2019年剛到，比亞迪就在一張新車上市進程表上放出了重磅消息，備受矚目的漢現身了。這下子，各大媒體自媒體爭相報道。
但是遺憾的是，縱觀各大網站及APP上，並沒有輸出多少乾貨，反倒是謠言滿天飛。筆者今天姑且闢謠一番。
1、 漢的定位
漢為什麼能這麼備受矚目？因為網傳漢是一款有著百公里加速2.9s的超跑。但這個消息並不實。
說漢是超跑，最大的根據是2.9s。但一個2.9s就能斷定是超跑了嗎？作為一款新能源車，本來電機的強項就是加速能力。榮威 MARVEL X和唐EV都可以做到4s多，而Model S P100D更是可以達到2.7s。但就能叫超跑了嗎？顯然不是，Model S最高車速250km/h，榮威MARVEL X最高時速才170km/h，與動輒超過300km/h最高時速的超跑相比，那簡直是小兒科。
另外，超跑在中國並沒有多大的市場，拉風而不實用。所以一些超跑都是通過手工打造、限量版來抬高身價，幾百上千萬的價格，才可保住利潤。顯然，這不是比亞迪想要的，也不是比亞迪這個品牌所能支撐起來的。真要去造一臺超跑，那隻能是有錢人看不上，沒錢人買不起。
所謂漢是一臺超跑，這不過是謠言。中大型轎跑才是漢的真正定位！
2、 漢的外觀
車沒有見過蹤影，但是所謂漢的外觀圖片卻在網上流傳。有把別的超跑換標成漢的，也有不知道從哪找來的設計圖貼上去的。而讓更多人信以為真的是，一臺跑車模型和比亞迪高級副總裁廉玉波、設計總監艾格的合影照片。於是，不少人都認為這就是漢了。
那麼，真相是什麼呢？這是2017年艾格入職比亞迪後，帶著廉玉波一起在美國洛杉磯設計學院，參觀學生的作品，而上圖正是學生為比亞迪設計10年後的概念車之一。
3、漢的參數
目前，看到不少報道中，都曝光了漢的部分參數。包括尺寸為4950*1890*1490mm，軸距為2940mm，前驅為2.0T+110kW電機，後驅為350kW電機……
但是，這根本不是什麼新的信息。這個配置表，最早見於2015年。有篇名為《2.9秒便"破百" 比亞迪漢相關信息曝光》文章中，就出現了上面的這個配置參數表。
如今，這一晃又過去3年多了，漢一再難產，比亞迪的技術卻在飛快發展，相信當年很多的規劃都會推翻重來，那時制定的這些參數配置不會改變嗎？
結語
幾年過去了，比亞迪漢的名聲越來越大，大家都希望第一時間獲得漢的詳細信息，這也促成了網上不少文章老調重彈，謠言亂飛。不過，按照廠家給出的進度，今年會有實車出來，相信很快就有官方消息公佈了。