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“噔,噔噔,噔燈噔噔噔燈......”

你可能不知道我在說什麼,以為這是一段“神祕代號”,但如果你是《跑跑卡丁車》的老玩家,那麼肯定會心頭一震,然後腦海中湧上陣陣回憶。

這一段經典的旋律就像烙印一樣印在我們的腦海之中,2006年的那個夏天,不知有多少青少年在《跑跑卡丁車》的世界裡流連忘返,這一段經歷註定讓他們畢生難忘(包括小雷)。

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這一段經典的旋律就像烙印一樣印在我們的腦海之中,2006年的那個夏天,不知有多少青少年在《跑跑卡丁車》的世界裡流連忘返,這一段經歷註定讓他們畢生難忘(包括小雷)。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

然而物是人非,《跑跑卡丁車》端遊巔峰已過,國內雖仍在運營但人氣大不如前,或許已經沒有多少人知道這個曾經風靡亞洲的競速遊戲。然而,當手遊版的《跑跑卡丁車》上線的時候,其熱度之高仍然是超出了我們的意料。

《跑跑卡丁車》手游到底有多火爆?7月2日新游上線至今,它一直是蘋果App Store免費遊戲排行榜的前二,並佔據暢銷榜單的前三名。光是iOS端就已經如此高人氣,而綜合全平臺可想而知它是騰訊繼《和平精英》後,又一個現象級手遊產品。

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“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

“情懷”、“經典”是首要賣點

實際上以《跑跑卡丁車》作為IP主題的手遊一共有三款(包括這款新作),第一代手遊由韓國Nexon運營,未在國內發行;而第二代則由世紀天成運營,但反響一般。直到現在推出的第三代遊戲終於一炮而紅,並“超越時空”地讓這個已有十餘年曆史的IP重現光輝,實在令人感到有些唏噓。

在《跑跑卡丁車》手游上線的時候我們也進行了簡單的試玩,在當時小雷(微信:leitech)給出的評價是,這是一款手感和端遊十分接近的遊戲,在老玩家眼中頗有親切感。

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“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

可以說,由騰訊運營的《跑跑卡丁車》手遊雖然在整體框架上和其他騰訊系遊戲都差不多,但畫風、道具、操作手感都儘可能地還原端遊,才能讓這款“新瓶裝舊酒”的老遊戲獲得認可,並得以順利發動“情懷”攻勢。

在遊戲業界中,情懷炒作總是屢試不爽的妙招。《魔獸世界》的懷舊服大獲成功,騰訊、網易等遊戲公司也憑《QQ飛車》、《夢幻西遊》等老IP翻新作品搶佔市場,但凡是在早年稍有名氣的遊戲產品,都能通過“情懷復刻”獲得市場關注。

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可以說,由騰訊運營的《跑跑卡丁車》手遊雖然在整體框架上和其他騰訊系遊戲都差不多,但畫風、道具、操作手感都儘可能地還原端遊,才能讓這款“新瓶裝舊酒”的老遊戲獲得認可,並得以順利發動“情懷”攻勢。

在遊戲業界中,情懷炒作總是屢試不爽的妙招。《魔獸世界》的懷舊服大獲成功,騰訊、網易等遊戲公司也憑《QQ飛車》、《夢幻西遊》等老IP翻新作品搶佔市場,但凡是在早年稍有名氣的遊戲產品,都能通過“情懷復刻”獲得市場關注。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

而放寬到全世界的各行各業內,“情懷”同樣是一個妙招。例如服裝、鞋包行業,“炒冷飯”幾乎已經是稀鬆平常,耐克等鞋廠就非常喜歡復刻舊款名鞋,讓老產品繼續發光發熱。

更絕的是,耐克等鞋廠推出的“情懷鞋”甚至可以認為是“暴利”生意:沒有任何新科技加持,外觀保持一樣,但售價還要更高。

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在遊戲業界中,情懷炒作總是屢試不爽的妙招。《魔獸世界》的懷舊服大獲成功,騰訊、網易等遊戲公司也憑《QQ飛車》、《夢幻西遊》等老IP翻新作品搶佔市場,但凡是在早年稍有名氣的遊戲產品,都能通過“情懷復刻”獲得市場關注。

