86與BRZ不再共生!緣分已盡,BRZ單飛自吸跑車

跑車 豐田 斯巴魯 日本汽車 豐田Supra CarSee車影 2019-02-09

由豐田和斯巴魯合作開發的86/BRZ,後繼車型的動向卻依舊懸而未決,兩孿生兄弟甚至可能無共同後繼!

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多虧於動漫作品《頭文字D》中的傳奇性描述,不僅為了AE86帶來全球性的改裝風潮,也促進了現行86與BRZ的誕生。不過,兩位雙胞胎自2012年問世至今,也邁入了第七個年頭,算算也面臨產品週期尾聲,但彼此的未來規劃卻可能與現行策略大相徑庭。

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根據外媒報導,86與BRZ兩兄弟,預計將於近期停產,且無直接對應之次世代雙生車型規劃。這也代表著,由兩家日廠合作開發的86與BRZ,恐怕將僅此唯一一代!

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如此消息選在這樣的時間點爆料,估計亦非巧合!考量甫於年初發表的Toyota Supra,除了發表會上的3.0升直六渦輪外,未來亦規劃在部分市場追加定位更入門的2.0升四缸渦輪款;然而Supra的不僅同屬雙門Coupe車型, 197ps的預期動力甚至略遜色於現行86,讓兩車系間出現本體競爭的定位重疊疑慮。

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然而,並非所有消息都這麼悲觀。對於前述傳言,斯巴魯很快地給出官方說法,並證實BRZ仍會推出二代車型。但並未進一步透露次世代車型是否仍會與豐田合作開發?抑或維持與現行BRZ相同之車型與級距定位?

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至於豐田方面,雖說未針對近期傳言迴應,但在2016年時,時任原廠歐洲分部總裁Karl Schlicht便曾信誓旦旦表示二代86的規劃。 86將會持續推出,但我並不清楚是否仍將與斯巴魯合作,但若持續合作關係應當會是很合理的決策。Schlicht受訪時透露著。

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如此先後個別證實86與BRZ的後繼開發計畫,卻均不願透露彼此持續合作的可能性,也不難怪留下產業界的各種揣測。不過,就算最後下一代的86與BRZ將個別發展,或許對斯巴魯品牌本身是可以的。

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不僅從近期的86與Supra身上,可看見豐田對於非主流的跑車市場,傾向與同業合作開發的策略;做個提要,力圖重塑品牌運動形象的豐田總裁豐田章男,過去亦曾透露覆蘇品牌經典運動化車系,而除了已問世的86與Supra,另者即為中置後軀設定的MR-2。

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而令人熱議的是豐田不僅在2015年推出過尺碼接近MR-2的S-FR概念車,並預期在2020年發表,斯巴魯更在去年秋季傳出有意開發中置油電車款的消息,不禁讓人猜想雙方針對另一領域車型再度攜手的可能性!

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旅居車固然實用,但到頭來說,還有什麼能比起一款輕簡的後軀跑車更令人玩味的呢?豐田章男於年初的北美車展上如此表態。即便市場上,對於86/BRZ的後繼款依舊云云,但看來豐田仍會持續在跑車市場上耕耘,而不論是經典重啟或全新車型,相信都值得令車迷們繼續仰頭期待吧!

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