宗申工廠車間實拍，民用警用應有盡有，網友看後：不稀罕日本摩托

近些年，雖說城市中的“禁摩令”一直都是沒有間斷過，但是對於不少鄉下城市以及摩友愛好者來說，他們依舊是非常喜歡騎摩托車的，即使一輛摩托好幾萬，即使需要額外考取摩托車駕駛證，這些車主也是樂此不疲。說到什麼牌子的摩托車好，相信很多人都會說是德國寶馬、日本雅馬哈，而很少有人注意到中國的宗申摩托也悄悄獲得了“世界上最大摩托車之一”的稱號。之前有位網友就在網上公佈了宗申工廠的車間實拍，在生產出來的摩托車中，民用警用應有盡有，不少網友看後直呼：不稀罕日本摩托。宗申工廠車間實拍，民用警用應有盡有，網友看後：不稀罕日本摩托。

對於宗申集團來說，它創始於1992年，當時創始人左宗申僅僅只是一名摩托修理工，因為看到摩托車行業中的廣大前景，所以才花費了50萬元創辦了這家宗申集團，主要經營的業務就是研發、生產、銷售摩托車，如今不僅在國內，就連在國外也獲得了很好的名聲。除此以外，宗申集團還幫助組建了一隻中國宗申摩托車車隊，在國外獲得了不少大獎，可以說在摩托車領域中，宗申集團是專業的。

出於保密原因，宗申工廠一直都是比較神祕的，不過之前有些網友就公佈了幾張不是特別重要的照片，但是從這僅僅幾張照片中，也是能夠看出宗申集團的實力所在。從廠房內部中可以看出來，工廠內部整體還是比較整潔的，各種零件的擺放都是非常規範，製造好的成品摩托按照分類被有序地擺放在指定區域，其中有民用的，也有警用的。

首先，對於民用版本的宗申摩托來說，種類就有非常多種了，其中最顯眼的是一款賽科龍RZ3。對於這款車而言，它的身材不大，但是造型卻非常犀利，整車展現出很強的運動感，受到很多年輕車主的喜愛。配置方面，這款摩托排量為250CC，最大功率為19Kw，車子的油箱大小為20L，售價在1.8萬元左右。

其次，在工廠內部，有一款警用摩托非常顯眼，這款車是宗申旗下的賽科龍RX3。對於這款摩托車而言，它的外觀造型非常犀利，凌厲的線條設計使得車子“肌肉感”十足，搭配上警車的特有色彩裝飾，更顯得非常霸氣。性能方面，這款車的排量在250CC左右，最大功率為18.5Kw，油箱容積為16L，售價方面在2-3萬元左右，受到不少車主的喜愛。

在看過宗申摩托工廠後，很多網友紛紛表示：看後不稀罕日本摩托。雖說國內的車企發展得比較慢，但是無論是從質量以及性能方面來說，還是有著非常不錯的實力的，宗申摩托就是這樣一個厚積薄發的企業，也是非常值得我們驕傲的。