如今的鄉村交通已經建立起來，鄉村的小路已經迎來了新的硬化，就連農田裡的小路也不例外。而道路上的硬化讓農民的出行方式也隨之轉變，很多家庭已經購買了小轎車，出門節省了時間，還不懼怕天氣帶來的影響。不過大多數人還是沒有機會開小轎車的，畢竟它的駕駛有一定的難度，需要考駕照才行。不過在農村中，代步工具依舊不少，比如說最常見的就是摩托車，不過很多城市已經禁止騎行，畢竟它的車速太快，很容易出現交通隱患。

其實在農村中，還有一些車輛並不符合國家所規定的標準，這些車輛在農村中，因沒有紅綠燈，也沒有交警，通常是沒有人進行管理的，所以大家都會隨意的出行，但如果到了城市裡，那就需要遵守交通規則了。不過很多人駕駛的車輛並不符合安全標準，這樣就意味著不能進城出行。那麼哪些車輛不能進城呢？

1.沒上牌且質量不達標的電動三輪車

其實電動三輪車一直沒有獲得國家的正名，在《產品目錄》中並沒有收錄電動三輪車，這就意味著國家對其的發展處於不支持態度。其實也很好理解，電三輪多半都是用鉛酸蓄電池，並不符合強制安全標準，很難能夠上牌照。不過從《道路交通安全法》中可見，機動車是以動力為裝置驅動，實現運輸的車輛，並沒有規定必須是燃油還是電力驅動，因此它屬於機動車。

而機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）中表示，輕便摩托車包括兩輪或者三輪，不管採用什麼動力驅動，速度都不能超過50km/h以上，而在司法實踐中也都會將其當成機動車，且工信部在《道路機動車輛生產企業及產品公告》已經將多款符合質量標準的電三輪列在其中，這就意味著電三輪需要上牌才行。而那些沒有上牌而質量又不達標的電三輪是不能進城出行的。

2.沒上牌的農用車

在《機動車駕駛證申領和使用規定》中，明確將三輪汽車列為機動車，需要考取C4證件才能出行，如果車輛符合低速載貨車輛標準，那就需要考取C3證件才能出行。

不過很多農民並沒有對農用車進行上牌，本身也沒有考取駕照，這樣的車輛自然是不能安全上路的，大家一定要注意。

3.超標且沒上牌電動車

在《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》中，已經明確將那些超過新國標的電動車列為機動車標準，需要上牌才能出行。不過各地的規定不同，很多地方設置了緩衝期，在這一期間內領取臨時號牌可以出行。

農民朋友一定要注意，別違背規定，這樣才能確保出行上的安全，避免被處罰！