'8月、9月新規推薦：這些將影響紐約人的生活！涉及停車、地鐵卡、公校開學……'
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華輿訊 據瞧紐約報道 8~9月起 新規推薦
紐約市12小區不準停私家車
多個地鐵站不用刷卡、一“啪”即入
法拉盛小巴又遷址
公校開學 紐約州取消疫苗接種的醫療豁免
01
遊客6700萬創新高
首先來個好消息！！《紐約時報》報道，今年夏季紐約遊客人數只增不減，以至今年估計將有近6,700萬人次來訪。這比2018年增加近200萬，是連續第10年增長。
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紐約市12小區不準停私家車
多個地鐵站不用刷卡、一“啪”即入
法拉盛小巴又遷址
公校開學 紐約州取消疫苗接種的醫療豁免
01
遊客6700萬創新高
首先來個好消息！！《紐約時報》報道，今年夏季紐約遊客人數只增不減，以至今年估計將有近6,700萬人次來訪。這比2018年增加近200萬，是連續第10年增長。
02
紐約12個小區不允許停車
紐約市交通局（DOT）規定，全市12個經常停放私家車的居民小區白天空出來，留給送貨車卸貨或出租車客人上落車。
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紐約市12小區不準停私家車
多個地鐵站不用刷卡、一“啪”即入
法拉盛小巴又遷址
公校開學 紐約州取消疫苗接種的醫療豁免
01
遊客6700萬創新高
首先來個好消息！！《紐約時報》報道，今年夏季紐約遊客人數只增不減，以至今年估計將有近6,700萬人次來訪。這比2018年增加近200萬，是連續第10年增長。
02
紐約12個小區不允許停車
紐約市交通局（DOT）規定，全市12個經常停放私家車的居民小區白天空出來，留給送貨車卸貨或出租車客人上落車。
根據Streetsblog網站，這12個禁止停車的地區分別是：
曼哈頓：
切爾西：西15街從第6大道到第8大道之間，共2條大道；
切爾西：西16街從第6大道到第9大道之間，共3條大道；
上西區：西大道（West End Avenue）從西79街到西95街之間，共16條街。
皇后區：
傑克遜高地：74街從第37大道到第31大道之間，共5條大道；
可樂娜：108街從第52大道到羅斯福大道之間，共11條街。
布碌侖：
格林堡：格林大道從坎貝蘭街（Cumberland St）到克拉森大道（Classon Avenue）之間，共13條街；
皇后高地/展望高地：博根街（Bergen St）從紐約大道到第6大道之間，共9條街；
威廉斯堡/綠點：曼哈頓大道從安斯利街（Ainslie St）到擺也街（Bayard St）之間，共9條街。
布朗士：
南布朗士：遮路大道（Gerard Avenue）從東153街到東167街之間，共14條街；
莫里斯高地：特里蒙特大道（Tremont Avenue）從莫里斯大道到塞奇威克大道（Sedgwick Avenue）之間，共10條街。
史坦頓島：
聖喬治：里奇蒙從澤西街到韋斯特韋（Westervelt Avenue）；
聖喬治：聖馬可街（St. Marks Place）從佛特街（Fort Place）到華爾街（Wall St）。
03
全市滅鼠計劃實施2年
華埠老鼠減少10%
紐約市自2017年起實施3200萬美元的滅鼠計劃以來，終於在2019年收穫了成果。其中曼哈頓華埠（Chinatown）是治理的重中之重。據報道，從前的問題區域如且林士果、哥倫布公園（Columbus Park）等地，均已明顯改善。紐約市衛生局表示，華埠的老鼠數量減少了8%至10%，東河旁的政府樓改善最為明顯。
04
多個地鐵站不用刷卡
一觸可進
不知道大家在乘坐地鐵時，有沒有注意到閘口新的顯示屏，這是MTA今年推出的新付費系統OMNY（全稱“One Metro New York”），8月第一週，就有100萬人次使用了這項新的技術。
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紐約市12小區不準停私家車
多個地鐵站不用刷卡、一“啪”即入
法拉盛小巴又遷址
公校開學 紐約州取消疫苗接種的醫療豁免
01
遊客6700萬創新高
首先來個好消息！！《紐約時報》報道，今年夏季紐約遊客人數只增不減，以至今年估計將有近6,700萬人次來訪。這比2018年增加近200萬，是連續第10年增長。
02
紐約12個小區不允許停車
紐約市交通局（DOT）規定，全市12個經常停放私家車的居民小區白天空出來，留給送貨車卸貨或出租車客人上落車。
