'謳歌比本田高端，繽智熱銷，CDX冷淡，銷售哭訴：不是價格問題！'

謳歌作為本田的高端品牌，之前一直是進口銷售，而且在北美市場非常火爆。過去的謳歌給人的感覺就是性能好，可是價格比較高，畢竟是進口車型，又是本田的高端品牌。

國產後的廣汽謳歌，價格更加親民，對於性能和質量也是大致好評，為何銷量如此慘淡呢？

根據汽車銷量統計網站數據顯示：2019年一季度（1-3月份），廣汽謳歌CDX整體銷量1130輛，這個數據如果沒有做對比，不好定義它是高還是低。

我們也不拿它和別的品牌對比，就和它“自己兄弟”廣汽本田繽智車型對比！

據數據統計：2019年一季度，廣汽本田繽智整體銷量為27035輛，銷量對比廣汽謳歌CDX高出23倍。差距可以說是“天文數字”。

有的網友會認為：這兩款車型沒有什麼可比性，定位不一樣。確實是定位不一樣，可是定位上佔優勢的是廣汽謳歌CDX。

有得網友認為：兩款車型價格差距上導致的銷量差別巨大，事實是這樣子嗎？它們價格差距有多大？一起來看看。

廣汽謳歌CDX最低配車型指導價：22.98萬，參考底價19.98萬。繽智最高配車型指導價：18.98萬，參考底價17.58萬。基於各地優惠情況不一樣，暫定實際差價在2萬元左右。

又是拿最低配車型跟人家最高配車型比價格？沒錯，因為廣汽謳歌CDX最低配的配置並不比繽智最高配車型低！

廣汽謳歌CDX搭載的動力總成是1.5T+8速雙離合變速器，最大馬力182匹，峰值扭矩240牛米。本田繽智使用的是1.8L自然吸氣發動機，馬力只有136匹，扭矩為169牛米。動力性能完全不是一個級別，廣汽謳歌CDX要高出很多。

只在發動機上面看，這個差價是否合理？不合理很正常，不一定都看重發動機，那繼續看下車身尺寸。

兩款車型不用糾結外觀問題，除了中網、標誌，其他區別不大，兩款車型也是使用同平臺研發的。

廣汽謳歌CDX長寬高為：4496*1840*1615mm，軸距：2660mm。本田繽智方面尺寸為：4294*1772*1605mm，軸距2610mm。

車身尺寸方面廣汽謳歌CDX要大了小半圈！

配置方面不細說，整體上對比謳歌最低配車型配置要比繽智最高配車型的配置要高的，懸架系統要好、還多了主副駕電動座椅、胎壓監測等配置。繽智比較好的一點就是四驅系統，可是對於這款車型說實話四驅系統實用意義不大。

所以說廣汽謳歌CDX整體產品力上來看是要高出本田繽智許多的，而價格差距，個人覺得不是很高，當然”一毛錢難倒英雄漢“更別說兩萬元了，有時候購車預算差兩萬也差很多。

可是實話說回來，這些原因還真不至於導致這兩款車型銷量差距那麼大！

個人分析可能基於幾點原因：

1，品牌值錢、車不值錢，主銷車型定價還是高了，30萬左右的價格購買這款車，除非真粉絲，還真是”窮人買不起，富人看不上“這款車型。

2，標新立異的外觀設計理念，有個性，同時也可以說是小眾的選擇。謳歌車型的外觀設計縱觀所有汽車品牌中，同質化是最少的。同類型的品牌，以前的東風標緻外觀、雷諾、菲亞特等，哪個不是彰顯個性，事實證明行不通。

3，銷售營銷上的失敗，這款車型如果放到廣汽本田一起銷售，銷量起碼和繽智平分秋色不誇張。