提起日本的鈴木來,喜歡摩托車的人對它喜愛的不得了,喜歡汽車的人也對它家的小型車豎大拇指!鈴木一個神一樣的存在,既能生產汽車也能駕馭得了摩托車,並且都在世界上取得不錯的成績。
而在我國也有這樣的一家企業,既能生產摩托也能造汽車。儘管大家往往忽略它的存在,但這樣的既能造摩托車也能生產汽車的事實,在中國還是獨一無二的。除了它之外,別無二家!它就是來自山城重啟的力帆集團。力帆集團,不光涉足汽車,摩托車行業,在足球,房地產方面也都有不錯的成績。力帆這種全能的企業,號稱中國的鈴木,雖然在汽車方面差強人意,有點格格不入的感覺,但是始終沒有掉隊。
雖然力帆在汽車方面有點不盡如人意,但是它在我國的摩托車領域,卻又舉足輕重的地位。希望中國的鈴木能夠不斷髮展壯大,成為世界一流的車企!
相關推薦
'全球“電”與中國“火”交融——記2019法蘭克福車展 | 中國汽車報'
"即便是在全球汽車工業佔據絕對權威地位的法蘭克福車展,在2019年也遭遇了百年不遇的“冷清”。席捲全球的車市寒流,直接導致本屆法蘭克福車展展會規模和參展商數量的縮水。這樣的“冷清”,印證了全球車企集體的“壓力山大”;在這樣“冷清”的襯托下,本屆車展更像是全球車企對尋求轉型突...
'一週車譚:汽車限購放寬,豐田與鈴木牽手,賈躍亭辭職'
"踏入傳統銷售旺季“金九銀十”的前一週,車市風雲驟變。本週,汽車界送別了“大眾教父”——費迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)。這位幾乎窮盡一生都在與權力、汽車與集團擴張作鬥爭的傳奇人物,最終享年82歲。作為一手締造“大眾汽車王國”的關鍵性人物,皮耶希最終還是看...
推薦中...