助力初創項目孵化 江寧濱江上演中國雙創大賽巔峰之戰

未來車是什麼樣？怎樣的乘車方式？怎麼樣的乘車體驗？在這裡，也許你能找到答案……4月27日，由中國電動汽車百人會主辦、南京江寧濱江經濟開發區管委會和全球新能源與智能汽車創新中心承辦的中國創新創業大賽之新能源智能汽車及交通出行產業生態總決賽在南京江寧開打。行業學術領域、高校及科研院所、新能源汽車產業相關企業、國內知名投融資機構以及江寧區政府等120餘名嘉賓出席並共同見證此次巔峰對決。

雙創大賽巔峰之戰，搭建高端交流平臺

據介紹，中國創新創業大賽由科技部、財政部、教育部、國家網信辦和中華全國工商業聯合會共同指導，科技部火炬高技術產業開發中心、科技部科技型中小企業技術創新基金管理中心等單位承辦的一項以“科技創新，成就大業”為主題的全國性創業比賽，分為行業賽和專項賽，涵蓋新能源及節能環保、先進製造、互聯網、生物醫藥、新材料及電子信息六大領域，本次的新能源智能汽車及交通出行產業生態大賽是中國創新創業大賽六大專業賽事之一，為國內規格最高的創新創業賽事。

經過為期一年的初賽，最後來自北京、深圳、重慶、蘇州、浙江5個賽區脫穎而出的8個頂尖科技創業公司進行最後角逐。進入決賽的作品主要聚焦新能源汽車熱點技術，包括燃料電池、自動駕駛算法、激光雷達、V2X技術、高精度定位等前瞻性技術。通過參賽作品的路演展示，從一項項黑科技里人們似乎窺視到了未來，體驗到未來智能出行的奇幻感受。經過激烈比拼，最後深圳基本半導體公司分別獲得一等獎。

“大賽+孵化”，濱江產業發展的“小心思”

在剛結束的第十八屆上海國際車展上，各大汽車製造商紛紛展示出自己的“未來車”，智能化、電動化、網聯化、共享化成為它們的共同特點，未來汽車要走的路線似乎也已成為共識，新能源汽車產業的市場不禁讓人憧憬，其領域的前沿技術必將成為“香餑餑”。此次大賽的舉辦既是為新型前沿科技成果提供展示的平臺也是科研項目和產業、投融資機構的一次“相親會”，參賽團隊通過大賽狠狠秀了一把“肌肉”，也許很快一些優秀的科研項目成果會被相中，加快項目孵化落地。

大賽現場，南京江寧濱江經濟開發區管委會還與中國電動汽車百人會、中關村創業大街共同簽署了濱江新能源及智能汽車科創孵化器合作備忘錄，為未來進一步深入合作搭建橋樑。上午大賽結束後，承辦方之一南京江寧濱江經濟開發區就把部分參會企業引進了園區進行參觀並對部分項目進行對接交流。濱江開發區通過大賽打造“大賽+孵化”的全新創新生態模式，加上其一直在主打的新能源及汽車產業，似乎讓人看到了濱江人在產業發展上的“小心思”。

未來努力建成兩個千億級新興產業集群

南京市委十四屆七次全會上，把“打造千億級濱江先進製造業新高地”列在了江寧區的工作計劃表裡，濱江開發區又一次勇立潮頭，爭當江寧高質量發展的弄潮兒，將打造新高地必勝的信念鐫刻在了每個江寧濱江人的心中。據瞭解，濱江開發區2017年開啟“二次創業”，瞄準建設全省一流開發園區的目標，經過一年多的時間，累計新引進重大項目31個，總投資超千億元，其中LG化學動力電池等一批新能源及汽車領域的龍頭項目赫然在列，為其在該領域進一步進軍夯實堅實基礎。

除在新能源汽車產業做足功課外，在智力保障上也盡顯“聰明勁兒”。按照江寧區“3+3+3+1”現代產業體系，大力實施創新驅動，成立濱江科創公司，建設博創中試園、博睿科技創新中心等科創載體“築巢引鳳”；與同濟大學、東南大學、南京航空航天大學、浙江大學等知名高校、科研院所和新型研發機構深度產學研合作項目全面實施；引進以智能交通系統研究中心、同濟大學江寧新能源汽車材料創新中心為代表的一批研究院所，2018年共引進各類創新人才30餘人，日益形成體系完善的科技創新生態圈。

據濱江開發區相關負責人介紹，接下來，園區將圍繞高質量發展要求，立足四大主導產業，重點打造以中興通訊和中信科烽火通信為龍頭的電子信息通信集聚區和LG化學動力電池為引領的韓資產業園，未來努力建成兩個千億級新興產業集群。

通訊員 劉勖嘉 單維亮

南京晨報/愛南京記者 端木

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