說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
以及即將建成的黃荊壩大橋，將構建城市過境高速公路與市中區城南新區的交通轉換，減輕內江老城區交通壓力，進一步完善城市道路路網，拓展城市空間。
03 未來可期
內江市體育中心
內江市體育中心建設內容主要有體育館、游泳跳水館、綜合館、地下停車庫、室外全民健身中心等，是一座集群眾運動健身、休閒娛樂、專業競技比賽為一體的開放式新場館。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
以及即將建成的黃荊壩大橋，將構建城市過境高速公路與市中區城南新區的交通轉換，減輕內江老城區交通壓力，進一步完善城市道路路網，拓展城市空間。
03 未來可期
內江市體育中心
內江市體育中心建設內容主要有體育館、游泳跳水館、綜合館、地下停車庫、室外全民健身中心等，是一座集群眾運動健身、休閒娛樂、專業競技比賽為一體的開放式新場館。
▲項目效果圖
內江市文化中心
內江市文化中心項目現階段實施的主要有文化館、博物館、綜合檔案館等項目。項目建成後，將填補內江無市級博物館的空白，還能加強歷史文化遺產的保護，繼承和弘揚優秀傳統文化，增強全民對民俗文化遺產保護的意識。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
以及即將建成的黃荊壩大橋，將構建城市過境高速公路與市中區城南新區的交通轉換，減輕內江老城區交通壓力，進一步完善城市道路路網，拓展城市空間。
03 未來可期
內江市體育中心
內江市體育中心建設內容主要有體育館、游泳跳水館、綜合館、地下停車庫、室外全民健身中心等，是一座集群眾運動健身、休閒娛樂、專業競技比賽為一體的開放式新場館。
▲項目效果圖
內江市文化中心
內江市文化中心項目現階段實施的主要有文化館、博物館、綜合檔案館等項目。項目建成後，將填補內江無市級博物館的空白，還能加強歷史文化遺產的保護，繼承和弘揚優秀傳統文化，增強全民對民俗文化遺產保護的意識。
▲ 內江市文化中心效果圖
內江綜合客運中心站
內江綜合客運中心站總佔地面積88畝，總投資4.28億元。其中主站場佔地面積約40畝，投資1.8億元，建設標準為國家一級汽車客運站。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
以及即將建成的黃荊壩大橋，將構建城市過境高速公路與市中區城南新區的交通轉換，減輕內江老城區交通壓力，進一步完善城市道路路網，拓展城市空間。
03 未來可期
內江市體育中心
內江市體育中心建設內容主要有體育館、游泳跳水館、綜合館、地下停車庫、室外全民健身中心等，是一座集群眾運動健身、休閒娛樂、專業競技比賽為一體的開放式新場館。
▲項目效果圖
內江市文化中心
內江市文化中心項目現階段實施的主要有文化館、博物館、綜合檔案館等項目。項目建成後，將填補內江無市級博物館的空白，還能加強歷史文化遺產的保護，繼承和弘揚優秀傳統文化，增強全民對民俗文化遺產保護的意識。
▲ 內江市文化中心效果圖
內江綜合客運中心站
內江綜合客運中心站總佔地面積88畝，總投資4.28億元。其中主站場佔地面積約40畝，投資1.8億元，建設標準為國家一級汽車客運站。
效果圖
項目建成後，將與內江北站相結合，形成一個集公路客運、高速鐵路、城市公交、出租車以及社會車輛於一體的城市綜合性交通樞紐，實現多種交通形式“零換乘”。
吾悅廣場
今年6月11日，新城控股以182.7萬元/畝，總價4.5億元競得：內江市城南樂賢片區（C13-01/01C14-01/01、C14-02/01地塊）
