水位持續走低！蘇北運河淮安段啟動應急模式

交匯點訊 水位持續走低，船舶面臨擱淺等安全風險。6月14日起，啟動蘇北運河低水位應急通航模式。通訊員 朱曉鴻 交匯點記者呂妍/文 通訊員 郭哲昊 /攝

交匯點記者從蘇北航務管理處瞭解到，近期由於水利部門調水，加上區間農業用水量大增，蘇北運河淮安船閘下游航道水位持續走低，5月29日，水位降至最低通航水位6.0米以來，繼續呈現下降趨勢，6月7日至11日，連續5天保持5.4米低水位，12日降到5.2米，13日15:40，下游水位漲至6.0米。

交匯點記者從蘇北航務管理處瞭解到，近期由於水利部門調水，加上區間農業用水量大增，蘇北運河淮安船低水位給船舶航行帶來隱患，增加了船舶調度難度。保障低水位下蘇北運河淮安段航道的應急保暢措施啟動，通過多種宣傳手段，及時告知船民當前淮安下游航段的實時航道水情、船情等信息，引導船民及時改道或駁載，減輕淮安航段的通航壓力。

截至交匯點記者發稿時，淮安船閘下游仍為最低通航水位6米。有上行待船隊8個，下行6個，上行貨輪49艘，下行74艘等待過閘。

同時，嚴格低水位應急預案，在寶應、淮陰、邵伯設立船舶管控點，通過聯防聯控，減少寶應至淮安航段的船舶待閘量，保證航道船舶秩序忙而不亂，緊而不堵；密切與揚州、淮安地方海事部門的協調配合，堅持24小時聯合巡航管理，加大對瞞報尺度冒險航行擱淺、亂停亂靠、違規進入引航道等船舶的處罰力度；養護技術部門對船閘機電設備全面“體檢”，保證運行狀態良好。

圖為蘇北運河淮安段。

圖為蘇北運河淮安段航道。