渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪。最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發動機排量受到限制的賽車比賽裡面，發動機就能夠獲得更大的功率。關於渦輪增壓的這5大謊言，騙了中國人十幾年，老司機都中招了！這些你都知道嗎？快來看看吧第一個謊言：渦輪增壓特別容易壞
現在的技術來講，渦輪增壓器的壽命是很長的，不出什麼大的事故，基本上你的車能用多久渦輪增壓器就能“活”多久。根本不需要擔心這個使用年限的問題，並且如果有什麼問題的話，修理的費用也不貴的，畢竟這不是什麼保密的技術，大家都會，所以價錢不貴。第二個謊言：渦輪增壓用高質機油渦輪發動機的機油一定要注意，並不是質量越好的機油對它越好。所以在選用渦輪增壓轎車車用機油時，就要考慮到它的特殊性，所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，建立潤滑油膜快，油膜強度高和穩定性好。
而合成機油或半合成機油恰好可以滿足這一要求，所以機油除了最好使用原廠規定機油外還可以選用合成機油、半合成機油等高品質潤滑油。第三個謊言：發動後一定要原地熱車三分鐘
我們之所以要熱車，就是為了讓機油溫度變高，流動性更好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然後才能提高發動機轉速。但是原地熱車三分鐘，有的人甚至認為冬天要5分鐘以上。這種說法是沒必要的，只要你的車怠速運轉跑一段距離也能達到熱車的效果。而原地熱車不僅耗油多更造成不少的環境汙染。第四個謊言：渦輪增壓車加高標號汽油
選擇汽油標號的主要依據是發動機的壓縮比.盲目使用高標號汽油,不僅會在行駛中產生加速無力的現象,而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來,還會造成金錢上的浪費。你購買車子使用說明書和油箱蓋寫著加多少號的汽油就加多少號的汽油就行了！