路咖與車:都豬年春節了 我還是不知道法拉利造不造SUV

跑車 法拉利 寶貝過大年 豪華車 SUV 路咖汽車 2019-02-06
路咖與車:都豬年春節了 我還是不知道法拉利造不造SUV

要是你願意的話,每個月在互聯網上搜索一下,法拉利+空格+SUV,都會有新的文章出現。法拉利到底要不要推出SUV,這已經是一個老的不能再老的話題。

因為,市場裡唯一沒有推出SUV的這類品牌裡,基本上輪也該輪到它了。最早是保時捷,從賽道下鄉,推出卡宴,賺了個盆滿缽滿;再到後來賓利推出SUV,瑪莎拉蒂推出SUV、蘭博基尼推出SUV、勞斯萊斯推出SUV、阿斯頓馬丁接下來要推出SUV。所以,關於法拉利的SUV話題,自然就是一波又一波。

2019年的春節 又有了新消息?

網絡上的消息傳著傳著,就變成了法拉利的SUV雛形已出。是這樣進行描述的,這款SUV內部暫定名為Purosangue,譯為純種馬。

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網絡上的消息說,已經曝光的Purosangue將基於GTC4Lusso的平臺打造。從效果圖來看,它的整體設計保持了法拉利一貫的設計風格,而且新車保持了GTC4Lusso雙門GT的基礎結構,從視覺效果上看它僅僅是將底盤進行了升高處理。

側面採用雙腰線設計,側面的導流結構很像812 Superfast,並且在車頂部分還配備了SUV車型獨有的行李架,顯得野性不少。

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動力方面,有消息稱新車將搭載與GTC4 Lusso相同的3.9T V8渦輪增壓發動機,最大功率為609馬力,最大扭矩為760N·m,匹配7速雙離合變速箱。此外,未來還有全新V6發動機的混合動力車型的加入,畢竟法拉利此前曾宣佈到2022年法拉利會有60%的車型為混動車型。

至於會不會真的落地?

市場、利潤,會讓每一個參與其中的商家改變自己的初衷,只要數額大到足夠有吸引力。

就好比,當年躊躇滿志的少年、少女們,最終也會被社會和生活磨平自己的稜角一樣無奈。

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法拉利的SUV計劃,是真正可能在2022年實現落地的。

一定上,法拉利正面臨著潛藏的危機,它的母公司FCA菲亞特克萊斯勒集團已經今非昔比,而且越來越多的同類型企業開始加碼SUV產品之後,確實讓法拉利有了危機意識。

另一個層面,取決於消費者的市場需求。早先法拉利喊出絕不涉足SUV市場的言論之時,它想保證自己的品牌純粹性、唯一性,這是超級富豪們非常注重的一點。但,伴隨著周邊越來越多的其他企業加碼,實際上多多少少引發了消費者觀念的變化。

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也許法拉利的SUV項目真正會落地(官方也表示了,這臺新車與SUV沒什麼關係,更多是跨界),也許法拉利的該款新車最終不是以SUV落地。

在眼前的這個市場中,沒有誰是安全的,豐田、大眾、奔馳、寶馬都在尋求多方合作,法拉利又何嘗不是呢。

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