內江是交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐和西南陸路交通的重要交匯點，是成渝經濟區的中心城市之一，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之稱。形成了南北貫通、東西相連、縱橫交錯、水陸空立體發展的交通網絡。成渝高鐵的開通，內江融入了“成渝半小時經濟圈”。
內江是國家商品糧生產基地，全省糧食和經濟作物的主產區和水產產業化試點市。塔羅科血橙、冬尖、七星椒、周蘿蔔、檸檬等17個品種榮獲無公害產品稱號，“隆昌素”蘭花或國家地理標誌證明商標，資中“塔羅科血橙”通過國家綠色食品認證，“資中鯰魚”、“永安白烏魚”獲國家地理標誌性產品。
內江是交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐和西南陸路交通的重要交匯點，是成渝經濟區的中心城市之一，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之稱。形成了南北貫通、東西相連、縱橫交錯、水陸空立體發展的交通網絡。成渝高鐵的開通，內江融入了“成渝半小時經濟圈”。
內江是國家商品糧生產基地，全省糧食和經濟作物的主產區和水產產業化試點市。塔羅科血橙、冬尖、七星椒、周蘿蔔、檸檬等17個品種榮獲無公害產品稱號，“隆昌素”蘭花或國家地理標誌證明商標，資中“塔羅科血橙”通過國家綠色食品認證，“資中鯰魚”、“永安白烏魚”獲國家地理標誌性產品。
美 景
寧國寺
資中寧國寺始建於東漢建安5年(公元200年)，稱為“巴蜀第一禪林”，是木棉袈裟的最後歸藏地，歷史上新羅國(現韓國)三太子曾在此修行14年。寧國寺集悠久的歷史和佛教文化於一體，在川內乃至全國都有較大影響力，但在上世紀50年代遭到破壞。為進一步弘揚其悠久的歷史和佛教文化，將豐富的歷史和佛教文化資源轉化為歷史和佛教文化資本，更好的向世人展示其恢宏的氣勢，為資中旅遊注入新的活力，資中縣於2006年啟動寧國寺修復工程，該工程歷時三年，耗資近千萬元。
內江是交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐和西南陸路交通的重要交匯點，是成渝經濟區的中心城市之一，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之稱。形成了南北貫通、東西相連、縱橫交錯、水陸空立體發展的交通網絡。成渝高鐵的開通，內江融入了“成渝半小時經濟圈”。
內江是國家商品糧生產基地，全省糧食和經濟作物的主產區和水產產業化試點市。塔羅科血橙、冬尖、七星椒、周蘿蔔、檸檬等17個品種榮獲無公害產品稱號，“隆昌素”蘭花或國家地理標誌證明商標，資中“塔羅科血橙”通過國家綠色食品認證，“資中鯰魚”、“永安白烏魚”獲國家地理標誌性產品。
美 景
寧國寺
資中寧國寺始建於東漢建安5年(公元200年)，稱為“巴蜀第一禪林”，是木棉袈裟的最後歸藏地，歷史上新羅國(現韓國)三太子曾在此修行14年。寧國寺集悠久的歷史和佛教文化於一體，在川內乃至全國都有較大影響力，但在上世紀50年代遭到破壞。為進一步弘揚其悠久的歷史和佛教文化，將豐富的歷史和佛教文化資源轉化為歷史和佛教文化資本，更好的向世人展示其恢宏的氣勢，為資中旅遊注入新的活力，資中縣於2006年啟動寧國寺修復工程，該工程歷時三年，耗資近千萬元。
張大千紀念館
張大千紀念館位於四川省內江市東桐路圓頂山，為紀念一代國畫大師張大千而建。紀念館東臨西林開發區；西與內江師範學院等高、中等學校相鄰；南俯沱江；北為淺丘田園風光。地貌為一狹長之小山丘陵。東西長約400米，南北寬約75米。佔地面積20973平方米。地勢東高西低，登高南眺，甜城內江盡收眼底。 紀念館的五個展區，以數百件照片、實物、詩箋、書信、畫稿、畫集、書籍及書畫作品，分別展示了張大千的生平事蹟、藝術進程、藝術特色、藝術成就及在世界藝壇的影響和地位。另在臺北市有同名張大千紀念館。
