1、洗車
車暴晒了一天 ， 給它洗個涼水澡 ， 這下不好了 ， 熱脹冷縮，在暴晒後突遇涼水使車漆受損 。 如果長時間跑車後 ， 水箱 、 剎車 、 發動機及變速器等正 處於高溫高熱狀態 。 突遇冷水（ 熱脹冷縮 ）它們有可能會破裂或變形 ， 車輛熄火最好半個小時以後才可以洗車 。 等發動機各方面散熱（ 只可自然冷卻 ）後再洗 。 有電線 、電路 、電器的地方不能直接沖洗 。
2、油表燈亮了才加油
油表燈亮了 ， 油箱存油太少不利於油泵散熱（ 油泵靠油箱裡面的油來吸收熱量從而降低油泵的工作溫度 ，還有經過油泵裡面的油也會帶走一部分熱量的 ）， 油泵工作過熱 ， 影響其使用壽命 。
3、手剎
停車不拉起手剎可能會溜坡 、滑下溝或河 ！ 行車時忘記把手剎放下會對制動器的零部件造成嚴重磨損 ， 所以要記得拉起手剎和放下手剎 。
手動擋車坡道停車必須要拉起手剎並且掛上一擋或倒擋 。
4、方向盤
車輪需在移動過程中才能夠轉動方向盤 ， 這樣方向機承受的外力才會減小 。 才不會損壞助力轉向機構 。 並且方向盤不能左 、右打死應回打一點 ， 這樣可延長其使用壽命 。
5、水箱溫度
車輛出現水溫過高時 ， 千萬不要立即熄火 ， 應怠速運轉至水溫正常才能熄火（ 怠數運轉時如果遇到水溫不降 、反而越升越高 ，那就只能立即熄火 ）。因對於大多數車型來說 ， 冷卻系統的水泵都是由發動機驅動的 。 熄火之後 ， 水泵也會同時停止轉動 ， 冷卻液不能繼續循環 ， 而此時發動機各部件都繼續保持著高溫高熱狀態 ， 如得不到有效冷卻 ， 很有可能會損壞發動機 。 水箱蓋需要在水溫自然下降後才能打開的 ， 用溼毛巾蓋住口子直接往逆時針方向輕輕小心旋轉就行了 ， 打開時面部不要對著水箱口 ， 小心熱車打開的時候裡面有壓力水蒸氣易噴出燙傷人 。
6、低溫長時停車
在嚴寒地區，水箱裡面如果不是防凍液而是水，車輛又需要過夜停車。應將水箱裡面的水全部放乾淨，否則水結冰後體積會增大將直接把水箱、發動機缸體撐裂、撐爛。水箱裡面的水結成冰後車輛是無法正常使用的。
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