現代“三門小鋼炮”飛思,零百7.8秒,獨特造型設計,能幹飛度嗎

朋友中日常聊天,談起小鋼炮來,就會想起體積小,動力強,操控好的車型,很多人可能會想到福特福克斯,大眾尚酷,本田飛度啊,很少人會記得現代的飛思,非對稱門設計也是很有個性,有人愛有人恨,年輕人就好這口,這次來撩下現代Veloster 飛思 2015款1.6T 手動舒適版,廠商指導價17.28萬元。

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外觀方面,飛思定位為個性跑車,從造型上可以看出其較大程度保留了概念車的設計元素,使整體看上去非常前衛。看到飛思的外觀,首先就會聯想到流體雕塑設計理念,尤其是車頭部位熟悉的六稜型大嘴設計在其它幾款現代車型上經常可以看到,不過更多豐富的線條包裹在車頭上顯得很有層次感,同樣犀利的鷹眼大燈與霧燈配合顯得車頭更有視覺衝擊力。車尾的設計相當個性,兩個尾燈與尾門內凹形狀以及延伸的後翼子板形成很強的立體感。 車身尺寸方面,長寬高分別為4250/1805/ 1405mm,軸距2650mm。

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內飾方面,飛思的內飾採用純黑色為主的顏色搭配,中控臺及門把手區域使用銀色鍍鉻塑料裝飾。整體來看,若剛進入車內比起外觀並沒有太多個性元素,不過中控臺造型顯得很有科技感,內飾線條也比較多的採用直線修飾,造型比較有層次感。

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動力方面,搭載1.6T發動機,匹配6擋手動變速箱,最大功率有204馬力,最大扭矩265牛.米。進氣方式採用渦輪增壓,提高進氣效率;缸蓋材料和缸體材料都是鋁合金的材料,減輕重量;採用缸內直噴噴射技術,油氣混合效率提升到了更高的水平。環保標準為歐IV。

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底盤方面,採用前置前驅的驅動方式,前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為扭力樑式非獨立懸架,非獨立懸架結構簡單,工作可靠,使用壽命長。方向盤帶電動助力轉向,就是增加外力來輔助轉向,車身結構為承載式車身,承載式車身沒有車架,車身用來安裝發動機和變速器,還兼有車架的作用。車輪制動為盤式制動,前輪胎規格225/40 R18,後輪胎規格225/40 R18。

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技術方面,主被動安全技術有主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩定系統ESC;輔助/操控配置技術有前後駐車雷達、駕駛模式切換。

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外部配置,輪圈材質為鋁合金,發動機電子防盜,車內中控鎖,無鑰匙進入功能。內部配置,皮質多功能方向盤,真皮座椅。

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