像筆者這樣離不開眼鏡的大多數近視跑者，相信都有過兩大煩惱：
- 跑步時眼鏡容易下滑，過一會兒就得向上推推；
- 大白天跑步或參加比賽時，一方面很想戴太陽鏡——既為遮陽和“心理降溫”的現實需求，也為了可以留下酷酷的照片，卻苦於近視鏡和太陽鏡兩者不能兼容。
六年前筆者開始跑步時，選擇的解決辦法是：
- 比賽時戴隱形眼鏡，然後再戴上太陽鏡；
- 平時戴普通框架眼鏡跑步，忍受隔幾百米就要推一下的不便。
下圖是六年前筆者在開始跑步不到5個月後，完成首馬——2012年9月煙臺馬拉松的終點照。當時就是戴隱形眼鏡+普通太陽鏡。
後來還用過運動太陽鏡，看上去更酷炫，而且不會滑落。下圖為2013年上海馬拉松（那次充當美津濃4:30兔子）。
這副運動太陽鏡，此前已在2013年杭州馬拉松首次上陣。那天因為天色陰沉昏暗，看不清跑表數字，沒跑多遠就把它取下握在手中。
不過，隱形眼鏡+運動太陽鏡的方案仍不理想：隱形眼鏡畢竟戴著不舒服。
赴外地比賽時，筆者都會在賽後坐上飛機/火車回家之前，趕緊先找個衛生間把手洗乾淨，再將隱眼取下裝盒，換上框架眼鏡。
這樣每次出門跑馬，都必須記得打包“眼鏡三件套”：隱形眼鏡護理盒，框架眼鏡盒，運動太陽鏡盒（後兩者如果不裝盒，存包和乘車時可能會被壓壞），十分麻煩。
2013年筆者跑香港馬拉松時，就是因為嫌帶那麼多眼鏡太累贅，索性只戴普通框架眼鏡。
網上還有一種近視眼鏡的太陽鏡夾片，不需要時可以上翻。只是這麼一翻就顯得非常不酷，而且多了它的重量，近視鏡在跑動時更容易下滑。
一些廠商的解決辦法，是為運動太陽鏡加裝近視鏡片。這種方案的麻煩在於，如果你到了室內，戴太陽鏡會顯得不合時宜，看東西也比較吃力。
難道就沒有一個理想的解決方案？
答案是肯定的。
兩年多前，筆者有幸獲得悍馬近視運動眼鏡的免費試用機會（與筆者專訪過的“中國超馬教父”趙紫玉教授等多位國內知名跑者一道）。以下就是剛到手時拍的。
自從2016年悍馬眼鏡到手至今，筆者就再也沒戴過隱形眼鏡或其他太陽鏡參賽，感覺方便太多了。
包括2018年迄今參加的三場比賽，它都是“無役不與”。
2018無錫馬拉松：
（圖片有二維碼）
2018上海國際半程馬拉松：
2018首屆崑山海峽馬拉松：
除了比賽，平時筆者也一直戴著它：
為什麼筆者現在只戴悍馬眼鏡？分析起來，有以下六大理由：
一、思路正確，設計高明。
普通跑者戶外活動的時間畢竟有限，一副近視運動眼鏡要做到“全天候”，必須首先解決近視跑者矯正視力的需求。
悍馬眼鏡以近視鏡為主，以太陽鏡為輔。後者只是前者的附庸，平時可以收起來，需要時再撳上去。
二、臉部貼合度好，再無滑落的煩惱。
悍馬眼鏡的貼合度，好到當筆者戴著它去游泳時，總覺得自己戴的是泳鏡，頭部會忍不住直接沒入水中。
當然了，它肯定無法防止你的眼睛進水。
三、酷炫驚豔。
這一點大家自己感受下吧。
四、結實耐用。
兩年多不間斷使用下來——戴著它走南闖北、跑過五六千公里之後，筆者這副橙色悍馬眼鏡幾乎看不出什麼磨損。
唯一的破損之處，是右鏡腿下方略有輕微“脫皮”。
這估計是右手拇指拿取眼鏡的動作造成的，因為左鏡腿就完全沒有這個問題。
這個現象不難避免：只需在取下眼鏡時，注意用右手拇指改捏轉角處的有機玻璃部位即可。
除此之外，鏡片和鏡框沒有任何磨花，也沒有褪、變色問題，雖然平時筆者對它從不護理清洗。
另外，兩年使用下來，這副眼鏡的貼合度仍然很好，再怎麼搖頭晃腦它都不會掉。
以下是它和藍色新眼鏡的對比。
五、度數區間大。
市面上一些同類眼鏡，最高只能配到600度的近視片——對於像筆者這樣的跑者來說不太夠。而悍馬的配鏡上限是800度。
六、實惠超值。
這款“一副頂三副”的近視運動眼鏡，售價僅500元不到，相比同類產品，性價比非常高。
有必要提醒一點：這類近視眼鏡為了照顧對臉部的“包裹性”，鏡架有一定的弧度，與普通眼鏡兩個鏡片基本成一直線有所不同。
因此佩戴初期在看近物時，有些人可能會有點不習慣，需要稍作適應。
有人也許會想：你說了悍馬眼鏡這麼多好話，到底收了人家多少好處？！
筆者特此鄭重聲明：還真沒有！如果有，最多也就是一副眼鏡。
橙色的第一副早在兩年前到手後，已經發帖交差，不欠人情；這次收下藍色第二副，主要是為了拍新舊對比照和效果圖。
幾乎從不為產品背書的筆者，如果要幫人做廣告，絕對不會這麼賤賣。況且兩年多不間斷、有圖為證的連續佩戴，這也是作不了假的。
寫這篇文章的主要目的，是想和大家分享這款真正物美價廉、識貨者卻似乎不多的好東西。
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悍馬眼鏡總共有以下鏡框和鏡片組合可供選擇：
下單前，您需要提供左右眼度數和瞳距數據（可以找家眼鏡店驗光，或者翻出以前的驗光單），廠家承諾會在下單七個工作日後寄出眼鏡。
最後，祝大家今秋多多收穫馬拉松靚照！
