世上最昂貴量產SUV，可買2輛賓利，20輛奔馳，國內土豪人傻錢多？

世上最昂貴的量產SUV，可買2輛賓利，20輛奔馳，國內土豪人傻錢多？

世上豪車無數，比如大家在電影電視上看的超跑，動輒幾百上千萬，甚至幾千萬都不算貴。不過，在大家的印象中，SUV，尤其是量產SUV好像總是沒有跑車貴。的確，在SUV領域裡面，大家常見的如保時捷卡宴、路虎攬勝、瑪莎拉蒂 levante等百萬豪車已經是非常昂貴了。再往上，還有賓利添越。

可即便豪華如賓利添越，最高指導價也只有480萬人民幣，相比起動輒幾百上千萬的跑車來說，實在有點拿不出手。

不過呢，那已經是以前了，如今，一款真正的千萬級別的量產豪華SUV已經面世。相信大家都已經猜到是誰了，沒錯，就是勞斯萊斯旗下的首款SUV-庫裡南。

“庫裡南”這個名字來源於迄今為止世界上最大的鑽石，由此也看出勞斯萊斯的野心，要做就做世界上最貴的量產SUV。庫裡南指導價最高七百多萬，而落地價將近一千萬，雖然勞斯萊斯、賓利都是頂級超豪華品牌，但一輛庫裡南的價格可以買兩輛賓利添越了，甚至還可以買20輛奔馳來組個車隊。

很多人都覺得，花1000萬買一輛SUV，這些國內土豪真的是人傻錢多。其實，這種想法肯定是不對的，10萬有10萬好，100萬有100萬的好，1000萬肯定同樣有1000的豪。那麼，我們就來看看這款落地千萬豪華SUV到底好在哪兒？

外觀方面其實沒什麼好說的，尤其前臉依舊是大家熟悉的勞斯萊斯。而從側面看上起，庫裡南的霸氣則更加明顯，5341*2000*1835mm的尺寸往哪兒一擺，一句簡單的“霸氣側漏”已經不夠來形容它來。雖然是一輛SUV，但庫裡南依然採用了勞斯萊斯經典的對開門設計，時刻不忘優雅。

再看看它的車尾部分，相信每個看過庫裡南宣傳片的人都記得這樣一幕：坐在庫裡南尾箱打開的真皮椅子上，喝著雞尾酒，遙望星空，真的是一種奢華的享受，當然，這是錢的享受，因為這個配置大概需要30萬左右人民幣。

庫裡南尾箱跟車門一樣，同樣採用了對開的設計，當然是上下對開。四座版的庫裡南還有一個特別的設計，那就是尾箱和後排之間被玻璃隔開了，而且在隔音方面做到了極致，即使在有人在尾箱說話，後排座椅上的乘客也聽不到任何聲音，所以就更別提行駛途中的風噪了。

內飾方面，千萬豪車的內飾配置同樣不用多說，用的都是最頂級的材質，甚至你會發現庫裡南里面用的的材質跟奢侈品包包材質很相似，沒錯，就是這個奢華。同時車內的用料大部分都是支持定製的。

後排是庫裡南的一大特色，尤其是四座版，兩個獨立座椅可以調節各項參數，舒適度非常高，中央扶手箱包含了兩個冰箱位以及前排座椅的娛樂系統控制系統，給人非常奢華的體驗。

不過，有一點非常奇怪，相信很多人都不知道，庫裡南並沒有配備自動空調，其實這在勞斯萊斯家族很不稀奇，可能是覺得自動空調並不能百分之百保證猜到車上人員想要的溫度，所以就乾脆不用自動空調，也算勞斯萊斯的傳統了。另外，現如今在很多中低端車型上都能看到的自動駕駛，在庫裡南上也並沒有得到釋放，同樣，庫裡南很大程度上都是讓富豪們自己開的，為了儘量保持純粹，所以這些太科技化的技術反而在它身上看不到。

最後再說說動力，庫裡南搭載了一臺6.75升 V12雙渦輪增壓發動機，571馬力，峰值扭矩850牛米。可能很多人覺得這個數據並不亮眼，不過你一定要知道，這並不是庫裡南的真實實力，只不過是調教得比較溫和而已，就像一頭睡著的雄獅。如果有需要，它同樣也可以被調教得十分暴力，七八百馬力，超過1000牛米的扭矩輸出。之所以數據並不亮眼，只不過是因為庫裡南的定位在那兒放著，它要告訴人們，它是一臺有著不輸超跑動力的豪華SUV，並不需要那麼激烈的駕駛，但卻有著足夠的動力儲備，儘管庫裡南是一臺重2.6噸的大傢伙，但開起來依然輕鬆無比。

怎麼樣，看到這樣的庫裡南，是不是覺得，土豪花1000萬買庫裡南原來真的是來享受的，而不是想象中那樣錢多人傻。