1.9秒破百，極速412公里，這臺機械怪獸動力1914匹，限量100臺

在很多人看來，汽車不僅僅是一臺代步工具，也是自己最親密的朋友。在這樣的青睞和追求下，也推動了汽車業的日益旺盛，而其中超跑甚至達到了藝術品的級別。那些耳熟能詳的比如布加迪、法拉利、蘭博基尼，以及更加小眾的西貝爾、阿波羅等等，只是欣賞圖片就已經讓人心情愉悅，而關於發動機、空氣學套件等等涉及到了車輛動力、性能的數據，也是讓人看得血脈賁張，即便不能擁有，也擋不住車迷的狂熱追捧。地表最強電動超跑，3電機輸出1900馬力，秒殺拉法只需一腳。

而今天辣哥給大家帶來的，是來自克羅地亞的一個超跑品牌—Rimac，音譯為裡馬克，早在2016年，裡馬克就推出了自己旗下第一款電動超跑Concept_One，結束了其在車壇毫無建樹的歷史。而2018年，裡馬克趁熱打鐵，再次推出了第二款電動超跑Rimac C2，並且憑藉著驚人的性能參數聲名鵲起，引發了車壇的一波大震動。Rimac C2外觀設計延續了Concept One的設計理念，但是整體尺寸更大，空氣動力學套件造型也更加犀利。

作為一款追求速度的超級跑車，Rimac C2的造型也極盡空氣動力學之能事，車身在一眾超級跑車中更加低矮寬大，車身使用碳纖維打造，力求達到輕量化的極致，碩大的尾翼能夠讓車輛在行進時，得到足夠的空氣下壓力，保證優良的動態性能和安全性。車門採用了剪刀門的設計風格，造型厚重巨大，而且車頂部位有三分之二，是和車門形成了一個整體，這是一個非常實用的設計，能夠保證駕乘人員更加舒適輕鬆的進出於低矮的車廂。Rimac C2將限量推出100臺，售價或達到100萬美金。

相對於其他超級跑車，Rimac C2的前臉造型雖然也使用了凌厲的空氣套件，但是並沒有過分的犀利，而是走的優雅的設計風格，這一點和法拉利的設計理念非常相近，位於發動機蓋的線條本身設計的相對柔和，但是並沒有讓人覺得單調或者沉悶。與車頭不同的是，尾部的設計則要剛硬很多，特別是在尾翼的加持下，營造出了凶悍的戰車風範，在辣哥看來只有邁凱倫P1的尾部，能夠和其不相上下！

作為一款超級跑車，外在的美還需要內在的力量支撐，Rimac C2使用了純電力驅動，一共搭載了3臺永磁同步電機，合計能夠輸出高達1914匹的強大動力，而電動機的扭矩歷來就是強項，Rimac C2自然也不例外，2300牛米的扭矩，能讓這臺超級怪獸，在1.9秒內完成百公里加速，極速達到了412公里。雖然極速和布加迪相比略有遜色，但是不能忽視的是，電動機在後半程的發力，本來就遜色於汽油機，能夠有這樣的成績，已經足以傲視群雄了。與電機搭配的，是一組120KWH的電池組，比特斯拉高出了20KWH，最高續航里程也達到了650公里，使用快速充電樁只需要30分鐘，就可以完成80%的充電量。1.9秒破百，極速412公里，這臺機械怪獸動力1914匹，限量100臺。

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