隨著年輕消費者逐漸成為車市的主力，各大車企都開始針對年輕人開發相應的產品。隨之而來的是，新車在設計風格上更加運動時尚。而在目前的A級轎車市場，本田思域和現代菲斯塔的熱度都不錯，其中在剛剛過去的1月份思域的銷量更是達到1.9萬輛，同比增長了45.7%，而菲斯塔在1月份也再度突破了萬輛大關。那麼現代菲斯塔和本田思域到底該怎麼選呢？今天小編就給大家對比一下，看看哪款才是你的最愛。
首先從外觀來看，兩款車各有特點。本田思域的前臉呈現明顯的家族化的風格，搭配低矮的車身以及平滑的溜背線條，營造出了十足的轎跑風格，這也是其打動消費者的主要因素。而菲斯塔的外觀設計更加前衛，醒目的鍍鉻“大嘴”外加犀利的眼神，進一步提升了辨識度。
不過整體來看，菲斯塔的轎跑風格更加的明顯，同時也更加的犀利，而思域顯得溫柔了許多。另外兩款車的尺寸相差不大，軸距同為2700mm。此外菲斯塔採用了18英寸輪圈，再加上更寬、更扁的瑪吉斯運動輪胎，營造的運動感更強。同時菲斯塔採用的貫穿式尾燈以及雙邊共兩出的排氣佈局，相比思域來說更加迎合當前時尚運動的潮流。
在車輛的內飾方面，思域的整體設計層次分明，並沒有刻意的去營造運動的風格，整體依然非常耐看。不過中控臺各處多以硬塑料為主，降低了車輛的檔次感。而菲斯塔的內飾風格顯然更加凸顯運動的風格，其內飾多處採用了紅線裝飾，方向盤底部還採用了平底設計、且背後有換擋撥片。
此外在內飾科技感的塑造上，菲斯塔也更勝一籌。首先菲斯塔在中控大屏的尺寸上更佔優勢，10.25英寸的觸控顯示屏融合了多項多媒體功能，並且和百度進行深度合作，採用了百度智能網聯2.0系統，具備了有強大的語音功能，這些也是思域所不具備的。
在動力系統方面，思域搭載的是1.5T發動機，最大功率為177馬力，最大扭矩是220牛﹒米，而菲斯塔搭載的是1.6T發動機，最大功率為204馬力，最大扭矩為265牛﹒米。而思域匹配的是CVT變速器，菲斯塔匹配的是7擋雙離合變速器。
從參數上來看，菲斯塔具有一定的優勢，而從實際的運動性能來看菲斯塔也稍微佔優。其中從百公里加速成績來看，思域能夠達到7.08S左右，而菲斯塔達到了6.79S左右。不過由於菲斯塔採用的是雙離合變速器，難免會讓消費者懷疑其在低速換擋時存在頓挫的問題。
整體來看，由於菲斯塔作為後來者，其在外觀設計以及內飾配置方面佔據一定的優勢，而思域在內部空間以及底盤的調教上稍微佔優。而在關鍵的動力方面，雖然兩款車的參數有一定的差距，但是實際駕駛表現也並沒有太大的差距，而最後你會選擇哪款車呢？
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