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更絕的是,耐克等鞋廠推出的“情懷鞋”甚至可以認為是“暴利”生意:沒有任何新科技加持,外觀保持一樣,但售價還要更高。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

(大名鼎鼎的AJ1)


雖然說在某些行業中“情懷”是賺錢利器,但放在某些行業中卻就行不通了。例如,迄今為止還沒有哪家車企願意將舊款產品復刻一遍,手機企業也同樣如此。

早就有網友建議老牌廠商推出“沿用經典設計但配置跟上時代”的手機,但這麼多年來,我們也沒有見過類似的手機出現。

有些冷飯“炒不得”

“情懷”在手機行業內無效已經是鐵打一般的事實,比如一些老牌子並沒有活得比年輕牌子更好。摩托羅拉、諾基亞在全球範圍內已經不是一線品牌,OPPO、vivo、小米乃至一加科技等品牌,顯然更受消費者青睞(從銷量上看)。

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早就有網友建議老牌廠商推出“沿用經典設計但配置跟上時代”的手機,但這麼多年來,我們也沒有見過類似的手機出現。

有些冷飯“炒不得”

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“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

歸根到底,這是行業模式的不同。遊戲軟件由於和用戶體驗深度結合,尤其是遊戲對玩家來說有著很強的沉浸感,帶來的記憶也自然更加深刻,而消費品行業則不然。

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更絕的是,耐克等鞋廠推出的“情懷鞋”甚至可以認為是“暴利”生意:沒有任何新科技加持,外觀保持一樣,但售價還要更高。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

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有些冷飯“炒不得”

“情懷”在手機行業內無效已經是鐵打一般的事實,比如一些老牌子並沒有活得比年輕牌子更好。摩托羅拉、諾基亞在全球範圍內已經不是一線品牌,OPPO、vivo、小米乃至一加科技等品牌,顯然更受消費者青睞(從銷量上看)。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

歸根到底,這是行業模式的不同。遊戲軟件由於和用戶體驗深度結合,尤其是遊戲對玩家來說有著很強的沉浸感,帶來的記憶也自然更加深刻,而消費品行業則不然。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

小雷(微信:leitech)記得一位遊戲產品經理說過,一款好的遊戲就是要讓玩家沉迷。遊戲玩家和遊戲之間,往往有一段很難忘的回憶。而手機大多數時候不過是一個工具,而工具是冰冷的沒有感情的,對用戶來說可替換程度高,不會有情感瓜葛,自然難留下什麼真正的“情懷”。

工具的本質,就是呼之則來揮之則去。而具體到產品的打造中,不同領域的產品,其可操作空間也完全不一樣。

以《跑跑卡丁車》為例,想要打造“情懷”屬性非常簡單,畫面、音樂、運動軌跡做得差不多,就有模有樣了。只要保證這些核心要素能夠被老玩家所接受,遊戲的其他部分就算進行大改也沒有太大關係。

例如,《跑跑卡丁車》手遊中的排位系統、賽季通行證系統是電PC原版所沒有的,更不用說複雜、令人眼花繚亂的活動系統。如此一來,改造老舊遊戲IP的可行性就高得多,沒有那麼多條條框框來限制創作自由。

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早就有網友建議老牌廠商推出“沿用經典設計但配置跟上時代”的手機,但這麼多年來,我們也沒有見過類似的手機出現。

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歸根到底,這是行業模式的不同。遊戲軟件由於和用戶體驗深度結合,尤其是遊戲對玩家來說有著很強的沉浸感,帶來的記憶也自然更加深刻,而消費品行業則不然。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

小雷(微信:leitech)記得一位遊戲產品經理說過,一款好的遊戲就是要讓玩家沉迷。遊戲玩家和遊戲之間,往往有一段很難忘的回憶。而手機大多數時候不過是一個工具,而工具是冰冷的沒有感情的,對用戶來說可替換程度高,不會有情感瓜葛,自然難留下什麼真正的“情懷”。

工具的本質,就是呼之則來揮之則去。而具體到產品的打造中,不同領域的產品,其可操作空間也完全不一樣。

以《跑跑卡丁車》為例,想要打造“情懷”屬性非常簡單,畫面、音樂、運動軌跡做得差不多,就有模有樣了。只要保證這些核心要素能夠被老玩家所接受,遊戲的其他部分就算進行大改也沒有太大關係。