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
以及即將建成的黃荊壩大橋，將構建城市過境高速公路與市中區城南新區的交通轉換，減輕內江老城區交通壓力，進一步完善城市道路路網，拓展城市空間。
03 未來可期
內江市體育中心
內江市體育中心建設內容主要有體育館、游泳跳水館、綜合館、地下停車庫、室外全民健身中心等，是一座集群眾運動健身、休閒娛樂、專業競技比賽為一體的開放式新場館。
▲項目效果圖
內江市文化中心
內江市文化中心項目現階段實施的主要有文化館、博物館、綜合檔案館等項目。項目建成後，將填補內江無市級博物館的空白，還能加強歷史文化遺產的保護，繼承和弘揚優秀傳統文化，增強全民對民俗文化遺產保護的意識。
▲ 內江市文化中心效果圖
內江綜合客運中心站
內江綜合客運中心站總佔地面積88畝，總投資4.28億元。其中主站場佔地面積約40畝，投資1.8億元，建設標準為國家一級汽車客運站。
效果圖
項目建成後，將與內江北站相結合，形成一個集公路客運、高速鐵路、城市公交、出租車以及社會車輛於一體的城市綜合性交通樞紐，實現多種交通形式“零換乘”。
吾悅廣場
今年6月11日，新城控股以182.7萬元/畝，總價4.5億元競得：內江市城南樂賢片區（C13-01/01C14-01/01、C14-02/01地塊）
（宗地位置）
內江吾悅廣場計劃投資30億元，總建築面積約40萬平方米。規劃建設集時尚購物中心、大型超市、特色風情街區、精品生態社區等於一體的城市商業綜合體。
新華集團
在當初新華集團拍地時，土地規劃上就規定了建築高度須大於等於120米。也就是說，新華集團將建成內江市中區第一高樓，打造內江新地標。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
以及即將建成的黃荊壩大橋，將構建城市過境高速公路與市中區城南新區的交通轉換，減輕內江老城區交通壓力，進一步完善城市道路路網，拓展城市空間。
03 未來可期
內江市體育中心
內江市體育中心建設內容主要有體育館、游泳跳水館、綜合館、地下停車庫、室外全民健身中心等，是一座集群眾運動健身、休閒娛樂、專業競技比賽為一體的開放式新場館。
▲項目效果圖
內江市文化中心
內江市文化中心項目現階段實施的主要有文化館、博物館、綜合檔案館等項目。項目建成後，將填補內江無市級博物館的空白，還能加強歷史文化遺產的保護，繼承和弘揚優秀傳統文化，增強全民對民俗文化遺產保護的意識。
▲ 內江市文化中心效果圖
內江綜合客運中心站
內江綜合客運中心站總佔地面積88畝，總投資4.28億元。其中主站場佔地面積約40畝，投資1.8億元，建設標準為國家一級汽車客運站。
效果圖
項目建成後，將與內江北站相結合，形成一個集公路客運、高速鐵路、城市公交、出租車以及社會車輛於一體的城市綜合性交通樞紐，實現多種交通形式“零換乘”。
吾悅廣場
今年6月11日，新城控股以182.7萬元/畝，總價4.5億元競得：內江市城南樂賢片區（C13-01/01C14-01/01、C14-02/01地塊）
（宗地位置）
內江吾悅廣場計劃投資30億元，總建築面積約40萬平方米。規劃建設集時尚購物中心、大型超市、特色風情街區、精品生態社區等於一體的城市商業綜合體。
新華集團
在當初新華集團拍地時，土地規劃上就規定了建築高度須大於等於120米。也就是說，新華集團將建成內江市中區第一高樓，打造內江新地標。
（意境圖）
作為川港澳合作週中在四川開工的第一批項目，新華集團即斥51億元巨資。項目擬在內江建設國際金融中心、特色商業街區、進出口商品直銷中心、越南農產品交易中心總部和蓉歐+東盟國際物流中心。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
