據悉新一代的極品飛車即將面向廣大車迷，這對於這樣一個經久不衰的遊戲來說並不是什麼大事。但是回想起來，又有哪個90後不是因為極品飛車而喜歡上車的呢？絕對可以算是車的啟蒙老師。好了不瞎扯了，就來看看每一代極品飛車都有什麼值得回顧的！

極品飛車 1

對這代印象真的不深，畢竟當時玩的時候我僅僅只有3歲。只是依稀記得一些模糊的畫面。但是有一個比賽模式我記得非常清楚，如果在規定時間內沒有到達檢查點，就會直接算作失敗。當年3歲的我沒少因為這件事傷心。

極品飛車 2

從這代開始印象就開始非常深刻。首先這裡的車非常豐富，蘭博的鬼怪這些都是後幾年的常客沒什麼可說的。而XJ220這樣的車也能在其中出現就比較意外了，當然還有一些概念車的加入。但如果論最強，就屬當年最速王者邁凱倫F1了。

賽道部分也比較多，沙灘，雪山，高環……甚至玩淘汰賽最後一場還會有隱藏的好萊塢賽道，裡面有各種電影情節的場景並配合音效。印象最深的就屬於當年大片侏羅紀公園的場景了。而如果打通淘汰賽以後就可以獲得一輛隱藏車，其過彎性能簡直就是BUG般存在。

極品飛車 3

從極品飛車3開始，EA加入AI警察。但原因也不知道是為了提高遊戲性還是為了政治的正確。而極品飛車3說實話真的沒有特別的亮點。如果比較細節的地方就是如果選擇自動擋，那麼克爾維特Z06是4速的，但如果選擇手動檔則會變為6速。

極品飛車 4

如果說極品飛車3沒有什麼特點的話，那麼就可以說極品飛車4只是極品飛車3的升級版。警匪系統沒有改變，加入了車損系統和改裝。如果玩生涯模式的話還可以開出多條隱藏賽道，但是這個隱藏賽道就是3代的所有賽道，毫無誠意。在車輛方面加入了寶馬M5，保時捷也開始第一次加入極品飛車家庭。

極品飛車 5

前面幾代如果說極品飛車2是經典的話，那麼極品飛車5就是金作。從保時捷356開始一直到2000年的911，基本保時捷生產過的所有車型都有納入進來。經典的550、935大白鯨，911GT1這樣的BUG車。而959則作為隱藏車。生涯模式也是從356開始一直打到後面的911，並且還伴隨著的賽車改裝，車損系統，雙閃、大燈，單獨方向轉向燈。

賽道方面雖說不夠多，但各種場景都有。尤其是阿爾卑斯山脈的暗冰總是讓人莫名打滑。車輛的輔助系統也隨著年份開始多起來，從無到ABS，再到TC系統加入。操控手感也是這幾代裡面最接近現實的。

極品飛車 6

這代名字叫做熱力追蹤，其實與三代中文名字重疊了。這代的一個特點就是可以當警察來抓飆車黨，互換角色以後可以使用路障，直升機扔油桶和地釘這類武器。並且知名的維多利亞皇冠也是可以駕駛的。

而車型方面也終於多了起來，從蓮花愛麗絲到邁凱倫F1 LM幾乎覆蓋了所有車型，當然憑藉保時捷之旅的優異合作，CGT也在其中。號稱最美寶馬的Z8也出現在遊戲中。不過這代的車損系統取消，取而代之的是如果撞擊嚴重，排氣將會冒綠色煙霧。

極品飛車 7

隨著03年速度與激情的上映，這種城市裡的飆車活動變得非常時髦。大尾翼，合金輪圈，跑車方向盤，各種拉花。車型從原來不接地氣的跑車變為了普通的思域、EVO、福克斯這樣的車型。

賽道也從原來的郊區搬到了城市，地圖變為了開放世界。而遊戲裡有一個飛躍斷橋的的地圖其實非常像速度與激情2開頭比賽的畫面。

極品飛車 8

又是一代經典，似乎EA發現地下狂飆這種風格非常的受到歡迎。跑街，跑山、改裝車、調教ECU。這種改車不花錢的快感令人異常舒爽，並且各個項目都非常真實。

而在遊戲方面隨著東京漂移的登陸，極品飛車8也加入了漂移模式和純賽道模式。每一種模式操控起來都完全不一樣。同時也加入了劇情，雖說極為簡單，但總比沒有強。這代堪稱我最喜歡的一代。

極品飛車 9

被網友戲稱為最經典的一代，而我個人並不這麼認為。雖說裡面的M3 GTR的確非常漂亮，經典。但整體劇情和遊戲感有些拖沓。警察追捕再次回到遊戲中來，主角則是經過暗算要重新發家回到最高通緝的TOP1（腦子有病吧？）

車輛方面從平民車到超跑應有盡有，模式也加入新的測速。警察追擊不再是無腦跟你繞圈，你需要躲避逃離警察，等待冷卻時間。最後通過無數次擺脫警察，幹掉對手，在最後一次比賽的時候飛過斷橋逃出生天。

而這代遊戲的宣傳片的確非常棒，不知現在還是否能夠搜到，但是當年小學5年級的我看到還是極為震撼的。

總體來說前幾代極品飛車的風格一直在改變，如果說如果能讓大多數用戶感覺不錯的話，那麼就是極品飛車9了。而極品9也的確為後面的作品開創了先河。