內江是交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐和西南陸路交通的重要交匯點，是成渝經濟區的中心城市之一，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之稱。形成了南北貫通、東西相連、縱橫交錯、水陸空立體發展的交通網絡。成渝高鐵的開通，內江融入了“成渝半小時經濟圈”。
內江是國家商品糧生產基地，全省糧食和經濟作物的主產區和水產產業化試點市。塔羅科血橙、冬尖、七星椒、周蘿蔔、檸檬等17個品種榮獲無公害產品稱號，“隆昌素”蘭花或國家地理標誌證明商標，資中“塔羅科血橙”通過國家綠色食品認證，“資中鯰魚”、“永安白烏魚”獲國家地理標誌性產品。
美 景
寧國寺
資中寧國寺始建於東漢建安5年(公元200年)，稱為“巴蜀第一禪林”，是木棉袈裟的最後歸藏地，歷史上新羅國(現韓國)三太子曾在此修行14年。寧國寺集悠久的歷史和佛教文化於一體，在川內乃至全國都有較大影響力，但在上世紀50年代遭到破壞。為進一步弘揚其悠久的歷史和佛教文化，將豐富的歷史和佛教文化資源轉化為歷史和佛教文化資本，更好的向世人展示其恢宏的氣勢，為資中旅遊注入新的活力，資中縣於2006年啟動寧國寺修復工程，該工程歷時三年，耗資近千萬元。
張大千紀念館
張大千紀念館位於四川省內江市東桐路圓頂山，為紀念一代國畫大師張大千而建。紀念館東臨西林開發區；西與內江師範學院等高、中等學校相鄰；南俯沱江；北為淺丘田園風光。地貌為一狹長之小山丘陵。東西長約400米，南北寬約75米。佔地面積20973平方米。地勢東高西低，登高南眺，甜城內江盡收眼底。 紀念館的五個展區，以數百件照片、實物、詩箋、書信、畫稿、畫集、書籍及書畫作品，分別展示了張大千的生平事蹟、藝術進程、藝術特色、藝術成就及在世界藝壇的影響和地位。另在臺北市有同名張大千紀念館。
交通
內江是川東南乃至西南各省交通的重要交匯點，是四川省僅次於成都的第二大交通樞紐。交通四通八達，除航空外，鐵路、公路，內河和管道運輸俱全。是我國179個國家公路運輸樞紐城市之一。
2017年，內江市全年公路客運量1.27億人次，旅客週轉量46.76億人公里，貨運量0.36億噸，貨物週轉量38.09億噸公里。年末全市境內公路總里程11392.54公里，其中高速公路306.13公里。新（改）建通鄉、通村公路共計775.2公里。 [7]
公路
2014年，交通建設項目投資完成53.39億元。建成通鄉、通村公路共計1536.7公里。完成15個農村客運碼頭的建設，完成農村渡改橋14座，完成公路安保工程國省道59.2公里，整治公路危病橋635延米/13座。2014年末內江市公路管養里程達9904公里（不含242公里高速公路），其中等級公路6362公里。
四通八達的高速路網
成渝高速公路、內宜高速公路、隆納高速公路、成自瀘赤高速公路、內遂高速公路、自隆高速公路、內威榮高速公路、內江繞城高速公路（在建）、內南高速公路（規劃）構成了內江高速交通大網絡。 [10]
國道G321（廣成公路，廣州——成都）、G247（景昭公路，景泰——昭通）、G348（武大公路，武漢——大理）縱貫內江。
鐵路
已建成的成渝高速鐵路在內江境內設立資中北站、內江北站、隆昌北站3個站點。連燕鐵路是成昆鐵路和成渝鐵路間的重要聯絡線。
規劃中的川南城際鐵路（內自瀘段）將在內江北站接軌，內江鐵路樞紐地位將更加鞏固。
內江是交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐和西南陸路交通的重要交匯點，是成渝經濟區的中心城市之一，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之稱。形成了南北貫通、東西相連、縱橫交錯、水陸空立體發展的交通網絡。成渝高鐵的開通，內江融入了“成渝半小時經濟圈”。
