文章金益求精，查閱很多資料，故有所借鑑。
布加迪威龍與布加迪威航是同一輛車
所謂的布加迪威龍就是布加迪威航，只是說威龍這個詞在國內被註冊了，所以官方管它叫威航。
名稱： 布加迪•威龍（EB Veyron 16.4）
定位：終極跑車
量產年份：2003
車系品牌：威龍 veyron 又譯（官方）：威航
發動機參數：
發動機： W16，4turbo 64氣門
排量： 7993 cc
缸徑/行程(mm/mm)： 86/86
壓縮比： 9.0:1
布嘉迪·威航的快眾人皆知，時速最高可達407km/h，至今無人能敵，這在很大程度上要歸功於最精湛的賽車製造技術。4個渦輪增壓器把汽油壓入含有64個閥門的16缸“W”型發動機，最大輸出功率可達1001hp/6000rpm。8公升的排氣量，在2200-5500rpm時，最大扭矩達到1250牛頓米，百公里加速僅需2.5秒。
8.0升W16缸4渦輪增壓的發動機是整車的心臟，提供1001匹的馬力和1250牛米的扭矩已經可以驅動一輛中型坦克。驅動汽車的結果就是布嘉迪能夠在2.5秒內由靜止到100km/h；7.3秒到200km/h；16.7秒步入300km/h。
最高時速407公里時的油耗為10L/分鐘，這是什麼概念呢？北京→天津的城際高速列車，一次到站時間僅27分鐘，按票價69元計算的話，相當於每分鐘2.55元。而布嘉迪所用時間可能短點，大概25分鐘（滿油才跑這麼長時間），那麼25分鐘消耗的燃油為250升，按照現在97號油的價格：7元/升的話，這一次旅行的燃油費是70元/分鐘，比坐飛機還貴，所以如果開它去旅行的話，為了安全和省錢，還是換用其他交通工具吧。
車上的進氣口很多，高速時可以吹入大量的空氣，不僅是為了滿足發動機運轉所需的氧氣，也是冷卻器所必須的。因為動力達到4位數的布嘉迪發熱量相當恐怖，實際上布嘉迪車上的冷卻器高達10個之多。
