2018年，售價僅47萬的354馬力3.0V6性能車奧迪S4像一枚重磅炸彈投放進了中端豪華性能車市場，超高的性價比瞬時間讓其他四五十萬元的性能車都成為了弟弟，這其中也包括他的兄弟S5 Sportback。
畢竟同樣的動力總成後者售價超過63萬元，就算優惠過後也有10萬元左右的價格差，讓S5 Sportback幾乎無人問津。
但平心而論，S5貴有它貴的道理，外觀平平無奇的S4，更像是純粹的性能車，而S5基於A5的造型配上強勁的性能，有一股濃濃的性能轎跑風範。
它不但可以帶著你以4.7秒破百的速度風馳電掣，同時請1384毫米的車身高度也是你能買到幾乎最低的5門車，不遜於很多跑車的低坐姿與低趴的姿態，無論是駕駛時的感受、操控的極限還是運動的顏值都有了進一步的提升。
而流線的Sportback車身，拉風的無框車門，實用與拉風兼顧的掀背尾門，都是S4等車型無法比擬的。所以S5 Sportback可能只是沒有S4性價比那麼高，但貴確實有它貴的道理。
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