本田S2000從1999年到2009年正式停產，經過了十年，獲得榮譽無數。這樣一臺被車迷奉為神的車，然而都沒有正式進口國內，成為國內車迷十多年甚至終生的遺憾。而在國外，S2000憑藉高質量高品質和良好的口碑，有著很高的保值率。自2009年6月停產後，相信不少本田性能粉也一直對她耿耿於懷，也許這輩子都只能見到S2000的機會也是越來越少了。
本田S2000是集安全、環保於一身的新一代跑車，發動機置於前軸後方，因而獲得了最佳的50∶50前後質量分配比，加之其駕駛座位置儘量靠近後軸，使駕駛者處於接收車輪運動和其他信號反饋的最佳位置，從而實現了最佳的操縱性和反應性。它結合了純正運動車佈局:後輪驅動，前置發動機，兩座敞篷跑車;先進的賽車應用技術: X型骨車架以及2.0升177kW的VTEC發動機，再加上6速手動變速器。
對於S2000靈巧的身材來說加上寬體包圍讓她整體線條更加凌厲
輪轂方面採用SSR18寸輪轂搭配吸睛利器輪胎貼更顯競技範
雖然尾部擁有誇張的尾翼但是仍難掩蓋Voltex鴨尾的存在
改裝清單
全車珍珠白車漆
SSR MS3 18寸輪轂
Voltex 前後擾流板
Voltex 尾翼
RX7 碳纖維風刀
1000cc噴射器
340 LPH燃油泵
Mishimoto冷卻裝置
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