野馬SUV?皮卡和跑車混合,不夠硬派算我輸!

跑車 越野車 SUV 商用車 Carbuyer字幕組 Carbuyer字幕組 2017-08-03

野馬SUV?皮卡和跑車混合,不夠硬派算我輸!

今年1月份,福特官方宣佈將在2020年復活旗下經典硬派越野車Bronco,屆時將作為福特旗下產品線的補充。

Bronco是福特首款越野SUV車型,中文譯為“野馬”,於1965年誕生,並在上世紀中後期風靡北美。Bronco裝備大排量V8發動機,十分硬派的前後硬軸設定,加上分時四驅和高通過性能,使其越野性能傲視群雄。

野馬SUV?皮卡和跑車混合,不夠硬派算我輸!

(舊款福特Bronco)

上世紀90年代以來,隨著SUV的出現,越野車漸漸公路化,城市化。Bronco出色的越野性能在鋪裝良好的公路幾乎無用武之地。此外,較高的使用成本,不友善的公路性能以及質量問題,都讓人們漸漸遺忘這曾經的越野王者。終於,Bronco在1996年宣佈停產。

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(舊款福特Bronco)

迴歸的信息發佈之後,各類關於新Bronco的假想圖就層出不窮。

近日,國外的越野車迷又製作了新一代Bronco的假想圖,而這一次YY的對象還是四門版的福特Bronco。

野馬SUV?皮卡和跑車混合,不夠硬派算我輸!

(新福特Bronco假想圖)

從假想圖來看,Bronco外觀採用方盒子造型,保留了當年那種方方正正的硬漢形象。前臉頭燈組為圓形,保留了經典車型的特色。前進氣格柵借鑑了F-150 Raptor的造型風格,方形與大燈的圓形構成對比,產生復古的視覺效果。大燈內部則採用了頗具時代感的LED光源,前保險槓採用了競技槓的形式,而輪胎則採用了大尺寸的全地形輪胎。

野馬SUV?皮卡和跑車混合,不夠硬派算我輸!

(新福特Bronco假想圖)

車輛尾部,假想圖中的福特Bronco提供了外掛式備胎和底掛式備胎的設計,後窗玻璃也採用了可放下的形式。

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(新福特Bronco假想圖)

Bronco還採用真空車頂設計,車頂由幾塊可移動和拆卸的車頂板組成,打造全景天窗的震撼效果。

總的來說,車身的設計風格十分剛猛,硬派的取向表露無遺。

只不過,假想圖美歸美,但福特最快也要在2019年才會發佈實車,上市最少到2020年。

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(新福特Bronco假想圖)

根據目前掌握的消息,全新的福特Bronco定位為中型SUV,將在2020年正式亮相。新Bronco將與美規版福特Ranger同T6平臺打造,配備AdvanTEK齒輪技術。在動力方面二者也將實現共享,動力最有可能是F150上的3.5T渦輪增壓發動機。

在亮相之後,全新的福特Bronco將鎖定新一代牧馬人最為主要的競爭對手。

榨菜姐姐:

福特復活經典品牌,可真是把鐵桿車迷高興壞了。只是在公路SUV日漸橫行的世道下,Bronco能賣出多少,還真是不可樂觀。

不過Bronco作為福特經典老牌,其復活對提升福特品牌,十分有意義。

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