根據Streetsblog網站，這12個禁止停車的地區分別是：
曼哈頓：
切爾西：西15街從第6大道到第8大道之間，共2條大道；
切爾西：西16街從第6大道到第9大道之間，共3條大道；
上西區：西大道（West End Avenue）從西79街到西95街之間，共16條街。
皇后區：
傑克遜高地：74街從第37大道到第31大道之間，共5條大道；
可樂娜：108街從第52大道到羅斯福大道之間，共11條街。
布碌侖：
格林堡：格林大道從坎貝蘭街（Cumberland St）到克拉森大道（Classon Avenue）之間，共13條街；
皇后高地/展望高地：博根街（Bergen St）從紐約大道到第6大道之間，共9條街；
威廉斯堡/綠點：曼哈頓大道從安斯利街（Ainslie St）到擺也街（Bayard St）之間，共9條街。
布朗士：
南布朗士：遮路大道（Gerard Avenue）從東153街到東167街之間，共14條街；
莫里斯高地：特里蒙特大道（Tremont Avenue）從莫里斯大道到塞奇威克大道（Sedgwick Avenue）之間，共10條街。
史坦頓島：
聖喬治：里奇蒙從澤西街到韋斯特韋（Westervelt Avenue）；
聖喬治：聖馬可街（St. Marks Place）從佛特街（Fort Place）到華爾街（Wall St）。
03
全市滅鼠計劃實施2年
華埠老鼠減少10%
紐約市自2017年起實施3200萬美元的滅鼠計劃以來，終於在2019年收穫了成果。其中曼哈頓華埠（Chinatown）是治理的重中之重。據報道，從前的問題區域如且林士果、哥倫布公園（Columbus Park）等地，均已明顯改善。紐約市衛生局表示，華埠的老鼠數量減少了8%至10%，東河旁的政府樓改善最為明顯。
04
多個地鐵站不用刷卡
一觸可進
不知道大家在乘坐地鐵時，有沒有注意到閘口新的顯示屏，這是MTA今年推出的新付費系統OMNY（全稱“One Metro New York”），8月第一週，就有100萬人次使用了這項新的技術。
新卡已在4/5/6地鐵線上使用，站點包括曼哈頓的中央車站（Grand Central）和布魯克林的大西洋大道 - 巴克萊中心（Atlantic Ave-Barclays Center）之間的16個地鐵站，以及所有史坦頓島的MTA巴士。
目前OMNY系統只限於支付單程車資，只使用數碼錢包，就是乘客可使用特殊芯片的信用卡/借記卡，或者智能手機：如Apple Pay，Google Pay與Samsung Pay等來購買地鐵卡。
MTA說，2020年10月，MTA的每個地鐵和線路上將完全通用OMNY。屆時乘客也可使用現金支付的OMNY卡。
05
Apple Pay可用於搭乘MTA
紐約人開始可以使用Apple Pay乘坐大都會運輸管理局的交通工具，此前，蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克曾表示，Apple Pay將在初夏開始向MTA的地鐵和公共汽車開放。想要使用Apple Pay乘坐MTA的用戶需要下載最新版本的iOS（12.3）和watchOS（5.2.1），然後驗證信用卡或借記卡以使用名為Express Transit的新功能。
Google支付也可以在MTA線路上使用。要將Google Pay用於MTA，同樣不需要打開應用或解鎖手機，但需要下載Google Pay應用。
06
法拉盛小巴站遷回41大道
往返於法拉盛和布碌侖的華人小巴公司站點於8月上旬起從三福大道（Sanford Avenue）重新遷回其位於41大道交緬街的原址。為華人小巴公司開車的許師傅稱，從法拉盛往返布碌侖單程票價4元，從早晨7時20分一直運行至晚上10時30分。
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公校開學 紐約州取消疫苗接種的醫療豁免
01
遊客6700萬創新高
首先來個好消息！！《紐約時報》報道，今年夏季紐約遊客人數只增不減，以至今年估計將有近6,700萬人次來訪。這比2018年增加近200萬，是連續第10年增長。
02
紐約12個小區不允許停車
紐約市交通局（DOT）規定，全市12個經常停放私家車的居民小區白天空出來，留給送貨車卸貨或出租車客人上落車。
根據Streetsblog網站，這12個禁止停車的地區分別是：
曼哈頓：
切爾西：西15街從第6大道到第8大道之間，共2條大道；
切爾西：西16街從第6大道到第9大道之間，共3條大道；