內江是國家商品糧生產基地，全省糧食和經濟作物的主產區和水產產業化試點市。塔羅科血橙、冬尖、七星椒、周蘿蔔、檸檬等17個品種榮獲無公害產品稱號，“隆昌素”蘭花或國家地理標誌證明商標，資中“塔羅科血橙”通過國家綠色食品認證，“資中鯰魚”、“永安白烏魚”獲國家地理標誌性產品。
美 景
寧國寺
資中寧國寺始建於東漢建安5年(公元200年)，稱為“巴蜀第一禪林”，是木棉袈裟的最後歸藏地，歷史上新羅國(現韓國)三太子曾在此修行14年。寧國寺集悠久的歷史和佛教文化於一體，在川內乃至全國都有較大影響力，但在上世紀50年代遭到破壞。為進一步弘揚其悠久的歷史和佛教文化，將豐富的歷史和佛教文化資源轉化為歷史和佛教文化資本，更好的向世人展示其恢宏的氣勢，為資中旅遊注入新的活力，資中縣於2006年啟動寧國寺修復工程，該工程歷時三年，耗資近千萬元。
張大千紀念館
張大千紀念館位於四川省內江市東桐路圓頂山，為紀念一代國畫大師張大千而建。紀念館東臨西林開發區；西與內江師範學院等高、中等學校相鄰；南俯沱江；北為淺丘田園風光。地貌為一狹長之小山丘陵。東西長約400米，南北寬約75米。佔地面積20973平方米。地勢東高西低，登高南眺，甜城內江盡收眼底。 紀念館的五個展區，以數百件照片、實物、詩箋、書信、畫稿、畫集、書籍及書畫作品，分別展示了張大千的生平事蹟、藝術進程、藝術特色、藝術成就及在世界藝壇的影響和地位。另在臺北市有同名張大千紀念館。
交通
內江是川東南乃至西南各省交通的重要交匯點，是四川省僅次於成都的第二大交通樞紐。交通四通八達，除航空外，鐵路、公路，內河和管道運輸俱全。是我國179個國家公路運輸樞紐城市之一。
2017年，內江市全年公路客運量1.27億人次，旅客週轉量46.76億人公里，貨運量0.36億噸，貨物週轉量38.09億噸公里。年末全市境內公路總里程11392.54公里，其中高速公路306.13公里。新（改）建通鄉、通村公路共計775.2公里。 [7]
公路
2014年，交通建設項目投資完成53.39億元。建成通鄉、通村公路共計1536.7公里。完成15個農村客運碼頭的建設，完成農村渡改橋14座，完成公路安保工程國省道59.2公里，整治公路危病橋635延米/13座。2014年末內江市公路管養里程達9904公里（不含242公里高速公路），其中等級公路6362公里。
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成渝高速公路、內宜高速公路、隆納高速公路、成自瀘赤高速公路、內遂高速公路、自隆高速公路、內威榮高速公路、內江繞城高速公路（在建）、內南高速公路（規劃）構成了內江高速交通大網絡。 [10]
國道G321（廣成公路，廣州——成都）、G247（景昭公路，景泰——昭通）、G348（武大公路，武漢——大理）縱貫內江。
鐵路
已建成的成渝高速鐵路在內江境內設立資中北站、內江北站、隆昌北站3個站點。連燕鐵路是成昆鐵路和成渝鐵路間的重要聯絡線。
規劃中的川南城際鐵路（內自瀘段）將在內江北站接軌，內江鐵路樞紐地位將更加鞏固。
美 食
黃老五花生酥
黃老五花生酥色澤自然、香脆爽口、低糖，甜而不膩、酥而化渣，老幼皆宜，黃老五花生酥內江威遠著名的特色小吃，四川省內江市非物質文化遺產，因清朝光緒年間發現並流傳於後世而得名。黃老五花生酥的製作工藝經過民間藝人一百餘年的千錘百煉。具有甜、白、香、酥、脆的五大特色。
內江是交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐和西南陸路交通的重要交匯點，是成渝經濟區的中心城市之一，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之稱。形成了南北貫通、東西相連、縱橫交錯、水陸空立體發展的交通網絡。成渝高鐵的開通，內江融入了“成渝半小時經濟圈”。