以及即將建成的黃荊壩大橋，將構建城市過境高速公路與市中區城南新區的交通轉換，減輕內江老城區交通壓力，進一步完善城市道路路網，拓展城市空間。
03 未來可期
內江市體育中心
內江市體育中心建設內容主要有體育館、游泳跳水館、綜合館、地下停車庫、室外全民健身中心等，是一座集群眾運動健身、休閒娛樂、專業競技比賽為一體的開放式新場館。
▲項目效果圖
內江市文化中心
內江市文化中心項目現階段實施的主要有文化館、博物館、綜合檔案館等項目。項目建成後，將填補內江無市級博物館的空白，還能加強歷史文化遺產的保護，繼承和弘揚優秀傳統文化，增強全民對民俗文化遺產保護的意識。
▲ 內江市文化中心效果圖
內江綜合客運中心站
內江綜合客運中心站總佔地面積88畝，總投資4.28億元。其中主站場佔地面積約40畝，投資1.8億元，建設標準為國家一級汽車客運站。
效果圖
項目建成後，將與內江北站相結合，形成一個集公路客運、高速鐵路、城市公交、出租車以及社會車輛於一體的城市綜合性交通樞紐，實現多種交通形式“零換乘”。
吾悅廣場
今年6月11日，新城控股以182.7萬元/畝，總價4.5億元競得：內江市城南樂賢片區（C13-01/01C14-01/01、C14-02/01地塊）
（宗地位置）
內江吾悅廣場計劃投資30億元，總建築面積約40萬平方米。規劃建設集時尚購物中心、大型超市、特色風情街區、精品生態社區等於一體的城市商業綜合體。
新華集團
在當初新華集團拍地時，土地規劃上就規定了建築高度須大於等於120米。也就是說，新華集團將建成內江市中區第一高樓，打造內江新地標。
（意境圖）
作為川港澳合作週中在四川開工的第一批項目，新華集團即斥51億元巨資。項目擬在內江建設國際金融中心、特色商業街區、進出口商品直銷中心、越南農產品交易中心總部和蓉歐+東盟國際物流中心。
內江這座發展迅猛的城市，是宜居宜業幸福美麗新甜城，內江已在成渝城市群中卓然崛起，大城已成，未來即來。
說到四川，外地朋友們的第一反應估計都是我們的省會城市成都。但其實，隨著經濟的不斷髮展川南的4個城市（俗稱川南F4），內江、自貢、宜賓、瀘州也漸漸形成了讓人不可小覷的“川南力量”
川南經濟區經濟總量佔四川全省五分之一左右，是僅次於成都都市圈的全省第二大城市群，也是除成都經濟圈外四川第二大經濟圈
圖源@A3視覺 星巴克
一直以來關於誰是“川南經濟區第一大城市”民間的爭議很大，說法很多，各有各的道理。那到底誰最有實力成為“川南經濟區第一大城市”呢？
其實無論是成都還是川南4市，大家肯定都認為自己的城市是最好的。不接受反駁，我就是要說我們內江最好！不信？有圖有數據有真相！
01 內江經濟發展
電子商務交易額連居全省第三名
去年內江實現電子商務交易額644.43億元，總量連續四年居四川省第三。不僅如此，內江還在全省率先全面推進了電子商務與產業聯動發展，獲批四川省首批省級電子商務示範城市。
今年上半年，內江實現電子商務交易額366.63億元，同比增長13.77%，總量繼續保持全省第三，增速高出全省3.17個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多180.87億元、213.88億元、278.82億元。
實現網絡零售額37.11億元，居全省第五（連續四年實現每年上升一個排位），同比增長26.61%，增速高出全省6.97個百分點，分別比宜賓、瀘州、自貢多13.56、16.91、16.04億元。
GDP進步顯著