上西區：西大道（West End Avenue）從西79街到西95街之間，共16條街。
皇后區：
傑克遜高地：74街從第37大道到第31大道之間，共5條大道；
可樂娜：108街從第52大道到羅斯福大道之間，共11條街。
布碌侖：
格林堡：格林大道從坎貝蘭街（Cumberland St）到克拉森大道（Classon Avenue）之間，共13條街；
皇后高地/展望高地：博根街（Bergen St）從紐約大道到第6大道之間，共9條街；
威廉斯堡/綠點：曼哈頓大道從安斯利街（Ainslie St）到擺也街（Bayard St）之間，共9條街。
布朗士：
南布朗士：遮路大道（Gerard Avenue）從東153街到東167街之間，共14條街；
莫里斯高地：特里蒙特大道（Tremont Avenue）從莫里斯大道到塞奇威克大道（Sedgwick Avenue）之間，共10條街。
史坦頓島：
聖喬治：里奇蒙從澤西街到韋斯特韋（Westervelt Avenue）；
聖喬治：聖馬可街（St. Marks Place）從佛特街（Fort Place）到華爾街（Wall St）。
03
全市滅鼠計劃實施2年
華埠老鼠減少10%
紐約市自2017年起實施3200萬美元的滅鼠計劃以來，終於在2019年收穫了成果。其中曼哈頓華埠（Chinatown）是治理的重中之重。據報道，從前的問題區域如且林士果、哥倫布公園（Columbus Park）等地，均已明顯改善。紐約市衛生局表示，華埠的老鼠數量減少了8%至10%，東河旁的政府樓改善最為明顯。
04
多個地鐵站不用刷卡
一觸可進
不知道大家在乘坐地鐵時，有沒有注意到閘口新的顯示屏，這是MTA今年推出的新付費系統OMNY（全稱“One Metro New York”），8月第一週，就有100萬人次使用了這項新的技術。
新卡已在4/5/6地鐵線上使用，站點包括曼哈頓的中央車站（Grand Central）和布魯克林的大西洋大道 - 巴克萊中心（Atlantic Ave-Barclays Center）之間的16個地鐵站，以及所有史坦頓島的MTA巴士。
目前OMNY系統只限於支付單程車資，只使用數碼錢包，就是乘客可使用特殊芯片的信用卡/借記卡，或者智能手機：如Apple Pay，Google Pay與Samsung Pay等來購買地鐵卡。
MTA說，2020年10月，MTA的每個地鐵和線路上將完全通用OMNY。屆時乘客也可使用現金支付的OMNY卡。
05
Apple Pay可用於搭乘MTA
紐約人開始可以使用Apple Pay乘坐大都會運輸管理局的交通工具，此前，蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克曾表示，Apple Pay將在初夏開始向MTA的地鐵和公共汽車開放。想要使用Apple Pay乘坐MTA的用戶需要下載最新版本的iOS（12.3）和watchOS（5.2.1），然後驗證信用卡或借記卡以使用名為Express Transit的新功能。
Google支付也可以在MTA線路上使用。要將Google Pay用於MTA，同樣不需要打開應用或解鎖手機，但需要下載Google Pay應用。
06
法拉盛小巴站遷回41大道
往返於法拉盛和布碌侖的華人小巴公司站點於8月上旬起從三福大道（Sanford Avenue）重新遷回其位於41大道交緬街的原址。為華人小巴公司開車的許師傅稱，從法拉盛往返布碌侖單程票價4元，從早晨7時20分一直運行至晚上10時30分。
07
紐約公校開學在即
紐約州取消因宗教原因的醫療豁免
紐約市公校9月開學在即，紐約州本週公佈了緊急法規，取消了因宗教原因的疫苗接種豁免。今年全美各地爆發了1200多起麻疹疫情，創下1994年以來的歷史最高紀錄，紐約市一些猶太社區情況尤為嚴重，家長處於宗教原因不讓孩子接種疫苗。紐約州此次開學新規，旨在降低開學後爆發另一波疫情的可能。
08
紐約首個自動駕駛班車服務
紐約市正式開通了首批自動駕駛班車服務，為布碌侖海軍工業園的工作人員提供免費接駁服務，解決“最後一公里”的出行問題。目前，由6輛自動駕駛班車所組成的車隊開始往返於海軍工廠和渡輪碼頭之間，行駛路線全長約1.8公里，日均接駁乘客數為500人次左右。服務時間為工作日早7點至晚10點半。（原標題：8月起，這些新規將影響紐約人的生活！涉及停車、地鐵卡、公校開學…）
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來源：瞧紐約
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