保持強勢增長態勢 上汽大眾帕薩特再奪B級車市場銷冠

2017美網壓軸大戲男單決賽落幕，西班牙天王納達爾直落三盤，最終拿下第三個美網男單冠軍，同時也是個人職業生涯第16個大滿貫。這個在賽場上運籌帷幄決勝於千里的“紅土之王”，卻是個不折不扣的80後。拉菲爾·納達爾，出生於1986年，西班牙的馬略卡。

2001年，年僅15歲的他正式加入職業網壇，而僅用了不到4年的時間，他的天賦異稟開始顯現，相繼壟斷多項紅土賽事，締造紅土81連勝，創下紅土最多連勝的紀錄。他至今共獲50個ATP冠軍頭銜，16座大滿貫，並創下很多佳績，是公開賽時代以來第五位一年內奪三大滿貫的男子球員，也是史上第二位男子網球金滿貫得主。

能稱霸一方網壇，取得這樣的成績，與納達爾自身的實力密不可分。和費德勒等名將相比，他最大的優勢就在於充足的體能，來回奔跑於賽場之上，快速移動的腳步、堅強的意志力，持續壓迫對手，迫使對方失誤。由於上述特性，使他在紅土球場的表現格外優異。

除此之外，納達爾最厲害的武器，是左手正手的強烈上旋球，他以球拍隨揮繞過自己頭頂的動作，賦予球極大的旋幅。另外，他近乎垂直的揮拍軌跡和超乎常人的拍擊速率，使他打出的上旋球，對手不容易get到準確落點，即使接到也難施力回擊。

納達爾這獨特擊球方式，被譽為網球技術革命性創舉，甚至有專家將其命名為“納達爾轉”。體能+必殺技讓納達爾成為網壇中的一棵常青樹，不僅為自己贏得多座獎盃更為觀眾帶來一場又一場精彩絕倫的觀賽體驗。

其實，無論從事於哪種行業，只要具備了這樣的潛質，往往都能取得不俗的成績，成為行業內的“納天王”。

而我們今天要聊到的B級車市場，也有這樣一位“納天王”，2000年它正式與國內消費者見面，自2011年以來，已連續6年蟬聯B級車銷量冠軍寶座，受到230萬車主的信任與青睞，成為國內最賣座的B級車。而在剛剛過去的8月份，又憑藉12904輛的成績再度稱王，它就是上汽大眾帕薩特。B級車市場競爭的激烈程度不亞於職業網壇，而帕薩特能夠穩居首位也源於它自身的能力所在。

自2月全新帕薩特2017款上市以來，截至8月底，其銷量穩步攀升，同比增長8%。

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和納達爾一樣 帕薩特也有一副好體能

在賽場來回馳騁的納達爾無論在氣勢上或戰術上都給對手帶來壓力，這歸功於他的體能儲備，而帕薩特也同時擁有一副好“體能”，不僅在數據上要優於競品車型，同時還為消費者帶來更加豐富的駕乘體驗。帕薩特配備了代號為EA211的1.4T發動機，以及第三代EA888發動機高低功率兩個版本，與之匹配的則是7速溼式雙離合變速箱(DQ380)。

值得一提的是，旗艦款車型還加入了DCC動態底盤系統，駕駛員可以根據自己的喜好或者實際用車需求，來進行調節，不同的懸掛模式賦予了不同的行駛風格，迎合不同口味的人群。

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帕薩特的必殺技：產品力超越同級車型

納達爾的必殺技就是聞名遐邇的“納達爾轉”，讓對手望塵莫及，帕薩特也有它自己獨特的殺手鐗，那就是以配置吸引消費者，豐富程度以及科技含量都要優於同級車型。

2017年2月全新帕薩特煥新上市以來，產品力得到了進一步提升，截至8月底，其銷量穩步攀升，同比增長8%。其中，新增的330TSI DSG領尊版成為熱銷款，我們不妨就以330TSI領尊版為例，看看這款車的配置表現如何。

一個簡單的配置表蘊含了大量信息，也讓帕薩特330TSI領尊版的配置優勢一目瞭然。

18吋大輪轂不僅視覺效果更好，行駛穩定性也大有保障；尤其值得一提的是感應式電動後備箱所帶來的便利性，不用依靠車鑰匙，只需輕輕一掃就能打開後備箱；三款車型都配備了真皮座椅，但是真皮座椅如果沒有通風功能的話，夏天密不透氣著實不太舒服，帕薩特330TSI領尊版也是三款車中唯一匹配座椅通風功能的，舒適性大有提升；同時也是三款車中唯一有後排座椅加熱功能的車型，前後排乘客的舒適性都要兼顧。轉向輔助燈、隨動轉向大燈、自適應遠近光燈，包括內後視鏡自動防炫目功能，都是為了保證夜間行車的安全性。

BSD盲點監測、車道偏離預警以及車道保持系統，在駕駛員偶有開小差or肉眼看不到盲區時，提供安全輔助作用。帕薩特330TSI領尊版除了在安全性、舒適性方面有建樹，同時它也為商務出行提供便利，後排小桌板、後排獨立空調以及220V電源接口。如果趕著交篇文件，坐進後排、打開小桌板、連接電源線，安靜而舒適也能文思泉湧。

儘管B級車市場暗戰迭起，但對於久經考驗的帕薩特來說，每一次挑戰都能從容應對，憑藉的正是出色的產品力以及銷量口碑，同時同級車型中高保值率也是消費者選擇這款車的重要因素之一。2016年車型保值率排行榜中，帕薩特名列榜首，也為消費者打消後顧之憂。

寫在最後：

2017年，拉斐爾•納達爾收穫了法網第10冠和美網第3冠，大滿貫數已經達到16個，接下來他還將憑藉自身實力，在蒙特卡洛、巴塞羅那繼續他的奪冠偉業。

同樣，2017年對於帕薩特來說也有著極其重要的意義。8月，帕薩特淡季不淡，12904輛的成績拔得銷量頭籌，1-8月累計銷量達到104742輛，保持了強勁的增長態勢，成為國內最賣座的B級車，也為贏得第7座大滿貫創造可能。