走進雷沃阿波斯的生產車間，近距離體驗雷沃阿波斯3WP-500

在上一篇文章裡，農機之家小編和大家說了雷沃阿波斯的總體服務理念，應該給大家吃了一顆定心丸。小編今天走進雷沃阿波斯的生產車間，近距離體驗雷沃阿波斯3WP-500這款機子，進一步揭祕其主要部件的神祕面紗，看看在生產線上，是如何將可靠耐用施加到機具上的。

當小編走進車間，立馬就感覺到了大廠家的與眾不同。車架採用噴了塑工藝，不需稀料，施工對環境沒有汙染，對人體也無毒害；塗層外觀質量優異，附著力及機械強度明顯提高；噴塗施工固化時間短；塗層耐腐耐磨能力高出很多，成本低於噴漆工藝；靜電噴粉噴塗過程中，不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。在這樣的工藝流水線上先來的機子，整體下來既美觀又實用，還可以降低成本。

接下來，小編上點猛料。整機的可靠耐用，體現在關鍵零部件方面，發動機、變速、箱車橋是傳動系統的三大部件，說起來是關鍵中的關鍵啊。那麼，雷沃阿波斯3WP-500這款產品，會給農機之家小編留下怎樣一個印象呢？

1、發動機。這可是整機的心臟，沒有一個健康強健的心臟，再好的功能也是個擺設。雷沃阿波斯3WP-500採用原裝進口洋馬發動機，國Ⅲ排放標準，省油節能，動力十足，皮實耐用。雖然出現故障修復，配件需要原裝進口，但是，阿波斯承諾的“三全”服務，可以說很好的解決了機手的後顧之憂。

小編不崇洋媚外，趁此機會加個塞兒，這裡單獨說說洋馬發動機這點事。首先，洋馬發動機與設備的契合度比較好好，比如：接口更加配套，適用性更好，磨損度降低，等等，這些業內基本有個共識。其次，從終端客戶層面來看，在節油方面表現更為出色，因而比較受市場認可。第三，對於廠家來說要控制成本，又要滿足更高的排放標準，可以說百年洋馬還是有點絕活，從II階段升級到III階段，大部分硬件不需要做大的改變，將用戶的升級成本降到最低，這樣就減少了用戶的購買成本。

2、變速箱。雷沃阿波斯3WP-500採用HST無級變速，摒棄了傳統變速箱的複雜繁瑣，無級變速方便、靈活、手感好；調速範圍廣，可實現0～11km自由切換。因為一個HST，實現了速度與噴量的完美結合。

農機之家小編再加個塞兒，說說HST變速箱的幾大優點。採用HST靜液壓無級變速系統，讓農業機械實現產品脫胎換骨。首先，結構更加緊密、重量更輕、噪音更低、操作也更方便；其次，可以完全無級調節機器行走速度，行走控制和換向更加方便，驅動更加靈活，作業效率就更高；第三，簡化了傳動結構，利用踏板或手柄可實現區段式無級變速，可方便獲得爬行速度，有利於配置爬行速度要求的農具

有優勢就有缺點：一是HST總傳動效率在80%左右，因此，與齒輪傳動相比其傳動效率偏低。二是液壓用油的清潔度要求，比傳統的傳動系統用油要高。但是，就整體來說還是非常經濟實用的。

3、車橋。車橋是動力傳輸的紐帶，發動機、變速箱和車橋是三大動力核心總成，雖然車橋不像前兩者那樣經常被人們提及，但是對於整車同樣有著舉足輕重的作用。雷沃阿波斯3WP-500怎樣呢？雷沃自己絕對不敢馬虎，小編看後也放心了。這款機子的車橋由雷沃自主研發生產，與整機集成性非常高，可靠耐用是必須的。

通過動力輸出的三大功能部件，小編簡要分析了雷沃阿波斯3WP-500性能特點。老百姓有句俗話說的好“一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫”。雷沃阿波斯基本做到，這三個關鍵零部件沒有外部供應商，全部為企業內部流轉。因此，部件之間的契合度就非常高，減少了不必要的磨損，有效的提升了使用壽命，還可以有效的降低製造成本，不經意間就為機手省下不少銀子。

借用那句廣告語：“牙好，胃口就好，身體倍兒棒，吃嘛嘛香啊！”買機子，相信大家都獨具慧眼，今天小編說的這三大部件對您有幫助嗎？好吧，先說到這裡吧。

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內容主編：黨東民

記者：吳海亮