今年上半年四川各市州的GDP增速排行榜，雖然單從數據來看內江沒趕上宜賓和瀘州，但是內江進步最大！以增速8.0%從去年上半年17名衝至第10名，上升7位。
出口增長位居全省第五
去年，內江實現外貿進出口14.15億元人民幣，增長47.6%。其中，出口增長55.7%，增速全省排名第五！
咱們內江還有川內首個“蓉歐+”東盟國際班列市（州）基地。
借力“蓉歐+”東盟國際班列，拓展南向開放，加強與越南、泰國、菲律賓、印尼等東盟國家經貿交流，擴大“內江造”產品出口，都具有重大意義。
“蓉歐+”東盟國際班列(成都—內江—欽州港)首發儀式。圖源@內江政經事兒
首批四川自貿試驗區協同改革先行區
就在上個月，四川自貿試驗區首批協同改革先行區總體方案出臺。內江和自貢都榜上有名！
內江協同改革先行區實施範圍132.33平方公里，主要落實省委支持內江建設成渝發展主軸重要節點城市和成渝特大城市功能配套服務中心的要求，建設成渝協同發展的區域經濟中心和高質量發展先行區。
02 內江交通便利
高鐵通全國
內江作為川南經濟區“一帶一軸一區”重要交匯點，區位優勢十分明顯，特別是鐵路網絡四通八達，上成都下重慶僅40分鐘左右。
圖源@內江市人民政府官網
成渝高鐵、川南城際鐵路，蓉昆高鐵、綿遂內高鐵……內江高鐵南北貫通。高鐵、產業雙推動，內江正從從地理中心走向區域性中心城市，迎來了多元新契機，城市發展不斷向前。
川中樞紐
成渝高速公路貫境而過，7條運營過境高速公路縱橫交錯，1條在建高速公路（內江城市過境高速）……內江高速四通八達。
以及即將建成的黃荊壩大橋，將構建城市過境高速公路與市中區城南新區的交通轉換，減輕內江老城區交通壓力，進一步完善城市道路路網，拓展城市空間。
03 未來可期
內江市體育中心
內江市體育中心建設內容主要有體育館、游泳跳水館、綜合館、地下停車庫、室外全民健身中心等，是一座集群眾運動健身、休閒娛樂、專業競技比賽為一體的開放式新場館。
▲項目效果圖
內江市文化中心
內江市文化中心項目現階段實施的主要有文化館、博物館、綜合檔案館等項目。項目建成後，將填補內江無市級博物館的空白，還能加強歷史文化遺產的保護，繼承和弘揚優秀傳統文化，增強全民對民俗文化遺產保護的意識。
▲ 內江市文化中心效果圖
內江綜合客運中心站
內江綜合客運中心站總佔地面積88畝，總投資4.28億元。其中主站場佔地面積約40畝，投資1.8億元，建設標準為國家一級汽車客運站。
效果圖
項目建成後，將與內江北站相結合，形成一個集公路客運、高速鐵路、城市公交、出租車以及社會車輛於一體的城市綜合性交通樞紐，實現多種交通形式“零換乘”。
吾悅廣場
今年6月11日，新城控股以182.7萬元/畝，總價4.5億元競得：內江市城南樂賢片區（C13-01/01C14-01/01、C14-02/01地塊）
（宗地位置）
內江吾悅廣場計劃投資30億元，總建築面積約40萬平方米。規劃建設集時尚購物中心、大型超市、特色風情街區、精品生態社區等於一體的城市商業綜合體。
新華集團
在當初新華集團拍地時，土地規劃上就規定了建築高度須大於等於120米。也就是說，新華集團將建成內江市中區第一高樓，打造內江新地標。
（意境圖）
作為川港澳合作週中在四川開工的第一批項目，新華集團即斥51億元巨資。項目擬在內江建設國際金融中心、特色商業街區、進出口商品直銷中心、越南農產品交易中心總部和蓉歐+東盟國際物流中心。
內江這座發展迅猛的城市，是宜居宜業幸福美麗新甜城，內江已在成渝城市群中卓然崛起，大城已成，未來即來。
圖源@A3視覺 星巴克
內江的好，是離開之後才能真切感受到；對於內江的深愛，也是聽見別人說內江不好的時候才能體現。這片川南沃土，我們早已愛得深沉，“川南經濟區第一大城市”。
你，支持內江嗎？