例如,《跑跑卡丁車》手遊中的排位系統、賽季通行證系統是電PC原版所沒有的,更不用說複雜、令人眼花繚亂的活動系統。如此一來,改造老舊遊戲IP的可行性就高得多,沒有那麼多條條框框來限制創作自由。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

但是智能手機想喚起老用戶的“情懷”,條件顯然要苛刻許多。例如,手機外觀必須做到一模一樣,最好手感也要類似,配置還得升級以符合時代,各方面都不能落後新手機太多。

但我們知道,這基本就是無理取鬧。光是續航這一點“情懷復刻”手機肯定是無法保證的,因為過去的手機尺寸都很小,無法容納大容量電池。

情懷遊戲容易做,是因為遊戲的核心是“玩法”;情懷手機做不到,是因為手機講求的是綜合體驗。而綜合體驗又和科技發展息息相關,具有時代特性,智能手機的變化是一個不斷淘汰的過程,而被淘汰掉的特性,多數是對消費者無用的。

現在的遊戲不一定比過去的遊戲好玩,但現在的手機一定比過去的手機更好用,這就是兩類型產品的根本不同。

iPhone 4/4s夠經典了吧?但如果只是提升配置而不改變設計,那麼它的3.5英寸小屏幕在今天看來根本就不夠用,這種手機毫無疑問無法滿足消費者需求,或許只有收藏家才有興趣購買。

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“噔,噔噔,噔燈噔噔噔燈......”

你可能不知道我在說什麼,以為這是一段“神祕代號”,但如果你是《跑跑卡丁車》的老玩家,那麼肯定會心頭一震,然後腦海中湧上陣陣回憶。

這一段經典的旋律就像烙印一樣印在我們的腦海之中,2006年的那個夏天,不知有多少青少年在《跑跑卡丁車》的世界裡流連忘返,這一段經歷註定讓他們畢生難忘(包括小雷)。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

然而物是人非,《跑跑卡丁車》端遊巔峰已過,國內雖仍在運營但人氣大不如前,或許已經沒有多少人知道這個曾經風靡亞洲的競速遊戲。然而,當手遊版的《跑跑卡丁車》上線的時候,其熱度之高仍然是超出了我們的意料。

《跑跑卡丁車》手游到底有多火爆?7月2日新游上線至今,它一直是蘋果App Store免費遊戲排行榜的前二,並佔據暢銷榜單的前三名。光是iOS端就已經如此高人氣,而綜合全平臺可想而知它是騰訊繼《和平精英》後,又一個現象級手遊產品。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

“情懷”、“經典”是首要賣點

實際上以《跑跑卡丁車》作為IP主題的手遊一共有三款(包括這款新作),第一代手遊由韓國Nexon運營,未在國內發行;而第二代則由世紀天成運營,但反響一般。直到現在推出的第三代遊戲終於一炮而紅,並“超越時空”地讓這個已有十餘年曆史的IP重現光輝,實在令人感到有些唏噓。

在《跑跑卡丁車》手游上線的時候我們也進行了簡單的試玩,在當時小雷(微信:leitech)給出的評價是,這是一款手感和端遊十分接近的遊戲,在老玩家眼中頗有親切感。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

可以說,由騰訊運營的《跑跑卡丁車》手遊雖然在整體框架上和其他騰訊系遊戲都差不多,但畫風、道具、操作手感都儘可能地還原端遊,才能讓這款“新瓶裝舊酒”的老遊戲獲得認可,並得以順利發動“情懷”攻勢。

在遊戲業界中,情懷炒作總是屢試不爽的妙招。《魔獸世界》的懷舊服大獲成功,騰訊、網易等遊戲公司也憑《QQ飛車》、《夢幻西遊》等老IP翻新作品搶佔市場,但凡是在早年稍有名氣的遊戲產品,都能通過“情懷復刻”獲得市場關注。

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而放寬到全世界的各行各業內,“情懷”同樣是一個妙招。例如服裝、鞋包行業,“炒冷飯”幾乎已經是稀鬆平常,耐克等鞋廠就非常喜歡復刻舊款名鞋,讓老產品繼續發光發熱。

