在當今汽車市場上，相信大家都知道各個知名汽車廠都會另外為旗下轎車另起高性能車型版本。這一類扮豬吃老虎的角色外表只有平平無奇的轎車外觀，卻有不輸跑車的心臟，甚至有些轎車款的性能車型塞下V8 V10的大排量機器也是有的，可算是暗藏殺機。
Audi S系列，顧名思義“s”等於sport的意思，也就是運動版。這次介紹的是一輛S3車型。外行人看上去覺得只是一輛奧迪系列最便宜的一輛A3而已，沒什麼奇怪。
但是同樣EA888的發動機2.0的排量能爆發出286匹的馬力和380牛米的扭矩，搭配奧迪獨有Quattro四驅系統另其百公里加速僅僅需要4.9s就能完成。造更強的操控性和動力，更高強度的車身，這些外行人看不到的地方難免會認為這只是A3。
這次主角S3車主為起更換了來自日本Rays的Te37sl，營造出更加運動的感覺，這其實也算不上是什麼混搭，比較te37款的輪轂是百搭款，原制度卡鉗已被Brebo GT大六剎車卡鉗替代，跑起來碩大的卡鉗差不多咬住了半隻剎車碟是很強的視覺效果，而且偶爾撒撒野的話制動性能絕對能給你安全感，但不提倡飆車。
另外還有一件很有趣的事情，這也是會玩的地方就是車主為起加裝了hks的洩壓閥，一般hks洩壓閥的聲音在日本性能車上就聽得多了，在德系車輛裡面發出來就像有一種凌亂美，一種反差美的感覺，非常特別。
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