野版長城“炮”要明顯更加野性一些，其前臉採用了全新的設計語言，整體風格較為硬朗。梯形的大嘴式前臉採用黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。配合前槓部位的拖車鉤、絞盤等越野元素，使得整車呈現出一種硬派SUV的氣質。
車身側面部分，新車輪眉處採用大面積的黑色下包圍，同樣進行燻黑處理，上方還帶有鉚釘點綴，提升硬漢氛圍。而粗壯的越野胎以及車廂內的外掛備胎更是本車的點睛之筆，給人感覺非常有“範兒”。車尾部分效果依舊不賴，豎向佈局的尾燈組採用全LED光源，中間還加入了寬幅黑色飾板進行點綴，整體效果比較出色。
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車身側面部分，新車輪眉處採用大面積的黑色下包圍，同樣進行燻黑處理，上方還帶有鉚釘點綴，提升硬漢氛圍。而粗壯的越野胎以及車廂內的外掛備胎更是本車的點睛之筆，給人感覺非常有“範兒”。車尾部分效果依舊不賴，豎向佈局的尾燈組採用全LED光源，中間還加入了寬幅黑色飾板進行點綴，整體效果比較出色。
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相比於乘用版以及商用版，這款越野版長城“炮”要明顯更加野性一些，其前臉採用了全新的設計語言，整體風格較為硬朗。梯形的大嘴式前臉採用黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。配合前槓部位的拖車鉤、絞盤等越野元素，使得整車呈現出一種硬派SUV的氣質。
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內飾部分同樣像乘用車風格靠攏，整個中控臺造型比較簡潔，並且加入了全液晶儀表盤、中控大屏、電子檔杆、換擋撥片等熱門設計元素，一眼望去呈現出不錯的檔次感。
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相比於乘用版以及商用版，這款越野版長城“炮”要明顯更加野性一些，其前臉採用了全新的設計語言，整體風格較為硬朗。梯形的大嘴式前臉採用黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。配合前槓部位的拖車鉤、絞盤等越野元素，使得整車呈現出一種硬派SUV的氣質。
車身側面部分，新車輪眉處採用大面積的黑色下包圍，同樣進行燻黑處理，上方還帶有鉚釘點綴，提升硬漢氛圍。而粗壯的越野胎以及車廂內的外掛備胎更是本車的點睛之筆，給人感覺非常有“範兒”。車尾部分效果依舊不賴，豎向佈局的尾燈組採用全LED光源，中間還加入了寬幅黑色飾板進行點綴，整體效果比較出色。
內飾部分同樣像乘用車風格靠攏，整個中控臺造型比較簡潔，並且加入了全液晶儀表盤、中控大屏、電子檔杆、換擋撥片等熱門設計元素，一眼望去呈現出不錯的檔次感。
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相比於乘用版以及商用版，這款越野版長城“炮”要明顯更加野性一些，其前臉採用了全新的設計語言，整體風格較為硬朗。梯形的大嘴式前臉採用黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。配合前槓部位的拖車鉤、絞盤等越野元素，使得整車呈現出一種硬派SUV的氣質。
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內飾部分同樣像乘用車風格靠攏，整個中控臺造型比較簡潔，並且加入了全液晶儀表盤、中控大屏、電子檔杆、換擋撥片等熱門設計元素，一眼望去呈現出不錯的檔次感。
後排乘坐空間上，根據實測，長城“炮”皮卡也與主流緊湊型SUV的乘坐水平相當。配置方面，新車將標配前絞盤、前中後三把差速鎖、涉水喉等，此外該車將採用多連桿後懸架設計，強化運動屬性同時降低皮卡的商用屬性。最後動力方面，長城“炮”皮卡的汽油版車型將搭載與哈弗H9相同的2.0T+8AT的動力組合，未來還有望推出柴油版以及純電版車型。
正所謂“春江水暖鴨先知”，這款長城“炮”系列皮卡的推出標誌著長城皮卡車業務轉型的開始。我們有理由相信，這款擁有出色的外形以及豐富配置的“新生代皮卡”會利用這種先發優勢而佔領先機。
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