更絕的是,耐克等鞋廠推出的“情懷鞋”甚至可以認為是“暴利”生意:沒有任何新科技加持,外觀保持一樣,但售價還要更高。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

(大名鼎鼎的AJ1)


雖然說在某些行業中“情懷”是賺錢利器,但放在某些行業中卻就行不通了。例如,迄今為止還沒有哪家車企願意將舊款產品復刻一遍,手機企業也同樣如此。

早就有網友建議老牌廠商推出“沿用經典設計但配置跟上時代”的手機,但這麼多年來,我們也沒有見過類似的手機出現。

有些冷飯“炒不得”

“情懷”在手機行業內無效已經是鐵打一般的事實,比如一些老牌子並沒有活得比年輕牌子更好。摩托羅拉、諾基亞在全球範圍內已經不是一線品牌,OPPO、vivo、小米乃至一加科技等品牌,顯然更受消費者青睞(從銷量上看)。

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歸根到底,這是行業模式的不同。遊戲軟件由於和用戶體驗深度結合,尤其是遊戲對玩家來說有著很強的沉浸感,帶來的記憶也自然更加深刻,而消費品行業則不然。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

小雷(微信:leitech)記得一位遊戲產品經理說過,一款好的遊戲就是要讓玩家沉迷。遊戲玩家和遊戲之間,往往有一段很難忘的回憶。而手機大多數時候不過是一個工具,而工具是冰冷的沒有感情的,對用戶來說可替換程度高,不會有情感瓜葛,自然難留下什麼真正的“情懷”。

工具的本質,就是呼之則來揮之則去。而具體到產品的打造中,不同領域的產品,其可操作空間也完全不一樣。

以《跑跑卡丁車》為例,想要打造“情懷”屬性非常簡單,畫面、音樂、運動軌跡做得差不多,就有模有樣了。只要保證這些核心要素能夠被老玩家所接受,遊戲的其他部分就算進行大改也沒有太大關係。

例如,《跑跑卡丁車》手遊中的排位系統、賽季通行證系統是電PC原版所沒有的,更不用說複雜、令人眼花繚亂的活動系統。如此一來,改造老舊遊戲IP的可行性就高得多,沒有那麼多條條框框來限制創作自由。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

但是智能手機想喚起老用戶的“情懷”,條件顯然要苛刻許多。例如,手機外觀必須做到一模一樣,最好手感也要類似,配置還得升級以符合時代,各方面都不能落後新手機太多。

但我們知道,這基本就是無理取鬧。光是續航這一點“情懷復刻”手機肯定是無法保證的,因為過去的手機尺寸都很小,無法容納大容量電池。

情懷遊戲容易做,是因為遊戲的核心是“玩法”;情懷手機做不到,是因為手機講求的是綜合體驗。而綜合體驗又和科技發展息息相關,具有時代特性,智能手機的變化是一個不斷淘汰的過程,而被淘汰掉的特性,多數是對消費者無用的。

現在的遊戲不一定比過去的遊戲好玩,但現在的手機一定比過去的手機更好用,這就是兩類型產品的根本不同。

iPhone 4/4s夠經典了吧?但如果只是提升配置而不改變設計,那麼它的3.5英寸小屏幕在今天看來根本就不夠用,這種手機毫無疑問無法滿足消費者需求,或許只有收藏家才有興趣購買。

“情懷”讓《跑跑卡丁車》獲得新生,但卻不適用於智能手機?

既然如此,手機廠商為什麼還要做吃力不討好的事情呢?情懷手機在過去現在甚至未來都不會是市場主流。

“情懷”確實是一張好牌,但也得分情況來用。但即使是對遊戲行業來說,光靠“情懷”來打造遊戲終究是吃老本的行為,而隨著邊際效應的加劇,未來情懷遊戲的路肯定會越走越窄,吸粉效果越來越差。

遊戲也好,手機也好,產品想要取得成績還是得靠創新,得迎合主流市場的需求。從這個角度來看,打“情懷”牌更像是走捷徑,而我們知道想要獲得真正的成功,是沒有捷徑的。

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