內江是國家商品糧生產基地，全省糧食和經濟作物的主產區和水產產業化試點市。塔羅科血橙、冬尖、七星椒、周蘿蔔、檸檬等17個品種榮獲無公害產品稱號，“隆昌素”蘭花或國家地理標誌證明商標，資中“塔羅科血橙”通過國家綠色食品認證，“資中鯰魚”、“永安白烏魚”獲國家地理標誌性產品。
美 景
寧國寺
資中寧國寺始建於東漢建安5年(公元200年)，稱為“巴蜀第一禪林”，是木棉袈裟的最後歸藏地，歷史上新羅國(現韓國)三太子曾在此修行14年。寧國寺集悠久的歷史和佛教文化於一體，在川內乃至全國都有較大影響力，但在上世紀50年代遭到破壞。為進一步弘揚其悠久的歷史和佛教文化，將豐富的歷史和佛教文化資源轉化為歷史和佛教文化資本，更好的向世人展示其恢宏的氣勢，為資中旅遊注入新的活力，資中縣於2006年啟動寧國寺修復工程，該工程歷時三年，耗資近千萬元。
張大千紀念館
張大千紀念館位於四川省內江市東桐路圓頂山，為紀念一代國畫大師張大千而建。紀念館東臨西林開發區；西與內江師範學院等高、中等學校相鄰；南俯沱江；北為淺丘田園風光。地貌為一狹長之小山丘陵。東西長約400米，南北寬約75米。佔地面積20973平方米。地勢東高西低，登高南眺，甜城內江盡收眼底。 紀念館的五個展區，以數百件照片、實物、詩箋、書信、畫稿、畫集、書籍及書畫作品，分別展示了張大千的生平事蹟、藝術進程、藝術特色、藝術成就及在世界藝壇的影響和地位。另在臺北市有同名張大千紀念館。
交通
內江是川東南乃至西南各省交通的重要交匯點，是四川省僅次於成都的第二大交通樞紐。交通四通八達，除航空外，鐵路、公路，內河和管道運輸俱全。是我國179個國家公路運輸樞紐城市之一。
2017年，內江市全年公路客運量1.27億人次，旅客週轉量46.76億人公里，貨運量0.36億噸，貨物週轉量38.09億噸公里。年末全市境內公路總里程11392.54公里，其中高速公路306.13公里。新（改）建通鄉、通村公路共計775.2公里。 [7]
公路
2014年，交通建設項目投資完成53.39億元。建成通鄉、通村公路共計1536.7公里。完成15個農村客運碼頭的建設，完成農村渡改橋14座，完成公路安保工程國省道59.2公里，整治公路危病橋635延米/13座。2014年末內江市公路管養里程達9904公里（不含242公里高速公路），其中等級公路6362公里。
四通八達的高速路網
成渝高速公路、內宜高速公路、隆納高速公路、成自瀘赤高速公路、內遂高速公路、自隆高速公路、內威榮高速公路、內江繞城高速公路（在建）、內南高速公路（規劃）構成了內江高速交通大網絡。 [10]
國道G321（廣成公路，廣州——成都）、G247（景昭公路，景泰——昭通）、G348（武大公路，武漢——大理）縱貫內江。
鐵路
已建成的成渝高速鐵路在內江境內設立資中北站、內江北站、隆昌北站3個站點。連燕鐵路是成昆鐵路和成渝鐵路間的重要聯絡線。
規劃中的川南城際鐵路（內自瀘段）將在內江北站接軌，內江鐵路樞紐地位將更加鞏固。
美 食
黃老五花生酥
黃老五花生酥色澤自然、香脆爽口、低糖，甜而不膩、酥而化渣，老幼皆宜，黃老五花生酥內江威遠著名的特色小吃，四川省內江市非物質文化遺產，因清朝光緒年間發現並流傳於後世而得名。黃老五花生酥的製作工藝經過民間藝人一百餘年的千錘百煉。具有甜、白、香、酥、脆的五大特色。
內江牛肉麵
內江牛肉麵是四川省眾多地方特色麵食之一，也是著名畫家、美食家張大千先生喜吃善作的麵食小吃之一，製作時對燒餡、用料、調味等諸多方面皆有嚴格的要求。此道小吃麵條細滑、牛肉香、麻辣味濃，素有“巴蜀小吃之首”的美譽。內江牛肉麵歷來就很有名氣，是內江美食不可或缺的重要組成部分，現在又湧現出很多新品種，比如資中的兔兒面等等。
內江是交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一、四川省第二大交通樞紐和西南陸路交通的重要交匯點，是成渝經濟區的中心城市之一，素有“川南咽喉”、“巴蜀要塞”之稱。形成了南北貫通、東西相連、縱橫交錯、水陸空立體發展的交通網絡。成渝高鐵的開通，內江融入了“成渝半小時經濟圈”。
