路虎攬勝自卑,20萬的國產SUV配頂級內飾,豪氣不輸法拉利

跑車 路虎攬勝 法拉利 豪華車 SUV 選車特訓員 2018-07-25

提到頂級豪華SUV,路虎攬勝一直是該領域最早的現象級車型,頂級售價也讓全世界的土豪們追捧。但隨著中國造車技術的崛起,一批自主品牌車型也開始嘗試著走高端化路線,其中一直對標國際基準的自主品牌上汽大通,也在今年推出了一款主打中高端的中大型SUV,上汽大通D90。

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從配置上看,上汽大通D90全系標配12.3英寸大屏、定速巡航、LED日間行車燈以及後視鏡電動加熱等,並且在高配車型中首次出現了Alcantara運動座椅,這在自主品牌,甚至是大眾消費車型中屬於首次出現,拉高了D90的整體逼格。

有的人要問了,這個Alcantara運動座椅有這麼牛嗎?

在我們的印象裡,Alcantara好像只是一種材質,其實並不完全是。Alcantara是一個品牌,為100%純正意大利製造,所有生產環節均在意大利翁布里亞(Umbria)中心地區Nera Montoro的工廠完成。

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在汽車、高科技、時裝、航空等多個領域,Alcantara材質的手工藝品因為易於清潔和保養,而且透氣不易變形,還擁有像真皮那樣冬暖夏涼的觸感,因此在汽車、時尚、高科技、航空等領域都有廣泛的使用,成為意大利奢侈品的象徵之一。

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而由於Alcantara材質表面超強的抓力性能,我們熟悉的法拉利、蘭博基尼等超級跑車上都喜歡用Alcantara作為座椅材質,久而久之,就像人們看到碳纖維就會聯想到運動性能那樣,Alcantara座椅成了豪華汽車的特徵,被人們所追捧。

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大通D90能引入Alcantara座椅,從側面上也反應了大通想把這款車型打造為頂級豪華SUV的決心。

在此次上汽大通與Alcantara品牌深度合作的過程中,Alcantara也首次為D90打造出了一款擁有通風功能的運動座椅產品,這是超級跑車都未曾有過的待遇,看出來上汽大通和Alcantara的合作比較深入,今後我們也許會看到更多的Alcantara運動座椅在上汽旗下的車型中出現。

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我們說回上汽大通D90吧。

在中國的汽車市場,高端化一直是自主品牌向上的必經之路,在技術、人才、市場逐漸成熟之後,近幾年上汽、吉利、長城等品牌都已經開始嘗試高端化路線,大通D90作為上汽大通今年最重要的一款產品,在設計製造之初就開始打造C2B模式,並且通過了澳大利亞ANCAP五星安全認證,在配置上也承襲了國際基準,包括引入Alcantara運動座椅、自動駕駛技術、互聯網智能系統等技術,其野心與目標都是顯而易見的,就是要走高端化路線。

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而在市場層面,大通D90作為自主品牌SUV中的後來者,用差異化和個性化競爭來獲得市場及消費者的青睞,無疑是一條不錯的路徑,C2B+互聯網+7座全尺寸+15.67萬的起售價,每一項都能吸引消費者的關注,相信在打好口碑及認可度的基礎之後,D90會在國內SUV市場中擁有自己的一席之地。

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