（圖片來源VCG）
2月18日，乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）發佈2019年1月乘用車產銷數據。數據顯示，2019年1月，狹義乘用車（注：狹義乘用車特指：轎車+SUV+MPV）零售銷量達216萬輛，同比下降4%，環比下降2.8%。乘聯會祕書長崔東樹認為，在春節影響1月下旬銷售的情況下，同比降幅4.2%相對溫和。產量方面，2019年1月產出196萬輛，出現同比14.6%的大幅下滑，原因主要受春節前大部分整車廠家工廠停工影響。
崔東樹預測，2月份乘用車產銷量或有回落，原因一是春節是2月5日，2月1日基本進入車市的春節休眠週期，將影響市場上乘用車的批發和零售銷量；原因二則是政策因素，由於部分地區將在7月實施新車國六的環保標準升級，部分整車廠家需要提早清空和調整庫存，因此預計2月份的乘用車的市場表現不強。即預計2019年下半年表現或優於上半年。
新能源乘用車方面，2019年1月份新能源乘用車批發銷量為9.2萬輛，同比增長185.3%，呈現爆發增長的良好走勢。此外，數據顯示，不僅傳統汽車需求向中高端轉移，新能源汽車領域也如此，其中緊湊型電動車佔比從2018年1月份佔比8%上升到今年1月份的47%。
瀟湘晨報記者張翼
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