穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
穿上盔甲的戰神,改裝日產GT-R
論車會友
1/8 這臺GT-R在外觀上加裝了BenSopra R35群炮圍套件,除了車身空氣動力學得到優化外,在視覺效果上也極其衝擊力.滿身的裝備讓它散發著濃厚的著都氣息,看到他的時候還是躲遠一點為妙
2/8 它的中網經過了重度改裝,已經完全看不到原車的影子,目的是為了放入碩大的GReddy Spec-R中冷器.裝備體積如此大的中冷器,也說明了它的性能得到很大的提升,向前延伸的前脣很具氣勢,它不僅讓前臉看起來更為美觀,而且還能將車頭的部分氣流引導中網及車身兩側的導流口,增加下壓力,保證行駛的穩定性
3/8 得益於BenSopra R35寬體包圍套件的實用,它的前臉看上去更具層次感,看上去更為寬大、厚重。當然這並非重點,在理論上BenSopra R35寬體包圍套件還可以提升其在高速行駛時的穩定性,同時為安裝更高規格的輪圈以及輪胎提了基礎
4/8 這臺GT- R改裝車的內飾並沒有進行改造,保持著原廠車型的原貌,依舊充滿著濃厚的戰鬥氣息.
5/8 它的發動機艙蓋與前包圍採用的是—體式的設計,採用向前掘啟的打開方式,讓它看上去更有超級跑車的味道
6/8 為了這臺GT-R的動力性能有更好的表現,動力系統進行強化是必不可少的。其中包括選用了HKS的強化套件,如0.8mm的強化金屬缸墊、強化鍛造活塞以及連桿套件
7/8 面對如此大馬力的發動機,進氣系統顯得十分的重要,其使用了COBB 3inch SF進氣套件,3英寸直徑的進氣管能吸入更多的空氣,而4層加強的耐熱矽膠能承受250度左右的高溫.
8/8 這臺改裝GT-R,據瞭解,這套包圍是從日本直接進口而來,在國內還是十分罕見的。此外,經過一系列強化的動力系統也有很大的提升,最大功率達到了700馬力,動力輸出一點也不輸歐美的超跑對手。不過,它的改裝費用相對高昂,可能普通消費者只能望而興嘆了
2017-07-16

更多精彩

推薦中...