紅色在所有文化中無不代表著力量和激情，更是絕對強大的象徵，在許多作品中，無不用紅色來形容極品以及擁有無可比擬的實力，如呂布的赤兔馬、赤色彗星夏亞、變形金剛中擎天柱那正義滿滿的紅色身軀……
當前國內汽車圈子最紅、最激情的一個話題莫過於6秒破百的全新名爵6，暴力指數懟上奧迪S3、日產GTR、高爾夫GTI、福克斯ST等傳統性能級小鋼炮都毫不遜色，更將以運動、操控為賣點的新思域、昂克賽拉秒得找不著北，著實讓人眼前一亮。
近日，有媒體報道疑似全新名爵6的預售價：11.88萬-15.88萬元，一經公佈便引起了廣泛爭論，有人嫌貴、有人說值！那麼這份疑似是全新名爵6預售價的價格，真的貴嗎？
顏值逆天，一款真正的性能級轎跑
全新名爵6沿用上汽名爵最新的“感性力”設計，是E-motion Concept概念車的首款量產車型。豪華跑車式的經典Fastback設計營造出歐式高級動感，下壓的車頭造型以及向後擴張的肩線，帶來了極具動感的俯衝姿態，整車流暢而靈動，將MG百年運動基因完美地呈現出來。
就造型來說穩穩立足於業內前沿。
全新名爵6最大的亮點莫過於激進的動力性，其中Trophy 手動性能版車型搭載的1.5T渦輪增壓發動機，是上汽世界級“藍芯”高效動力科技的實力結晶，賬面數據達到190Ps/300N·m，幾乎和主流2.0T發動機平起平坐，遠超同級的1.5T發動機！搭配上國際專業團隊調校的底盤，6.61秒的破百成績甚至強過搭載2.0T發動機的福克斯ST和高爾夫GTI，更不用說秒殺需要8秒多、9秒才能完成百公里加速的思域和昂克賽拉。
花15萬買一款和高爾夫GTI平起平坐的轎跑，不值嗎？
此外，全新名爵6還搭載了標準版的1.5T發動機，169Ps的最大馬力和250N·m的峰值扭矩放在同級也是出類拔萃的數據（峰值扭矩不僅比新思域1.5T的大24N·m，更是甩昂克賽拉2.0L好幾條街），同樣具備不俗的操控性和運動性能，無愧於其轎跑的定位。
空間無解，人性化黑科技誠意滿滿
在高性能的背後，全新名爵6還是一款高品質、黑科技滿滿的優質轎車，其領先同級的4695mm/1848mm/1462mm尺寸加上超過2715mm的軸距，比主要的競爭對手新思域和昂克賽拉大出了一圈，已然立足於A+級轎車的行列。
更大的車身尺寸也讓全新名爵6有著更好的車內空間，支持4/6比例放倒的第二排座椅，使得後備箱能放下28寸、24寸和20寸多個行李箱。而在乘坐方面，得益於豪華跑車式的經典Fastback設計以及超長軸距，全新名爵6的腿部空間能達到驚人的兩拳半，遠超思域和昂克賽拉，加之做工精細考究的真皮座椅，使得全新名爵6擁有了遠超同級的車內舒適性。
全新名爵6另一大殺手鐗莫過於超給力的互聯網配置，其搭載上汽與阿里巴巴攜手打造的、最新升級的斑馬智行2.0系統，配上同級最大的10.1英寸，使得全新名爵6的座艙顯得科技感十足。當然，這套系統也絕非樣子貨，其語音功能智能而人性化，比如說“下雨了”，車輛就能自動完成打開雨刮、關閉天窗、車窗的連貫動作，甚至還能分別執行主副駕指令，分辨男女，黑科技指數和未來範指數爆燈。不僅如此，在日常行車中，還能規劃停車，選餐廳訂位、遠程控制、智能外設支持及出行娛樂和自駕遊服務的持續升級等功能，可以說是將汽車從交通工具完美轉型成生活祕書。
值得一提的是，全新名爵6還支持GPS定位、免費基礎流量、無限迭代升級等雲服務。相較之下，昂克賽拉和新思域僅僅只有7寸中控液晶屏和初級的互聯功能，更不用說人機互動、雲用車等黑科技用車體驗了。可以說在10萬-15萬元這個價格區間內，全新名爵6的性價比和誠意上全面碾壓新思域和昂克賽拉，稱之為買發動機送車都不為過，絕對是15萬內最超值的選擇。
如今，“年度最受期待車型”全新名爵6將於11月3日正式上市，從設計上的顏值突破與驚豔高級感，到動感外觀蔓延至“芯”的速度記錄，再到全球領先“互聯智行”的駕乘體驗，與覆蓋全車的越級超高配置——內外兼修實力表現，足以讓市場躁動。我們有理由相信無論售價是否真的是媒體報道的11.88萬-15.88萬元，全新名爵6都將成為年度當紅主“爵”，掀起汽車圈內的一陣紅色旋風。
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