內江是國家商品糧生產基地，全省糧食和經濟作物的主產區和水產產業化試點市。塔羅科血橙、冬尖、七星椒、周蘿蔔、檸檬等17個品種榮獲無公害產品稱號，“隆昌素”蘭花或國家地理標誌證明商標，資中“塔羅科血橙”通過國家綠色食品認證，“資中鯰魚”、“永安白烏魚”獲國家地理標誌性產品。
美 景
寧國寺
資中寧國寺始建於東漢建安5年(公元200年)，稱為“巴蜀第一禪林”，是木棉袈裟的最後歸藏地，歷史上新羅國(現韓國)三太子曾在此修行14年。寧國寺集悠久的歷史和佛教文化於一體，在川內乃至全國都有較大影響力，但在上世紀50年代遭到破壞。為進一步弘揚其悠久的歷史和佛教文化，將豐富的歷史和佛教文化資源轉化為歷史和佛教文化資本，更好的向世人展示其恢宏的氣勢，為資中旅遊注入新的活力，資中縣於2006年啟動寧國寺修復工程，該工程歷時三年，耗資近千萬元。
張大千紀念館
張大千紀念館位於四川省內江市東桐路圓頂山，為紀念一代國畫大師張大千而建。紀念館東臨西林開發區；西與內江師範學院等高、中等學校相鄰；南俯沱江；北為淺丘田園風光。地貌為一狹長之小山丘陵。東西長約400米，南北寬約75米。佔地面積20973平方米。地勢東高西低，登高南眺，甜城內江盡收眼底。 紀念館的五個展區，以數百件照片、實物、詩箋、書信、畫稿、畫集、書籍及書畫作品，分別展示了張大千的生平事蹟、藝術進程、藝術特色、藝術成就及在世界藝壇的影響和地位。另在臺北市有同名張大千紀念館。
交通
內江是川東南乃至西南各省交通的重要交匯點，是四川省僅次於成都的第二大交通樞紐。交通四通八達，除航空外，鐵路、公路，內河和管道運輸俱全。是我國179個國家公路運輸樞紐城市之一。
2017年，內江市全年公路客運量1.27億人次，旅客週轉量46.76億人公里，貨運量0.36億噸，貨物週轉量38.09億噸公里。年末全市境內公路總里程11392.54公里，其中高速公路306.13公里。新（改）建通鄉、通村公路共計775.2公里。 [7]
公路
2014年，交通建設項目投資完成53.39億元。建成通鄉、通村公路共計1536.7公里。完成15個農村客運碼頭的建設，完成農村渡改橋14座，完成公路安保工程國省道59.2公里，整治公路危病橋635延米/13座。2014年末內江市公路管養里程達9904公里（不含242公里高速公路），其中等級公路6362公里。
四通八達的高速路網
成渝高速公路、內宜高速公路、隆納高速公路、成自瀘赤高速公路、內遂高速公路、自隆高速公路、內威榮高速公路、內江繞城高速公路（在建）、內南高速公路（規劃）構成了內江高速交通大網絡。 [10]
國道G321（廣成公路，廣州——成都）、G247（景昭公路，景泰——昭通）、G348（武大公路，武漢——大理）縱貫內江。
鐵路
已建成的成渝高速鐵路在內江境內設立資中北站、內江北站、隆昌北站3個站點。連燕鐵路是成昆鐵路和成渝鐵路間的重要聯絡線。
規劃中的川南城際鐵路（內自瀘段）將在內江北站接軌，內江鐵路樞紐地位將更加鞏固。
美 食
黃老五花生酥
黃老五花生酥色澤自然、香脆爽口、低糖，甜而不膩、酥而化渣，老幼皆宜，黃老五花生酥內江威遠著名的特色小吃，四川省內江市非物質文化遺產，因清朝光緒年間發現並流傳於後世而得名。黃老五花生酥的製作工藝經過民間藝人一百餘年的千錘百煉。具有甜、白、香、酥、脆的五大特色。
內江牛肉麵
內江牛肉麵是四川省眾多地方特色麵食之一，也是著名畫家、美食家張大千先生喜吃善作的麵食小吃之一，製作時對燒餡、用料、調味等諸多方面皆有嚴格的要求。此道小吃麵條細滑、牛肉香、麻辣味濃，素有“巴蜀小吃之首”的美譽。內江牛肉麵歷來就很有名氣，是內江美食不可或缺的重要組成部分，現在又湧現出很多新品種，比如資中的兔兒面等等。
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