謳歌RDX,這樣的豪華車瞭解過沒?一起聊聊

說到廣汽,大家都不陌生。要說廣汽的發展,從廣汽成立至今也就十幾年的時間而已。那麼是什麼讓它的發展變得如此之快呢?主要還是在於廣汽一直堅持合資合作和自主創新共同發展的決策。對於它快速的發展,筆者還是非常驚歎的。今天要和大家聊的這款車是廣汽的謳歌RDX,下面具體和大家聊聊它整體的優勢與不足。

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謳歌RDX

首先聊聊它的外觀設計,筆者對於它的外觀設計最大的一個觀點就是好酷炫!全身的線條把它的肌肉感刻畫得非常到位,給筆者最直觀的感受就是霸氣。不管它行駛於任何角落,筆者相信關注它的人絕對會很多。這種既酷炫又霸氣的外觀造型設計,筆者認為在同級別車型中它的優勢很大。

然後聊聊它的內飾設計,它的內飾設計筆者覺得剛好與它的外觀設計相呼應。內飾與外觀的設計都很酷炫,很霸氣,筆者第一眼瞧見它的內飾,直接被震驚到了!

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謳歌RDX

說實話,筆者覺得它的內飾設計很像動漫裡的奧特曼,用它來形容謳歌RDX的內飾設計筆者認為是最形象的。還有它的層次感很好,怎麼看都一目瞭然。它的科技感也很強,主要體現在主副駕駛中間的操控臺,可以說自主創新度很高,在同級別車型的競爭中,這種科技感極強的內飾設計無疑是最受歡迎的,我認為謳歌在這方面的設計還是很機智的,懂得豪華需要科技來輔助。效果確實很棒!大家是否贊成?

再聊聊它的動力系統,在日常駕駛過程中,它的這種動力系統給筆者最直接的一個感受就是穩!一點都不誇張。先說說它的穩,在加速過程中動力輸出平穩,沒有頓挫的感覺。

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謳歌RDX

還有在變道超車的過程中,它的動力輸出很線性,而且這兩個操作完成得都很輕鬆,很完美。筆者最想誇的是它的起步時的動力表現,起步時動力響應特別快,而且動力輸出很流暢,不會拖泥帶水。對於這種動力系統總成,筆者認為在同級別車型競品中它的優勢是最大的一個。

至於油耗方面,筆者認為它的油耗要比同級別車型的油耗低很多。當然了,基於它的動力系統的表現,對於愛激烈駕駛想找激情刺激的朋友而言,它的油耗是隻高不低的。

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謳歌RDX

空間方面的表現,特別是後排的乘坐空間,很大很敞亮。若是與同級別車型的駕乘空間作比較,筆者認為它的優勢還是很明顯的。另外在舒適性方面,筆者覺得它的底盤懸架調校很有韌性,相比於同級別車型的懸架調校,筆者認為謳歌RDX的懸架調校屬於那種比較舒適性的調校。那它的舒適性與同級別車型相比筆者認為謳歌RDX的舒適性也是有優勢的。

那謳歌RDX的優勢和大家聊完了,下面再聊聊它的不足。在座椅的舒適性上,筆者覺得後排座椅的舒適性不是很好,太直了!人體工學運用的不到位,坐得時間久了很累。在座椅的設計上,希望廠家可以多加一些人體工學的元素在裡面。

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謳歌RDX

還有倒車影像的像素不是很好,在夜晚進行倒車的時候,太模糊了,看不清楚。筆者不知道大家有沒有遇到過這種現象,反正筆者遇到的現象是這樣的。那麼對於倒車影像產生的問題,筆者覺得廠家還是需要好好優化改進下的。

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謳歌RDX

廣汽謳歌RDX這款車,從它的外觀內飾以及動力油耗還有空間和舒適性方面的表現來看,筆者認為它的性價比在同級別車型中還是很高的,當然了它的優勢也比同級別競品大一些。雖然有一些小不足,但是它的整體表現筆者還是非常滿意的!那麼對於這款中型SUV,你有什麼不一樣的看法嗎?

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