關注"戰神"日產GT-R的童鞋們都知道，在7月份的2018英國古德伍德速度節上，日產聯合Italdesign設計公司開發的GT-R50車型正式亮相，這款車是為了慶祝雙方合作50週年打造的。
近日，日產官方正式宣佈這款車將會投產，並公佈了量產版官圖。該車全球範圍限量50輛，最快將會在2019年進行交付。至於價格，達到了驚人的99萬歐元起步，摺合人民幣約774萬，這個高昂的"情懷價"一度引起了眾多車友們的熱議。微博大V直呼：三大神車的價格買一臺GT-R，考驗實力忠粉的時候來了。
網友熱評
@乖乖魚9：滴滴，智商檢測卡！
@renger：藉機炒作身價……哈哈哈，別忘了GT-R永遠是街車！
@西貝賈哦：多虧限量，不限量可能都賣不了這麼多
@豬二慢傻X：尼桑飄了啊
@蜀豆子：說好的性價比之王呢？GTR是真的膨脹了
@Fw3LL：這個理財產品有待考慮
@_郭振邦：可實際上買了GT-R的車主基本上買不起它
@衛家興Dxx：破日本車還敢賣這麼貴
@13號自吸控：價格快夠買918了
@Divo：一百萬歐買臺尼桑。
這個價格有多"情懷"呢？咱們先來了解一波國內"三大神車"的市場行情價。首先，據悉，咱們國內保時捷918 Spyder的行情價為800萬人民幣左右，之前據說要2000多萬呢！918 Spyder是保時捷的旗艦超級跑車，全球限量918臺，雖然是三大"神獸"中算是產量最高的，但即便如此，它依然是保時捷中的頂級理財產品。
另外，同為三大神獸的法拉利LaFerrari（限量499臺）、邁凱倫P1（限量375臺）的價格又如何呢？其中法拉利LaFerrari的行情價為1700萬人民幣左右，而邁凱倫P1的行情價為800萬人民幣左右。這番瞭解後，你就知道日產GT-R50的售價有多誇張、有多"情懷"了。
話說回來，日產GT-R50除了情懷，憑什麼賣到三大神車的價格呢？首先，GT-R50量產版與之前發佈的概念車基本一致，新車基於GT-R NISMO打造，整體設計誇張而富有未來感，前臉部分的大嘴式設計配合空氣動力學組件，比R35更為凶猛。
其次，要知道此前的概念車採用了專屬的灰色和金色搭配，而量產版的官圖加入了更鮮豔的藍色，官方表示新車的外觀配色是可以私人訂製的。YY下，如果你買，你會選啥顏色呢？
另外，車內採用了兩種不同的碳纖維面板，分佈在中控、儀表和車門飾板等部位。還有，定製方向盤同樣是碳纖維的額，並用黑色的Alcantara材質進行點綴。此外，座椅也採用了相同面料，並加入了黑色的皮革。當然了，內飾的顏色也是可以私人訂製。網友：有錢真好呀！
最後，日產與IDG設計公司將搭載在GT-R車型上的VR38DETT發動機進行再次升級，使得這臺3.8L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率達到710馬力、峰值扭矩達到780牛·米。此外，畫個重點，這款車還會配備增強型的6速雙離合變速箱以及懸架系統，是否意味著GT-R被人吐槽的"彈射次數"會有所好轉呢？
其實，近些年來，日產就開始把"情懷"這個套路佈局起來了，比如復產Skyline車系的原廠配件，讓一眾擁有這些老車的車主們就不用再為愛車的配件而擔憂了。這也把GT-R的情懷提升到了另一個高度，你們覺得呢？
關於下一代GT-R的消息也是傳出了不少風聲，而且疑是下一代GT-R的渲染圖也被網友曝了出來。而且官方希望將它打造成為世界上最快的超跑，所以小志作為一個熱愛汽車的騷年，還是對提前打出"世上最快超跑"旗號的下一代GT-R充滿了期待！
總得來說，GT-R50賣774萬這個價格，有點像是AJ復刻"大魔王"AJ13、阿迪達斯"走量"侃爺的椰子350。但不得不說，GT-R留給廣大車迷朋友們太多的回憶，至於這個價格到底值不值，還是"金主"們說了算……
